更多“多选题下列哪些情况要清洗冷却系统()。A发动机频繁过热B起泡沫C机油进入冷却系统”相关问题
  • 第1题:

    在清洗发动机冷却系统时,可利用酸、碱溶液加入冷却系统,保留()h,起动发动机,高速运转15~20min后放出清洗。

    • A、10~12
    • B、12~14
    • C、14~16
    • D、16~18

    正确答案:A

  • 第2题:

    冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    行驶过程中发动机突然过热,原因可能是()。

    • A、冷却系统严重缺水
    • B、行车速度过高
    • C、点火系统故障
    • D、制动频繁

    正确答案:A

  • 第4题:

    应急发动机的冷却系统由哪些部分组成?


    正确答案: 冷却系统由本机驱动的冷却水泵、冷却水滤器、滑油冷却器、膨胀水箱、增压空气冷却器及风冷式散热器、温控阀等组成。

  • 第5题:

    下列哪些情况要清洗冷却系统()。

    • A、发动机频繁过热
    • B、起泡沫
    • C、机油进入冷却系统

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    燃气发动机的冷却系统属于()冷却系统。


    正确答案:全封闭式

  • 第7题:

    冷却水不足除了会造成发动机过热以外,还会由于进入空气造成冷却系统()。

    • A、损坏
    • B、腐蚀
    • C、水泵

    正确答案:A

  • 第8题:

    柴油发动机使用过程中,应防止冷却系统的()现象发生。

    • A、过冷
    • B、过热
    • C、过油
    • D、过水

    正确答案:A,B

  • 第9题:

    单选题
    行驶过程中发动机突然过热,原因可能是()。
    A

    冷却系统严重缺水

    B

    行车速度过高

    C

    点火系统故障

    D

    制动频繁


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    若发动机冷却液泄漏到发动机机油内,发动机机油将会出现什么情况?()
    A

    发动机机油出现乳白色

    B

    发动机机油起泡沫

    C

    发动机机油变成黑色

    D

    以上均不正确


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在清洗发动机冷却系统时,可利用酸、碱溶液加入冷却系统,保留()h,起动发动机,高速运转15~20min后放出清洗。
    A

    10~12

    B

    12~14

    C

    14~16

    D

    16~18


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    发动机因为介质的不同分为哪两种其本型式()。
    A

    水冷却系统

    B

    油液冷却系统

    C

    风冷却系统

    D

    空气冷却系统


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发动机每工作()小时应对冷却系统进行清洗。

    • A、1000
    • B、50
    • C、600

    正确答案:C

  • 第14题:

    下列哪些不会引起冷却系统过热()。

    • A、冷却系统管路中有水垢
    • B、电子风扇不转
    • C、水泵不工作
    • D、鼓风机不转

    正确答案:D

  • 第15题:

    若发动机冷却液泄漏到发动机机油内,发动机机油将会出现什么情况?() 

    • A、发动机机油出现乳白色
    • B、发动机机油起泡沫
    • C、发动机机油变成黑色
    • D、以上均不正确

    正确答案:A

  • 第16题:

    发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()

    • A、发动机温升慢
    • B、热容量减少
    • C、发动机过热
    • D、发动机怠速不稳

    正确答案:C

  • 第17题:

    发动机冷却系统中蚀锈物和水垢积存的后果会使发动机过热。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    当发动机过热后或冷却水不洁而有泡沫时,应清洁冷却系统并更换冷却水。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    为什么要定期清洗发动机的冷却系统?


    正确答案: 随着发动机使用时间的延长,在发动机冷却系统中会产生锈蚀物和水垢积存,其后果是发动机散热不良,导致发动机过热。
    一般来说,发动机每工作600小时应对冷却系统进行清洗。清洗的方法和步骤如下:
    (1)放掉冷却系统中的防冻冷却液,加入清水;
    (2)清洗水中加入清洗剂,按清洗剂使用说明加入清洗剂数量;
    (3)起动发动机,以较高转速动转半小时,使含有清洗剂的清洗液在冷却系统内充分洗涤;
    (4)运转半小时后,使发动机熄火,然后拧开散热器的排水阀,排尽所有清洗剂;
    (5)拧紧排水阀后,向水箱内加入新的清水;
    (6)再行起动发动机,运转半小时后放出冷却水,检查是否还有残留的污垢。如清水仍有铁锈色,应用水洗到污垢完全排出为止。

  • 第20题:

    冷却系统内部的锈污、水垢沉积太厚,会严重影响散热能力,造成发动机过热。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    单选题
    机油散热器属于发动机()的机件。
    A

    冷却系统

    B

    润滑系统

    C

    燃料供给系统

    D

    循环系统


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    G3520C燃气发动机冷却系统包括()。
    A

    缸套水冷却系统

    B

    机油冷却系统

    C

    中冷水冷却系统

    D

    后冷却水系统


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析