CO
HC
NOx
第1题:
风能的环境效益主要是由于减少了化石燃料的使用从而减少了由于燃烧产生的污染物的排放.
第2题:
汽车发动机是一种把燃料燃烧产生的热能转变成机械能的能量交换工具。
第3题:
燃料中的可燃成份与空气中的氧气没有得到充分燃烧或未参加燃烧反应,这个燃烧过程叫做()。
第4题:
发动机在工作时所产生的燃烧噪声,是由于()发生周期性变化而产生的噪声。
第5题:
由于煤粉易于与空气接触、混合而达到完全燃烧,从而减少了由于不完全燃烧而造成的损失,提高了锅炉效率,但同时也增加了单位时间内所消耗的燃料量。
第6题:
下列成份中,主要是由于汽车发动机的燃料热车中速中负荷燃烧而产生的是()
第7题:
在汽车发动机中,利用压缩空气产生的高温使燃料进行燃烧的发动机称为压燃式发动机,如柴油机。
第8题:
煤的发热量主要是由于煤中碳和氢燃烧而产生的。此外硫的燃烧也能产生少量热量。
第9题:
油箱蒸发的气体
燃烧温度很高时的产物
燃烧不完全的产物
未燃燃料
第10题:
对
错
第11题:
能提高汽车发动机内的燃料气体的化学反应速度
能减少汽车发动机内燃料气体的燃烧
提高汽车发动机的功率
能提高汽车发动机内燃料气体理论发热温度
第12题:
未经处理的工业废水的任意排放
大气中二氧化碳含量增多
汽车排放的尾气和燃料不完全燃烧产生的气体
工业上大量燃烧含硫的燃料和金属矿石的冶炼
第13题:
在汽车发动机中,使燃料燃烧的方法有两种,即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机,如汽油发动机。
第14题:
下列成份中,主要是由于汽车发动机的燃料燃烧不完全而产生的是()。
第15题:
CO主要是由于某些燃料的不完全燃烧产生的,80%的CO是()所造成的。
第16题:
汽车尾气中的CO生成的原因主要是()
第17题:
下列成份中,主要是由于汽车发动机的燃料燃烧不完全而产生的是()
第18题:
()是发动机混合气中供给的空气不足,燃烧不完全的产物,是汽车废气排放中浓度最大的有害成分。
第19题:
点燃式发动机在局部缺氧和低温条件下,烃不完全燃烧易形成CO,CO是燃料燃烧的中间产物。
第20题:
锅炉的排烟热损失主要是由于燃料的不完全燃烧所造成的。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题: