第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
动车组按()方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
第3题:
机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。
第4题:
简述作用于动车组转向架垂向力(即重力)传递过程?
第5题:
机车车体与转向架之间的中心销不传递()。
第6题:
电力机车纵向力中,牵引力与制动力的传递顺序相同,力的方向也相同。
第7题:
动车组按()方式分为内燃动车组和电力动车组。
第8题:
简述作用于动车组转向架纵向力(牵引力或制动力)传递过程?
第9题:
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。
第14题:
简述转向架上垂向力和纵向力的传递过程。
第15题:
简述作用于动车组转向架横向力(离心力等)传递过程?
第16题:
使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。
第17题:
牵引杆装置作用是()
第18题:
转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行装。
第19题:
CRH2动车组动车转向架垂向力的传递过程:车体→橡胶空气弹簧→()→轴箱圆弹簧→轴箱→车轴→车轮→钢轨。
第20题:
第21题:
传递牵引力
传递制动力
传递垂向力
可以实现低位牵引,有利于粘着牵引力的充分发挥
车体与转向架的纵向连接关节
第22题:
第23题:
横向力;
纵向力;
牵引力和制动力;
牵引力
第24题: