多选题常用的置换减摩泥浆的凝固材料有（　）。A水泥浆B水泥砂浆C膨润土泥浆D水玻璃E聚氨酯

题目
多选题
常用的置换减摩泥浆的凝固材料有（　）。
A

水泥浆

B

水泥砂浆

C

膨润土泥浆

D

水玻璃

E

聚氨酯

相似考题

1.藻酸盐类印模材料的凝固原理是( )。A、置换反应B、沉淀反应C、交联反应D、酸碱反应E、置换反应和交联反应

2.场景（七）某市政工程公司中标一座污水处理工程，该工程釆用二级污水处理工艺。工程项目中含一座排水泵站工程，采用沉井法施工。泵站直径18m，高14m，土层主要为黏质砂土，项目部采用水枪冲土法下沉，用水力吸泥机吸泥。沉井采用泥浆套润滑减摩；沉井下沉至设计标高后，对減摩泥浆进行了置换。 常用的置换减摩泥浆的凝固材料有 （ ） A.水泥浆 B.水泥砂浆 C.膨润土泥浆 D.水玻璃 E.聚氨酯

3.石墨一合金颗粒复合材料具有良好的减摩性。减振性，是一种新型的轴承材料。()

4.沉井时，泥浆润滑套下沉常用的置换减摩泥浆的凝固材料有（ ）。 A.水泥浆 B.水泥砂浆 C.膨润土泥浆 D.水玻璃 E.聚胺酯

更多“常用的置换减摩泥浆的凝固材料有（　）。”相关问题

  • 第1题：

    高压喷射灌浆压力20~40 Mpa；基本方法有（）、（）、（）和（）等，常用材料为水泥浆，防渗工程中使用黏土水泥浆，喷射形式有（）、（）、（）三种。


    正确答案:单管法；二管法；三管法；多管法；旋喷；摆喷；定喷

  • 第2题：

    轴承合金具有良好的（）

    • A、减摩性 
    • B、耐摩性 
    • C、减摩性和耐摩性 
    • D、高强度

    正确答案:C

  • 第3题：

    制造轴瓦的减摩合金层常采用（）材料。


    正确答案:铜合金

  • 第4题：

    常用的剖分式滑动轴承，一般在轴瓦内浇铸一层减摩材料，它们是（）。

    • A、巴氏合金、塑料
    • B、铝锡合金、橡胶
    • C、巴氏合金、铝锡合金
    • D、铝锡合金、尼龙

    正确答案:C

  • 第5题：

    蜗杆传动因为齿间大热量较大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。

    • A、蜗杆
    • B、蜗轮
    • C、蜗杆和蜗轮

    正确答案:B

  • 第6题：

    蜗杆传动时蜗轮副的材料组合要求具有良好的减摩性和抗胶合性能。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    填空题
    减摩材料主要包括（）、（）和其他减摩材料。

    正确答案： 钢铁,非铁合金
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    蜗杆常用青铜等减摩材料制造。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 蜗轮和蜗杆材料要有一定的强度，还要有良好的减摩性、耐摩性和抗胶合能力。蜗杆传动常用青铜（低速时用铸铁）做蜗轮齿圈，与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。

  • 第9题：

    判断题
    石墨—合金颗粒复合材料具有良好的减摩性、减振性，是一种新型的轴承材料。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    耐磨性好的材料，其减摩性也好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    常用的注浆材料有（）。
    A

    水泥浆

    B

    矸石

    C

    水泥

    D

    水玻璃浆液

    E

    木胺


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    细号纱的上浆方针是（）。
    A

    增强为主、减摩为辅

    B

    减摩为主，增强为辅

    C

    增强减摩兼顾，上浆率大些

    D

    增强减摩兼顾，上浆率小些


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    蜗杆传动因为齿间发热量大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。

    • A、蜗杆
    • B、蜗轮
    • C、轴承
    • D、轴

    正确答案:B

  • 第14题：

    耐磨性好的材料，其减摩性也好。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    常用的（）泥浆在高温下会出现减稠现象。


    正确答案:低固相聚合物

  • 第16题：

    蜗杆常用青铜等减摩材料制造。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    石墨—合金颗粒复合材料具有良好的减摩性、减振性，是一种新型的轴承材料。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    细号纱的上浆方针是（）。

