问答题在确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数。

题目
问答题
在确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数。
相似考题

1.在正式进行路基压实作业前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是（）。A．确定虚铺厚度 B．合理选用压实机具 C．选择压实方式 D．确定最佳含水量 E．确定压实遍数

2.城镇道路施工中，正式进行路基压实前，设置试验段的目的不包含（　）。A、确定路基预沉量值B、合理选用压实机具C、确定压实遍数D、确定实铺厚度

3.某公司承建一城市道路工程，道路全长 3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和 抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在 15%以 内执行原有综合单价。工程量增幅大于 15%时，超过部分按原综合单价的 0.9 倍计算：工程 量减幅大于 15%时，减少后剩余部分按原综合单价的 1.1 倍计算。 路基正式压实前选取了?200m?作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件： 事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。 事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期?20?天，施工单位提出工期和费用索赔。 事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如下表所示。【问题】 1. 除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数。 2. 分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法。 3. 事件二中，施工单位的索赔是否成立？说明理由。 4. 分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

4.案例4 背景资料 某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超过部分按原综合单价的0．9倍计算：工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1．1倍计算。 项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件： 事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。 事件二：路基施工期间，有办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔。 事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。 表1-1工程量变化情况表1．除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？ 2．分别指出事件一中压实作业和开挖作业的错误之处并写出正确做法。 3．事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。 4．分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

更多“在确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数。”相关问题

  • 第1题：

    城镇道路路基正式进行压实前，有条件时应做试验段，其目的有（　　）。

    A.确定路基预沉量值
    B.合理选用压实机具
    C.按压实度要求，确定压实遍数
    D.确定路基宽度内每层摊铺速度
    E.选择压实方式

    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考核的是路基压实试验段的目的。路基压实试验段的目的主要有：(1)确定路基预沉量值；(2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等；(3)按压实度戛求，确定压实遍数；(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度；(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

  • 第2题：

    某公司承建一城市道路工程，道路全长 3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在 15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于 15%时，超过部分按原综合单价的 0.9 倍计算：工程量减幅大于 15%时，减少后剩余部分按原综合单价的 1.1 倍计算。项目部在路基正式压实前选取了 200m 作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和
    压实方式。工程施工中发生如下事件：
    事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。
    事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期 20 天，施工单位提出工期和费用索赔。
    事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表 1—1 所示。

    问题：
    1.在确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？
    2.分别指出事件一中，压实作业的错误之处并写出正确做法。
    3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。
    4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。


    答案：
    解析：
    1.还应确定的试验参数有：
    1）确定路基预沉量值；
    2）按压实度要求，确定压实遍数。
    3）确定路基宽度内每层虚铺厚度。
    2.错误之处：先高后低、先快后慢，由路基中心向边缘碾压。
    正确做法：先低后高、先慢后快，从路基边缘向中心碾压。
    3.施工单位索赔成立
    施工单位的索赔成立，因办理征地手续的农田补偿问题发生纠纷导致施工无法进行，是由于外部环境影响引起的索赔，属于发包方原因，因此施工单位可以进行工期及工程机械停滞费用的索赔。
    4.借土回填费用：25000×（1+15%）=28750<30000
    21（元/m3）×28750（m3）+（30000-28750）（m3）×21（元/m3）×0.9=603750+23625=627375元
    抛石挤淤费用：16000×（1-15%）=13600>12800
    76（元/m3）×12800（m3）×1.1=1070080 元

  • 第3题：

    某公司承建一道路工程，道路全长3000米，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤，工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内执行原有综合单价，工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9倍计算，工程量减幅大于15%时，超出部分按原综合单价的1.1倍计算。
    项目部在路基正式压实前，选取了200m作为试验段，通过实验确定了合适吨位的压路机和压实方式，工程施工中发生了如下事件：
    事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压实先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压，技术负责人当即要求施工人员停止作业，并指出其错误要求改正
    事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔
    事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量发生变化，如表1-1所示



    1．除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术指标
    2．分别指出事件一压实作业的错误之处并写出正确做法。
    3．事件二中，施工单位的索赔是否成立说明理由。
    4．分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。


