总成
结构的完善程度
备胎和随车工具质量
轻型材料的使用率
第1题:
汽车的总质量是汽车的整备质量与最大装载质量之和。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
影响汽车燃油经济性的因素:()、()、汽车行驶阻力、汽车整备质量等。
第3题:
汽车整备质量
第4题:
汽车的载质量是汽车在道路上行驶时的()载质量。汽车载质量与整车整备质量之和是汽车的()。
第5题:
汽车的整备质量
第6题:
汽车的总质量是汽车的整备质量与最大装载质量之和。
第7题:
减轻汽车的整备质量,可以节约汽车的()。
第8题:
汽车整备质量与总质量之比
汽车装载质量与总质量之比
汽车装载质量与整备质量之比
汽车整备质量与装载质量之比
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
汽车自身质量利用系数是指汽车装载质量与自身质量之比。
第14题:
汽车的质量利用系数是指()。
第15题:
汽车的总质量是指()。
第16题:
汽车总质量是指整车整备质量与装载质量之量,整车整备质量与最大客运质量之差称为最大装载质量。
第17题:
什么是汽车的整备质量?汽车的总质量?汽车的装载质量?比功率?轴荷分配?
第18题:
汽车整备质量利用系数与汽车的部件()有关。
第19题:
载货汽车的装载质量与其整备质量之比
汽车整备质量与其装载质量之比
汽车整备质量与汽车总质量之比
汽车装载质量与汽车总质量之比
第20题:
总成
结构的完善程度
备胎和随车工具质量
轻型材料的使用率
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
提高了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率
提高了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率
降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率
降低了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率
第24题:
汽车的干质量和额定装载质量
汽车的额定装载质量和汽车的整备质量
汽车实际装载质量和干质量