对
错
第1题:
汽车空调器属于机械传动系统的故障是()。
第2题:
怠速继电器的作用是()。
第3题:
汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
第4题:
在小型汽车空调系统电路中,装有怠速控制电路是为了()。
第5题:
怠速继电器式汽车空调控制,是指发动机怠速运行时()
第6题:
当发动机转速低于怠速时,汽车空调的“怠速继电器”式控制,是指()。
第7题:
桑塔纳轿车空调系统中的空调继电器控制()
第8题:
汽车空调的怠速控制装置,有()等形式。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
提高发动机怠速
加大油门提高发动机转速
切断空调电磁离合器电源
第13题:
汽车空调运转时,若怠速稳定,放大器中的继电器触点闭合,电磁离合器即分离,空调压缩机停止工作。
第14题:
汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外,还受蒸发器()开关、管路()开关及()继电器等环节控制。
第15题:
空调压缩机电磁离合器故障(假设压缩机电磁离合器故障,视频“压缩机离合器.mp4”没设故障) 拔下空调压缩机电磁离合器继电器,测量空调电磁离合器继电器电阻值为:()
第16题:
在汽车空调系统中,对压缩机电磁离合器的检查包括()。
第17题:
汽车空调当制冷系统压力过高时,压力开关强行断开()部件的工作。
第18题:
汽车空调系统控制元件中,开、停压缩机的控制元件是()。
第19题:
当发动机怠速运转时,双级电磁振动式发电机调节器的()。
第20题:
对
错
第21题:
由分离转为闭合
由闭合转为分离
分离;当发动机怠速运转时 才再次闭合
闭合;当发动机怠速运转时 才再次分离
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
对
错