    答案：
    解析：
    1． 1)确定路基预沉量值；

    2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。

    3)按压实度要求，确定压实遍数。

    4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。

    5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

    2．错误之处：压路机碾压实先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。

    正确做法：压路机碾压实先低后高，先慢后快，由路基边缘向中心碾压

    3．可以索赔，农田因补偿问题发生纠纷属于业主责任，非施工单位原因引起

    4．借土回填

    (30000-25000)/25000=20%,超出15%

    25000*1.15=28750, 30000-28750=1250

    28750*21+1250*21*0.9=603750+23625=627375

    抛石挤淤

    （16000-12800）/16000=20%,超出15%

    12800*76*1.1=1070080

  • 第4题：

    改良土正式施工前，应进行试验段填筑，确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于（）cm。

    • A、25
    • B、30
    • C、35
    • D、40

    正确答案:B

  • 第5题：

    路堤开工前，应根据该工点采用的填料种类和压实机械，安排（）长的路堤试验段，在其各部位的全宽度内进行填筑压实试验，确定合理的（）及填筑工艺。


    正确答案:30~50m；松铺厚度、压实遍数、施工控制含水量

  • 第6题：

    热拌沥青混合料的压实应按照（）进行碾压。（）

    • A、初压、复压、终压；
    • B、初压、终压；
    • C、大吨位压路机一次压实成型。

    正确答案:A

  • 第7题：

    在正式进行路基压作业实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是（　）。

    • A、确定虚铺厚度
    • B、合理选用压实机具
    • C、选择压实方式
    • D、确定最佳含水量
    • E、确定压实遍数

    正确答案:A,B,C,E

  • 第8题：

    单选题
    改良土正式施工前，应进行试验段填筑，确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于（）cm。
    A

    30

    B

    50

    C

    80


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    路基压实施工前，进行试验段试验的目的有（）
    A

    检验施工机械的正确使用与否

    B

    确定路基宽度内每层虚铺厚度

    C

    确定路基预沉量值

    D

    合理选用压实机具

    E

    确定压实遍数


    正确答案： B,D
    解析： 路基压实施工前，进行试验段试验的目的主要有：
    （1）确定路基预沉量值。
    （2）合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。
    （3）按压实度要求，确定压实遍数。
    （4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。
    （5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

  • 第10题：

    填空题
    路堤开工前，应根据该工点采用的填料种类和压实机械，安排（）长的路堤试验段，在其各部位的全宽度内进行填筑压实试验，确定合理的（）及填筑工艺。

    正确答案： 30~50m,松铺厚度、压实遍数、施工控制含水量
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在正式进行路基压作业实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是（　）。
    A

    确定虚铺厚度

    B

    合理选用压实机具

    C

    选择压实方式

    D

    确定最佳含水量

    E

    确定压实遍数


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    （三）背景资料：某公司承建一城市道路工程，道路全长 3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于 15%时，超过部分按原综合单价的 0.9 倍计算：工程量减幅大于 15%时，减少后剩余部分按原综合单价的 1、1 倍计算。项目部在路基正式压实前选取了 200m 作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行， 为此延误工期 20 天，施工单位提出工期和费用索赔。事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表 1—1 所示。表 1—1 工程量变化情况表分部分项工程综合单价（元/m3）清单工程量（m3）实际工程量（m3）借土回填212500030000抛石挤淤761600012800 问题：1、在确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？2、分别指出事件一中，压实作业的错误之处并写出正确做法。3、事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。     4、分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

    正确答案：
    解析：

  • 第13题：

    某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内时，执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9 倍计算；工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1 倍计算。
    项目部在路基正式压实前选取了200m 作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：
    事件1：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误，要求改正。
    事件2：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔。
    事件3：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况见表1-1。



    【问题】
    1. 除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数?
    2. 分别指出事件1 中压实作业的错误之处并写出正确做法。
    3. 事件2 中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。
    4. 分别计算事件3 借土回填和抛石挤淤的费用。


    答案：
    解析：
    1.确定路基预沉量值；按压实要求，确定压实遍数；确定路基每层虚铺厚度。

    2.（1）错误之处：压路机碾压时先高后低，先快后慢。
    正确做法：压路机碾压时应先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。
    （2）错误之处：压路机碾压时由路基中心向边缘碾压。
    正确做法：压路机碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。

    3.成立。
    理由：因农田补偿问题延误工期20d，并且导致施工无法进行，是建设单位的责任。

    4. 借土回填：（30000-25000）/25000=20%>15%。
    合同约定变化幅度15%以内的费用为25000×（1+15%）×21=603750 元；
    超出15%部分的费用为[30000-25000×（1+15%）]×21×0.9=23625 元；
    借土回填的费用为603750+23625=627375 元。
    抛石挤淤：（12800-16000）/16000=-20%；工程量减幅大于15%，剩余部分按原综合单价的1.1 倍；
    抛石挤淤的费用为12800×76×1.1=1070080 元。

