更多“多选题G3520C燃气发动机对进气有()要求。A稳定的进气压力B稳定的温度C较高的湿度D甲烷的浓度”相关问题
  • 第1题:

    柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()

    • A、可变进气涡流控制
    • B、可变配气正时控制
    • C、进气温度控制
    • D、进气预热控制

    正确答案:C

  • 第2题:

    提高发动机充量系数的措施不包括下列()。

    • A、降低进气系数阻力损失,提高进气终了的压力Pa
    • B、选择合适的进排气机构尺寸,有效利用换气过程的动态效应
    • C、合理选择配气相位
    • D、减少对进气充量的加热,降低进气终了温度T

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

    • A、发动机转速
    • B、汽缸压力
    • C、进气管歧管温度

    正确答案:A

  • 第4题:

    G3520C燃气发动机对进气有()要求。

    • A、稳定的进气压力
    • B、稳定的温度
    • C、较高的湿度
    • D、甲烷的浓度

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    进气温度和进气压力影响发动机的(),充气效率高,可以提高发动机的动力性。

    • A、进气速度
    • B、进气压力
    • C、充气效率
    • D、充气时间

    正确答案:C

  • 第6题:

    活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是().

    • A、控制进入汽缸中空气的温度,防止活塞发动机早燃和爆震
    • B、监控进气温度,判断进气系统是否结冰,并控制进气加温
    • C、监控进气温度,用于设置活塞发动机的功率
    • D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度

    正确答案:B

  • 第7题:

    涡轴发动机进气装置通常为收敛形,其主要目的是()。

    • A、增加进入发动机的空气流量
    • B、减少进气过程中的气流分离,增加发动机的工作稳定性
    • C、完成进气过程的动力压缩,提高发动机的经济性

    正确答案:B

  • 第8题:

    多选题
    转子发动机的进气孔的布置有()
    A

    周面进气

    B

    环形进气

    C

    端面进气

    D

    混合进气


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    在进气行程中,进气()发动机动力性能好。
    A

    压力高

    B

    压力低

    C

    温度高

    D

    温度低

    E

    温度很高


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()
    A

    可变进气涡流控制

    B

    可变配气正时控制

    C

    进气温度控制

    D

    进气预热控制


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。
    A

    提高进气终了压力、降低进气终了温度

    B

    提高进气终了压力、提高进气终了温度

    C

    降低进气终了压力、降低进气终了温度

    D

    降低进气终了压力、提高进气终了温度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    电控发动机进气系统的主要作用是利用电控装置,根据发动机负荷变化改变空气的实际进入量,以适应不同工况对()的需求
    A

    进气量

    B

    进气温度

    C

    进气压力

    D

    进气速度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在进气行程中,进气()发动机动力性能好。

    • A、压力高
    • B、压力低
    • C、温度高
    • D、温度低
    • E、温度很高

    正确答案:A,D

  • 第14题:

    转子发动机的进气孔的布置有()

    • A、周面进气
    • B、环形进气
    • C、端面进气
    • D、混合进气

    正确答案:A,C,D

  • 第15题:

    燃气经过()车间,压力为(),达到燃气机组进气要求。


    正确答案:预处理;2.5KPA-34.5KPA

  • 第16题:

    装有压力传感器(MAP)电控发动机进气量是依据()

    • A、进气歧管绝对压力
    • B、进气温度
    • C、发动机转速
    • D、车速

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    影响最佳点火提前角的主要因素有发动机转速、可燃混合气浓度、进气歧管绝对压力、()、冷却液温度、燃料的辛烷值、发动机的压缩比、发动机燃烧室形状等。

    • A、排气压力
    • B、大气压力
    • C、进气压力
    • D、燃烧压力

    正确答案:C

  • 第18题:

    活塞发动机功率可以通过对发动机的()和进气()来调整.

    • A、缸头温度,温度
    • B、转速,压力
    • C、转速,温度
    • D、缸头温度,压力

    正确答案:B

  • 第19题:

    多选题
    发动机换气过程的评价指标中,影响充气量的关键因素是()。
    A

    单位时间充气量

    B

    进气终了压力

    C

    充气系数

    D

    进气终了温度

    E

    循环充气量


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    下列对康明斯ISL8.9E5发动机的进气歧管温度/压力传感器描述正确的有()
    A

    位于发动机进气歧管上

    B

    ECM利用此传感器测定进气歧管压力或由可变截面式涡轮增压器产生的增压压力

    C

    ECM利用此传感器测定进气温度以控制供油

    D

    ECM利用此传感器进行发动机保护减额


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    影响充气效率的因素有()。
    A

    进气终了压力

    B

    进气终了温度

    C

    压缩比

    D

    排气终了温度


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
    A

    发动机转速

    B

    汽缸压力

    C

    进气管歧管温度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    提高发动机充量系数的措施不包括下列()。
    A

    降低进气系数阻力损失,提高进气终了的压力Pa

    B

    选择合适的进排气机构尺寸,有效利用换气过程的动态效应

    C

    合理选择配气相位

    D

    减少对进气充量的加热,降低进气终了温度T


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析