问答题疑似败血症病人做病原学检查时应注意哪些事项?
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问答题
疑似败血症病人做病原学检查时应注意哪些事项?
相似考题
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第1题：
神经反射检查时应注意哪些事项？
正确答案: 检查者叩击力量要均等，两侧对比检查。 -
第2题：
某病人要做腰穿检查，有恐惧感。从医德要求考虑，临床医生应向病人做的主要工作是（）
- A、要得到病人知情同意
- B、告知做腰穿的必要性，嘱病人配合
- C、告知做腰穿时应注意的事项
- D、因诊断需要，先动员，后检查
- E、动员家属做病人思想工作
正确答案:A -
第3题：
问答题丝虫病的病原学诊断方法有哪些？检查时应注意什么？正确答案： 丝虫的病原学诊断方法主要是查血，若血液中有微丝蚴即可确诊，由于微丝蚴有夜现周期性，应注意采血时间，一般以晚上9点以后为宜。具体方法有：
（1）新鲜血滴检查法此法可用作筛选病人，但不能鉴别虫种。
（2）厚血膜涂片检出率高，且可鉴别虫种。
（3）海群生白天诱出法多用于夜间取血不方便者，但易漏诊。
（4）微丝蚴浓集法阳性率较高。解析： 暂无解析 -
第4题：
问答题电空位转空气位时，应做哪些工作？其注意事项有哪些？正确答案： ①将操纵节机车空气制动阀上的电空转换扳钮移至“空气位”，并将手柄移至缓解位。
②将操纵节机车空气制动阀下方调压阀53的输出压力值调整为定压。
③将电空制动屏柜上的转换阀153由“正常位”转换至“空气位”。
上述第③项操作，在一般的机能检查时可不必进行。但在运行途中，必须转为空气位操作时，应全部完成上述三项操作，以确保顺利转换。
操作中的注意事项
①操作空气制动阀可对全列车进行制动与缓解。单缓机车则要下压其手柄。
②电空制动控制器手柄应放运转位，也可从重联位取出。
③需紧急制动时，应按压紧急按钮或开放手动放风塞门121，并将空气制动阀手柄置于制动位。
④此时因列车管有补风作用，在中立位停留一段时间后，要监视速度的变化，以免因车辆的陆续自然缓解而丧失制动时机。
⑤由于空气位操作只是一种补救的措施，因此在操作时必须格外注意，做到正、副司机密切协调，方能确保运行的安全。
⑥若非操纵节机车处于空气位，或处于电空位但无电空制动电源，应将非操纵节机车中继阀的列车管塞门115关断。
⑦空气位操纵，只允许短时间低速维持故障运行，到达安全地方后，应及时恢复电空制动，以确保运行安全。解析： 暂无解析 -
第5题：
问答题神经反射检查时应注意哪些事项？正确答案： 检查者叩击力量要均等，两侧对比检查。解析： 暂无解析 -
第6题：
电空位转空气位时，应做哪些工作？其注意事项有哪些？
正确答案: ①将操纵节机车空气制动阀上的电空转换扳钮移至“空气位”，并将手柄移至缓解位。
②将操纵节机车空气制动阀下方调压阀53的输出压力值调整为定压。
③将电空制动屏柜上的转换阀153由“正常位”转换至“空气位”。
上述第③项操作，在一般的机能检查时可不必进行。但在运行途中，必须转为空气位操作时，应全部完成上述三项操作，以确保顺利转换。
操作中的注意事项
①操作空气制动阀可对全列车进行制动与缓解。单缓机车则要下压其手柄。
②电空制动控制器手柄应放运转位，也可从重联位取出。
③需紧急制动时，应按压紧急按钮或开放手动放风塞门121，并将空气制动阀手柄置于制动位。
④此时因列车管有补风作用，在中立位停留一段时间后，要监视速度的变化，以免因车辆的陆续自然缓解而丧失制动时机。
⑤由于空气位操作只是一种补救的措施，因此在操作时必须格外注意，做到正、副司机密切协调，方能确保运行的安全。
⑥若非操纵节机车处于空气位，或处于电空位但无电空制动电源，应将非操纵节机车中继阀的列车管塞门115关断。
⑦空气位操纵，只允许短时间低速维持故障运行，到达安全地方后，应及时恢复电空制动，以确保运行安全。 -
第7题：
检查车钩连接状态时应注意哪些事项？
正确答案: 1.确认车钩是否处于完全连挂状态；
2.客货车连挂时，货车上作用车钩，其锁销的马蹄环须解开；
3.跨装货物时，确认完全连挂后，提钩杆绑在杆托上；
4.车辆连挂后，须确认互钩高差不得超过75mm。 -
第8题：
填空题疑似败血症病人做病原学检查时，每次采血量新生儿和婴儿不少于______ml，年长儿和成人不少于_______ml。正确答案： 5,10解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题某病人要做腰穿检查，有恐惧感。从医德要求考虑，临床医生应向病人做的主要工作是（）A要得到病人知情同意
B告知做腰穿的必要性，嘱病人配合
C告知做腰穿时应注意的事项
D因诊断需要，先动员，后检查
E动员家属做病人思想工作
正确答案： E解析： 暂无解析