更多“判断题动车组无停放制动装置(含停放装置故障)的在车站由司机通知车站防溜A 对B 错”相关问题
  • 第1题:

    未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施?


    正确答案: ⑴在线路平坦地点停留时,由司机操纵制动手柄使动车组处于紧急制动状态,必要时由随车机械师对动车组设置止轮器进行防溜。
    ⑵在坡道停留,超过20分钟或总风压力低于700kpa时,由司机通知随车机械师对动车组设置铁鞋进行防溜。

  • 第2题:

    装备停放制动装置的动车组,应具有在30‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    动车组无停放制动装置(含停放装置故障)的在车站由司机通知车站防溜


    正确答案:错误

  • 第4题:

    动车组在车站无动力停留时,由()按规定进行防溜。

    • A、司机
    • B、随车机械师
    • C、车站
    • D、列检

    正确答案:C

  • 第5题:

    当动车组在车站或区间处于降弓停留状态时,应进行防溜措施。既有线上:在车站停留时,司机通知()进行防溜;在区间内停留时,司机通知随车机械师应进行防溜。客专线上:在车站或区间停留时,司机通知()应进行防溜。


    正确答案:车站值班员;随车机械师

  • 第6题:

    未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时,动车组司机按规定()防溜,并通知随车机械师()后方可动车。


    正确答案:撤除;确认签字

  • 第7题:

    单选题
    动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。
    A

    随车机械师

    B

    客运

    C

    调车员

    D

    司机


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    CRH380BL型动车组是装备停放制动装置的动车组,具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    动车组无停放制动装置或在坡度为()‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。
    A

    2.5

    B

    6

    C

    12

    D

    20


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动(在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜)。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    动车组无停放制动装置(含停放装置故障)的在车站由司机通知车站防溜
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,装备停放制动装置的动车组,应不具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在动车所检修库内(含临修库、镟轮库等),未装备停放制动装置的动车组是如何进行防溜设置?


    正确答案: 1.动车组自轮运转到达指定位置,司机停车降弓,制动手柄置拔取位,将主控钥匙按规定与动车所调度交接,后续防溜措施由动车所车辆作业人员负责。
    2.动车组计划停电作业时间超过4小时且无其他有动力机车车辆(含公铁两用车)连挂时,须设置止轮器防溜,止轮器的设置和撤除由动车所车辆作业人员负责。
    3.施行临修、轮对镟修作业的动车组须采取止轮器防溜,由动车所车辆作业人员负责止轮器的设置和撤除。

  • 第14题:

    有停放制动装置的动车组由司机负责实施停放制动(在坡度超过25‰的线路上停放时司机还应通知随车机械师防溜)。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    动车组在超过20‰的坡道停留时,有停放制动装置时只需要使用停放制动装置防溜


    正确答案:错误

  • 第16题:

    《技规》规定,装备停放制动装置的动车组,应具有在()坡道上停放制动时不溜逸的能力。

    • A、15‰
    • B、20‰
    • C、30‰
    • D、10‰

    正确答案:B

  • 第17题:

    动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。

    • A、随车机械师
    • B、客运
    • C、调车员
    • D、司机

    正确答案:D

  • 第18题:

    CRH380BL型动车组是装备停放制动装置的动车组,具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    判断题
    动车组长期停放的车站应设动车组存车线。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    装备停放制动装置的动车组,应具有在30‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时,动车组司机按规定()防溜,并通知随车机械师()后方可动车。

    正确答案: 撤除,确认签字
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    当动车组在车站或区间处于降弓停留状态时,应进行防溜措施。既有线上:在车站停留时,司机通知()进行防溜;在区间内停留时,司机通知随车机械师应进行防溜。客专线上:在车站或区间停留时,司机通知()应进行防溜。

    正确答案: 车站值班员,随车机械师
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    CRH380BL型动车组拖车转向架采用轴装式盘型制动,分为有停放制动和无停放制动装置两种
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    动车组在超过20‰的坡道停留时,有停放制动装置时只需要使用停放制动装置防溜
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析