  • 第14题：

    在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。下列施工参数中不属于此类参数的是（）。

    A、路基预沉量值
    B、压实遍数
    C、适宜土类
    D、压实方式

    答案：C
    解析：
    2020/2019教材P18
    （2）试验目的主要有：1)确定路基预沉量值。2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。3)按压实度要求，确定压实遍数。4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

  • 第15题：

    【背景资料】某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，路面采用普通水泥混凝土路面。项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：
    事件一：对于路堑段，地下埋设有给水管道，作业人员采用机械开挖。开挖后，进行压实。项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。
    事件二：路基施工期间，有办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔。
    事件三：施工单位采用滑模摊铺机来施工该水泥混凝土路面。该机械施工原理图如图3所示。



    事件四：施工中发现，经过坍落度试验测定，发现坍落度较大，和易性较好。为保证工程质量，施工单位采用低频振动，低速度摊铺。
    【问题】
    1.出确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？
    2.分别指出事件一种压实作业和开挖作业的错误之处并写出正确做法。
    3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。
    4.请指出事件三中A和B分别代表什么仪器。
    5.指出事件四中施工单位的错误做法并改正。


    答案：
    解析：
    1.（1）以便确定路基预沉量值。
    （2）按压实度要求，确定压实遍数。
    （3）确定路基宽度内每层虚铺厚度。
    2.错误之处：对于路堑段，地下埋设有给水管道，作业人员采用机械开挖。
    正确做法：在距管道边1m范闱内应采用人工幵挖
    错误之处：先高后低，先快后慢，由路基中心向边缘碾压
    正确做法：先低后高，先慢后快，直线段由路基边缘向中心碾压；曲线段由内侧向外侧碾压。
    3.索赔成立。
    理由：该事件是由办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，属于发包方原因引起。4. A为“螺旋
    布料机”标为， B为振动仓。
    5.错误做法：低频振动，低速度摊铺
    正确做法：低频振动，高速度摊铺。

  • 第16题：

    按照工艺试验确定的压实参数控制压实速度和压实遍数，一般压路机的碾压速度，头两遍以（）km/h为宜，以后用（）km/h，最大碾压速度不宜超过4.0km/h。


    正确答案:1.57～1.7；2.0～2.5

  • 第17题：

    压实含水率应由重型击实试验的（）含水率和碾压工艺试验段施工允许含水率范围综合确定。

    • A、最佳
    • B、最大
    • C、允许

    正确答案:A

  • 第18题：

    改良土正式施工前，应进行试验段填筑，确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于（）cm。

    • A、30
    • B、50
    • C、80

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    热拌沥青混合料的压实应按照（）进行碾压。（）
    A

    初压、复压、终压；

    B

    初压、终压；

    C

    大吨位压路机一次压实成型。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    压实含水率应由重型击实试验的（）含水率和碾压工艺试验段施工允许含水率范围综合确定。
    A

    最佳

    B

    最大

    C

    允许


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    （一）背景资料某公司承建一城市道路工程，道路全长 3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在 15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于 15%时，超过部分按原综合单价的 0.9 倍计算：工程量减幅大于 15%时，减少后剩余部分按原综合单价的 1.1 倍计算。项目部在路基正式压实前选取了 200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振， 由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期 20 天，施工单位提出工期和费用索赔。事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如下表所示。分部分项工程综合单价（元/m3）清单工程量（m3）实际工程量（m3）借土回填212500030000抛石挤淤761600012800【问题】1.   除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数。2.   分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法。3.   事件二中，施工单位的索赔是否成立？说明理由。4.   分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

    正确答案：
    解析：

  • 第22题：

    问答题
    在确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数。

    正确答案：
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    改良土正式施工前，应进行试验段填筑，确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于（）cm。
    A

    25

    B

    30

    C

    35

    D

    40


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    *(一) 背景资料　　某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超过部分按原综合单价的0.9倍计算：工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。　　项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：　　事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。　　事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔。　　事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。　　表1-1 工程量变化情况表分部分项工程综合单价（元/m3）清单工程量（m3）实际工程量（m3）借土回填212500030000抛石挤淤761600012800【问题】1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？2.分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法。

    正确答案：
    解析：

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