更多“单选题救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于(  )。A 推定全损B 部分损失C 共同海损D 单独海损”相关问题
  • 第1题:

    远洋船舶保险的免赔额不适用于( )。

    A.共同海损

    B.推定全损

    C.船舶搁浅后专门为检验船底而产生的合理费用

    D.救助费用


    参考答案:ABD

  • 第2题:

    (五)某货轮在航行途中意外搁浅,船长下令抛弃船上部分货物以减轻船舶负重,但无效果。船长只好下令发出呼救信号,请救助船将货轮拖至深水处,使其能继续航行至目的港。救助过程中,货轮船底划破受损。

    98. 货轮船底划破受损属于( )

    A.共同海损

    B.单独海损

    C.实际全损

    D.推定全损


    正确答案:A

  • 第3题:

    共同海损损失不包括( )。

    A、船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失

    B、船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用

    C、船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失

    D、船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物


    参考答案:B

  • 第4题:

    救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于()。
    A.推定全损
    B.部分损失
    C.共同海损
    D.单独海损


    答案:C
    解析:
    共同海损费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用,例如,船舶遭海难受损进入避难港所发生的费用;船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用等。

  • 第5题:

    船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用,属于()。

    A实际全损

    B推定全损

    C共同海损

    D单独海损


    A

  • 第6题:

    为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属()

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:C

  • 第7题:

    为了避免船舶沉没,船长下令将船舶搁浅,由于船舶搁浅而造成的损失各种各样,通常对损失的认定有()。

    • A、单独海损
    • B、共同海损
    • C、推定全损

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    如果船舶搁浅,船底被划破,海水进入船舱,导致底层货物损失,该损失属于(  )。
    A

    全部损失

    B

    部分损失

    C

    实际全损

    D

    推定全损


    正确答案: C
    解析:
    实际全损和推定全损都属于全部损失,根据题目中船底被划破,海水进入船舱,导致底层货物损失,可知这种损失是部分损失。

  • 第9题:

    单选题
    船舶搁浅时,为了使船舶脱险,雇用拖驳强行脱浅的费用为()
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    共同海损损失不包括()。
    A

    船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失

    B

    船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用

    C

    船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失

    D

    船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用,属于()。
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    单独海损属于(  )。
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    部分损失


    正确答案: B
    解析: 按照损失程度,海上损失又可以分为全部损失(简称全损)和部分损失(简称分损)。全部损失又进一步分为实际全损和推定全损;部分损失又进一步分为共同海损和单独海损。

  • 第13题:

    共同海损牺牲不包括( )

    A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失

    B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用

    C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失

    D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物


    参考答案:B

  • 第14题:

    请救助船将货轮拖至深水出需要支付一笔救助费用,这笔费用属于( )。

    A.共同海损费用

    B.单独海损费用

    C.实际全损费用

    D.推定全损费用


    正确答案:A

  • 第15题:

    共同海损损失不包括( )。

    A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失

    B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用

    C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失

    D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物


    参考答案:B



  • 第16题:

    如果船舶搁浅,船底被划破,海水进入船舱,导致底层货物损失,该损失属于(  )。
    A.全部损失
    B.部分损失
    C.实际全损
    D.推定全损


    答案:B
    解析:
    实际全损和推定全损都属于全部损失,根据题目中船底被划破,海水进入船舱,导致底层货物损失,可知这种损失是部分损失。

  • 第17题:

    船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船所支出的费用,属于()

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:C

  • 第18题:

    船舶搁浅时,为了使船舶脱险,雇用拖驳强行脱浅的费用为()

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:C

  • 第19题:

    单独海损属于()。

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、部分损失

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船所支出的费用,属于()
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    为了避免船舶沉没,船长下令将船舶搁浅,由于船舶搁浅而造成的损失各种各样,通常对损失的认定有()。
    A

    单独海损

    B

    共同海损

    C

    推定全损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属()
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏,船长为了船货的共同安全,请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口,根据单独海损和共同海损的定义,()。
    A

    船舶搁浅造成的船底损失和螺旋桨受损属于单独海损

    B

    拖船协助船舶脱浅使船底造成的进一步损失属于共同海损

    C

    船方支付的拖轮拖带费用属于共同海损

    D

    A、B、C表述均正确


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于(  )。
    A

    推定全损

    B

    部分损失

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案: C
    解析:
    共同海损费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用,例如,船舶遭海难受损进入避难港所发生的费用;船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用等。