更多“汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。”相关问题
  • 第1题:

    汽油机负荷减小时,气缸内的温度、压力降低,爆燃倾向()。


    正确答案:

  • 第2题:

    使用不分光红外线(NDIR)气体分析仪测量汽油车排放污染时,是在汽油机()下测量的。

    • A、怠速
    • B、自由加速
    • C、全负荷
    • D、低速

    正确答案:A

  • 第3题:

    汽油机过热容易导致功率不足,应停机冷却或轻负荷低速运转。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    汽油机发生爆燃的机理是什么?如何避免发动机出现爆燃?


    正确答案: 爆燃实为末端终燃混合气的快速自燃。火花点火之后,火焰以正常的速度推进,远端未燃混合气进一步受到压缩和热辐射,温度压力急剧上升,加速其先期反应,以致在正常火焰到达之前,终燃混合气快速自燃,引起缸内压力急剧波动。爆燃的发生取决于终燃混合气的温度-压力-时间历程。
    防止爆燃的措施有:
    (1)使用抗爆性能高的燃料;
    (2)推迟点火;
    (3)缩短火焰传播距离;
    (4)提高火焰传播速度;
    (5)降低终燃混合气的温度,如减小余隙高度,加速气流运动,燃烧室扫气(加大进排气门重叠角)等措施。

  • 第6题:

    汽油机万有特性等油耗曲线在()收敛

    • A、高速区小负荷
    • B、高速区大负荷
    • C、低速区小负荷
    • D、低速区大负荷

    正确答案:D

  • 第7题:

    在汽油机发生爆燃时,以下哪种说法不正确:()。

    • A、冷却系统过热
    • B、有金属的敲击声
    • C、排气冒蓝烟
    • D、功率下降油耗上升

    正确答案:C

  • 第8题:

    汽油机的点火时间越早,发生爆燃的可能性越()


    正确答案:

  • 第9题:

    问答题
    控制汽油机出现爆燃的基本原则是什么?根据这些原则,可以采取哪些具体措施?汽油机在什么转速和负荷最容易出现爆燃?

    正确答案: 如果由火核形成至火焰传播到末端混合气为止所需时间为t1,由火核形成至末端混合气自燃着火所需时间为t2,因而不发生爆燃的充分必要条件是t1为了在尽可能保证燃烧热效率的前提下减少爆燃,作为最主要和最有效的方法是,适当减小点火提前角、降低压缩比、优化燃烧室设计、提高燃料抗爆性。
    汽油机在高转速、大负荷时最容易出现爆燃。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    汽油机负荷减小时,气缸内的温度、压力降低,爆燃倾向()。

    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述汽油机爆燃时的特征。

    正确答案: 爆燃时,缸内压力曲线出现高频大幅度波动(锯齿波),同时发动机会产生一种高频金属敲击声,因此也称爆燃为敲缸(Knock)。汽油机爆燃时一般出现以下外部特征:
    1发出3000~7000Hz的金属振音。
    2轻微爆燃时,发动机功率略有增加,强烈爆燃时,发动机功率下降,转速下降,工作不稳定,机身有较大振动。
    3冷却系统过热,气缸盖温度、冷却水温和润滑油温均明显上升。
    4爆燃严重时,汽油机甚至冒黑烟。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车在低温条件下工作时,发动机易发生爆燃。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    下列说法正确的是:()

    • A、汽油机在转速增加时应增大点火提前角
    • B、汽油机随负荷的减小,最佳提前角要提早
    • C、汽油机轻微爆燃时,发动机功率会略有减小
    • D、汽油机爆燃时会发出敲缸声

    正确答案:A,B,D

  • 第15题:

    柴油引擎的空气过剩率在全负荷时比低速时大.


    正确答案:错误

  • 第16题:

    汽油机负荷增加,则爆燃燃烧倾向加大,应减小点火提前角。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    简述汽油机爆燃时的特征。


    正确答案:爆燃时,缸内压力曲线出现高频大幅度波动(锯齿波),同时发动机会产生一种高频金属敲击声,因此也称爆燃为敲缸(Knock)。汽油机爆燃时一般出现以下外部特征:
    1发出3000~7000Hz的金属振音。
    2轻微爆燃时,发动机功率略有增加,强烈爆燃时,发动机功率下降,转速下降,工作不稳定,机身有较大振动。
    3冷却系统过热,气缸盖温度、冷却水温和润滑油温均明显上升。
    4爆燃严重时,汽油机甚至冒黑烟。

  • 第18题:

    低速运转的汽油机发生爆燃,当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    判断题
    低速运转的汽油机发生爆燃,当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    汽油机在低速、大负荷时易发生爆燃。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    限制汽油机增压技术发展的主要障碍是爆燃和热负荷。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    汽油机发生爆燃的机理是什么?如何避免发动机出现爆燃?

    正确答案: 爆燃实为末端终燃混合气的快速自燃。火花点火之后,火焰以正常的速度推进,远端未燃混合气进一步受到压缩和热辐射,温度压力急剧上升,加速其先期反应,以致在正常火焰到达之前,终燃混合气快速自燃,引起缸内压力急剧波动。爆燃的发生取决于终燃混合气的温度-压力-时间历程。
    防止爆燃的措施有:
    (1)使用抗爆性能高的燃料;
    (2)推迟点火;
    (3)缩短火焰传播距离;
    (4)提高火焰传播速度;
    (5)降低终燃混合气的温度,如减小余隙高度,加速气流运动,燃烧室扫气(加大进排气门重叠角)等措施。
    解析: 暂无解析