问答题什么叫点火提前角？点火过迟、过早有何影响？
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什么叫点火提前角？点火过迟、过早有何影响？
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第1题：
蓄电池点火系中，如点火过迟，可调整点火提前角，应逆着分火头旋转方向转动分电器外壳。
正确答案:正确 -
第2题：
点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。
正确答案:大；减小 -
第3题：
点火过早或过迟对发动机性能的影响？
正确答案: 如果点火过迟，当活塞到达上止点时才点火，则混合气的燃烧主要在活塞下行过程中完成，即燃烧过程在容积增大的情况下进行，使炽热的气体与气缸壁接触的面积增大，因而转变为有效功的热量相对减少，气缸内最高燃烧压力降低，导致发动机过热，功率下降。
如果点火过早，由于混合气的燃烧完全在压缩过程进行，气缸内的燃烧压力急剧升高，当活塞到达上止点之前即达最大，使活塞受到反冲，发动机作负功，不仅使发动机的功率降低，并有可能引起爆燃和运转不平稳现象，加速运动部件和轴承的损坏。 -
第4题：
点火过早或过迟对发动机功率有什么影响？
正确答案:点火过早，由于此时气体压力作用的方向与活塞运动的方向相反，发动机有效功减小，发动机功率也随着下降；点火过迟，由于活塞已经越过上止点并向下运动，气缸容积增大，燃烧压力降低，发动机的功率随着下降。 -
第5题：
点火提前角过大，会导致发动机点火系（）。
- A、高压火花弱
- B、高速不良
- C、点火时间过早
- D、点火时间过迟
正确答案:C -
第6题：
发动机工作不正常，属于点火时间过迟的原因之一是：点火提前角过小。
正确答案:正确 -
第7题：
什么是点火提前角？点火提前角过大和过小有何危害？
正确答案: 从开始点火到活塞到达上止点这段时间内，曲轴转过的角度称为点火提前角。
若点火提前角过大，混合气在压缩行程就开始燃烧，气缸压力渐渐上升，给上行的活塞造成很大的阻力，白白消耗发动机的功率，还易出现爆震等不正常燃烧现象。
点火提前角过小，混合气将在作功行程燃烧甚至在排气管中补燃，使气缸中的压力降低，发动机过热，功率下降。 -
第8题：
通常导致残余燃烧时间过长的原因是（）.
- A、过富油或提前点火角过小
- B、过贫油或提前点火角过小
- C、过贫油或提前点火角过大
- D、过富油或提前点火角过大
正确答案:B -
第9题：
问答题什么是点火提前角？影响点火提前角的因素有哪些？正确答案： 从点火时刻起到活塞到达上止点，这段时间内曲轴转过的角度成为点火提前角影响因素：发动机转速、混合气的燃烧速度、辛烷值解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么叫点火提前角？汽油发动机气缸中的可燃混合气为什么要提前点火，点火提前角过大或过小对发动机工作有何影响？正确答案： 点火提前角：火花塞开始跳火到活塞到达上止点这段时间内曲轴转过的角度。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的时间，日过在活塞的压缩行程终了之前提前点火，那么活塞到达上止点时可燃混合气正好基本燃烧完毕。点火提前角过大：化油器回火、加速时爆震；点火提前角过小：不易起动、行驶无力、加速发闷、排气管放炮、冒黑烟、发动机过热等。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么叫点火提前角？点火过迟、过早有何影响？正确答案： 点火提前角：活塞到达压缩上止点前火花塞提前进行跳火的角度。 点火过迟会导致发动机机体过热，功率下降；过早会使发动机功率下降，严重时会引起暴震，会使零件和轴承加速损坏，甚至发动机报废。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么叫点火提前角？点火过迟、点火过早有何危害？正确答案： 点火提前角：从火塞发出电火花开始到活塞的达上止点为止，这个过程中曲轴所转过的角度称为点提前角。如果点火过迟，在活塞到达上止点时才点火，则混合气一面燃烧，活塞一面下行，即燃烧过程在容积增大的情况下进行，同时炽热的气体与气缸壁接触的面积增加，热传导损失增大，因而转变为有效功的热量相对减小。气体最高压力降低，从而导致发动机过热，功率下降。如果点火过早，由于混合的烯烧完全在压缩冲程进行，气缸内压力急剧升高，在活塞到达上止点之前即达到最大，使活塞受到反冲，阻止活塞继续向上运动，不仅使发动机的功率降低，并有可能引起爆震运动的零件和轴承加速损坏，甚至发动机报废。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少，但若过迟，HC会增多。
