参考答案和解析
正确答案: 不安全行为
解析: 暂无解析
更多“填空题事故是由人的()和物的不安全状态两大因素作用的结果。”相关问题
  • 第1题:

    港口与航道工程施工中伤亡事故,是由于人的不安全行为和( )的不安全状态两大因素作用的结果。

    A.条件
    B.环境
    C.施工
    D.物

    答案:D
    解析:
    港口与航道工程施工中的伤亡事故,是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果,换言之,人的不安全行为和物的不安全状态,就是潜在的事故隐患。

  • 第2题:

    事故的发生和发展是由于()等方面相互作用的结果。

    A.人的不安全状态
    B.物的不安全状态
    C.人的不安全行为
    D.物的不安全行为
    E.管理的缺陷

    答案:B,C,E
    解析:
    2020教材P232 / 2019教材P230
    建设工程安全隐患包括三个部分的不安全因素:人的不安全因素、物的不安全状态和组织管理上的不安全因素。

  • 第3题:

    事故的发生和发展是由于( )等方面相互作用的结果。

    A、人的不安全状态
    B、物的不安全状态
    C、人的不安全行为
    D、物的不安全行为
    E、管理的缺陷

    答案:B,C,E
    解析:
    2018版教材P232
    建设工程安全隐患包括三个部分的不安全因素:人的不安全因素、物的不安全状态和组织管理上的不安全因素。

  • 第4题:

    “轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    事故是由于人的不安全行为和()两大类因素作用的结果。

    • A、思想教育不够
    • B、业务能力差
    • C、防护用品不当
    • D、物的不安全状态

    正确答案:D

  • 第6题:

    人、物和环境因素的作用,是事故的根本原因。从对人和管理两方面去探讨事故,人的不安全行为和物的不安全状态,都是酿成事故的直接原因。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    构成工业伤亡事故的人与物两大因素包括()。

    • A、人的不安全行为
    • B、物的不安全状态
    • C、行政管理
    • D、技术管理

    正确答案:A,B

  • 第8题:

    综合论认为事故产生的原因是()。

    • A、由于人的不安全行为和物的不安全状态和环境的不安全条件综合作用的结果
    • B、由于人的不安全行为和物的不安全条件和环境的不安全状态综合作用的结果
    • C、由于人的不安全状态和物的不安全形态和环境的不安全条件综合作用的结果
    • D、由于人的不安全行为和物的不安全形态和环境的不安全状态综合作用的结果

    正确答案:A

  • 第9题:

    判断题
    根据事故致因理论,事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果.
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    人、物和环境因素的作用,是事故的根本原因。从对人和管理两方面去探讨事故,人的不安全行为和物的不安全状态,都是酿成事故的直接原因。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 探求事故成因,人、物和环境因素的作用,是事故的根本原因。从对人和管理两方面去探讨事故,人的不安全行为和物的不安全状态,都是酿成事故的直接原因。

  • 第11题:

    判断题
    “轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    事故隐患是指可能导致事故发生的人的不安全行为、物(环境)的不安全状态和()。

    正确答案: 管理上的缺陷
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在交通建设工程施工中存在的不安全状态,是指在施工场所和作业项目之中存有事故的起因物和致害物,或者能使起因物和致害物起作用(造成事故和伤害)的状态。按引发事故的类型划分(事故属性)包括( )。

    A.引发坍塌和倒塌事故的不安全状态
    B.引发倾倒和倾翻事故的不安全状态
    C.现场周边围挡防护的不安全状态
    D.周边毗邻建筑.通道保护的不安全状态
    E.现场功能区块划分及设施情况的不安全状态

    答案:A,B
    解析:
    本题考查的是公路工程施工安全事故管理。选项C、D、E属于按施工场所的安全条件划分(场所属性)。

  • 第14题:

    建筑工程安全事故主要因素是人的不安全因素、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。


    答案:对
    解析:
    建筑工程安全事故主要因素是人的不安全因素、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。

  • 第15题:

    事故的直接原因往往是由()和人的不安全行为等两大要素构成的。

    • A、环境存在的不安全因素
    • B、设备设施的危险隐患
    • C、物的不安全状态
    • D、A和C

    正确答案:C

  • 第16题:

    海因里希事故连锁理论把事故发生过程概况为五个因素,对该五个因素的正确描述是()。

    • A、管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害
    • B、遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害
    • C、基本原因;间接原因;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;损失
    • D、遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害

    正确答案:D

  • 第17题:

    事故是由人的()和物的不安全状态两大因素作用的结果。


    正确答案:不安全行为

  • 第18题:

    人的不安全行为和物的不安全状态是造成安全生产事故发生的基本因素。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    根据事故致因理论,事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果.


    正确答案:正确

  • 第20题:

    填空题
    人、物、环境都是受管理因素支配的。其人的不安全行为和物的不安全状态是造成伤圈事故的直接原因,管理不科学和领导失误才是()原因。

    正确答案: 本质
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    事故是人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    事故的直接原因往往是由()和人的不安全行为等两大要素构成的。
    A

    环境存在的不安全因素

    B

    设备设施的危险隐患

    C

    物的不安全状态

    D

    A和C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    事故隐患是指()可能导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和()。

    正确答案: 生产系统,管理上的缺陷
    解析: 暂无解析