正确答案:正确 -
第14题：
什么是点火提前角？什么是最佳点火提前角？
正确答案: 从点火开始到活塞到达上止点的一段时间内，曲轴所转的角度，通常称为点火提交角。
保证发动机动力性，经济性达到最佳值，而且使排气中有害物质排放降到最小的点火提前角称为最佳点火提前角。 -
第15题：
什么是点火提前角？发动机的最佳点火提前角受哪些因素的影响？
正确答案:点火时，曲轴的曲拐位置与压缩行程结束而活塞在上止点时曲拐位置之间的夹角，称为点火提前角。
影响最佳点火提前角因素：
（1）发动机转速影响：当节气门开度一定时，发动机转速增高，燃烧过程所占曲轴转角增大，这时应适当加大点火提前角，否则燃烧过程会延续到膨胀过程中，造成功率下降和经济性变坏，因此，点火提前角应随转速的增高适当加大。
（2）发动机负荷（节气门开度）的影响：随着负荷的加大，进人气缸的可燃混合气增多，压缩终了时的压力和温度增高，同时残余废气在缸内混合气中所占的百分数下降，因而混合气燃烧速度增大。这时，点火提前角应适当减小。反之，发动机负荷减小时，点火提前角应适当加大。
（3）汽油的抗爆性的影响：汽油的抗爆性是与汽油的牌号相关的，汽油的牌号越高，异辛烷的含量越高，汽油的抗爆性越好，自燃能力越差，燃烧速度越慢，所以高牌号汽油要求其点火提前角应适当加大。反之则减小。 -
第16题：
什么是点火提前角？影响点火提前角的因素有哪些？
正确答案:从点火时刻起到活塞到达上止点，这段时间内曲轴转过的角度成为点火提前角影响因素：发动机转速、混合气的燃烧速度、辛烷值 -
第17题：
发动机起动时反转的原因是（）。
- A、点火过早
- B、点火过迟
- C、没有点火
- D、混合气过稀
正确答案:A -
第18题：
汽油发动机点火提前角过小，点火过迟，致使燃烧拖延至膨胀过程还在进行，热量损失（），排气温度较高，使耗油量增加。
- A、减少
- B、增加
- C、不变
- D、为零
正确答案:B -
第19题：
什么叫点火提前角？点火过迟、过早有何影响？
正确答案:点火提前角：活塞到达压缩上止点前火花塞提前进行跳火的角度。 点火过迟会导致发动机机体过热，功率下降；过早会使发动机功率下降，严重时会引起暴震，会使零件和轴承加速损坏，甚至发动机报废。 -
第20题：
问答题什么是点火提前角？什么是最佳点火提前角？点火提前角过大或过小对汽车性能有何影响？正确答案： 压缩行程中，从点火开始到活塞运行到上止点时曲轴所转过的角度，称为点火提前角。
一般把发动机发出最大功率或油耗最小时的点火提前角，称为最佳点火提前角
如果点火提前角过大（即点火过早），混合气的燃烧主要在压缩过程中进行，气缸压力急剧上升，在活塞到达上止点之前即达到较大压力，给正在上升的活塞一个很大的阻力，会阻止活塞向上运动。这样不仅使发动机功率下降，油耗增加，还会引起爆燃，加速机件损坏。如果点火提前角过小（即点火过迟），则混合气边燃烧，活塞边下行，即燃烧过程是在容积增大的情况下进行的，不仅导致发动机功率下降，还会引起发动机过热，油耗增加。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。正确答案： 大,减小解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题蓄电池点火系中，如点火过迟，可调整点火提前角，应逆着分火头旋转方向转动分电器外壳。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少，但若过迟，HC会增多。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题点火过早或过迟对发动机功率有什么影响？正确答案： 点火过早，由于此时气体压力作用的方向与活塞运动的方向相反，发动机有效功减小，发动机功率也随着下降；点火过迟，由于活塞已经越过上止点并向下运动，气缸容积增大，燃烧压力降低，发动机的功率随着下降。解析： 暂无解析