    • A、增强为主、减摩为辅
    • B、减摩为主，增强为辅
    • C、增强减摩兼顾，上浆率大些
    • D、增强减摩兼顾，上浆率小些

    正确答案:C

  • 第19题：

    填空题
    高压喷射灌浆压力20~40 Mpa；基本方法有（）、（）、（）和（）等，常用材料为水泥浆，防渗工程中使用黏土水泥浆，喷射形式有（）、（）、（）三种。

    正确答案： 单管法,二管法,三管法,多管法,旋喷,摆喷,定喷
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    降减沉井外壁摩阻力的方法有（　　）。
    A

    射水法

    B

    泥浆套法

    C

    气幕法

    D

    预压法


    正确答案： A,C
    解析：
    减少沉井外壁的摩阻力的方法有：①射水法，在井壁腔内的不同高度处对称地预埋几组高压射水管道，也可在沉井外侧插入射水管，用高压射水冲松沉井四周的土，以减少土的摩阻力；②泥浆套法，用触变性较大的泥浆在沉井外侧形成一个具有润滑作用的泥浆套，这种泥浆在静止时处于凝胶状态，具有一定的强度，当沉井下沉时，泥浆受机械扰动变为流动的溶液，从而减小了沉井四周土的摩阻力，使沉井能够顺利下沉；③气幕法，在沉井井壁内预埋若干竖直管道和若干层横向的环形喷射，使沉井井壁四周的土液化，从而减少土的摩阻力；④炮震法，沉井下沉一定深度后如下沉有困难，可采取炮震法强迫下沉。此法是在井孔底部埋置适量的炸药，引爆后产生的震动力，一方面减小了脚下土的反力和井壁土的摩阻力，另一方面增加了沉井面下的冲击力，迫使沉井下沉。

  • 第21题：

    多选题
    常用的置换减摩泥浆的凝固材料有（　）。
    A

    水泥浆

    B

    水泥砂浆

    C

    膨润土泥浆

    D

    水玻璃

    E

    聚氨酯


    正确答案： C,D
    解析： 本题考核的是沉井辅助措施。泥浆润滑套下沉，在沉井下沉到设计标高后，泥浆套应按设计要求进行置换。一般采用水泥浆、水泥砂浆或其他材料来置换接触变泥浆，即将水泥浆、水泥砂浆或其他材料从泥浆套底部压入，使压进的水泥浆，水泥砂浆等凝固挤出泥浆，待其凝固后，沉井即可稳定。

  • 第22题：

    问答题
    常见的减摩材料和失效方式包括哪些？简要说明影响减摩铸铁的使用性能的因素.

    正确答案： 3类，钢铁，非铁合金和其它；磨损和热疲劳开裂；石墨石墨的润滑能力与金属基体有关，与石墨的形状、尺寸和分布有关，还与摩擦面承载大小有关、基体组织珠光体基体最好和硬质相不仅要求有高硬度的硬质相，而且要求其与基体结合牢固，不易剥落。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    蜗杆传动因为齿间大热量较大，所以（）常用减摩材料制造，以减小磨损。
    A

    蜗杆

    B

    蜗轮

    C

    蜗杆和蜗轮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    对材料摩擦磨损性能要求包括那几方面？对减摩材料和摩阻材料各有何要求？

    正确答案： 一类主要要求材料具有高的强度、硬度和足够的韧性，在正常条件下长期工作时，能保持必要的尺寸和形状稳定性，即具有良好的耐磨性。具有这类特性的材料称为抗磨材料；第二类是对强度、硬度的要求一般不太高，但要求材料在运转过程中有低且稳定的摩擦系数，例如滑动轴承材料。具有这类特性的材料通常称为减摩材料；第三类则要求材料在运转时具有很高的摩擦系数和抗擦伤能力，如刹车鼓等，这类材料常称为摩阻材料。
    减摩材料：一般要求材料的摩擦系数小、磨损少及抗咬合性能好；
    摩阻材料：很好的导热率；良好的抗擦伤能力；良好的摩擦学性质，即有较高且稳定的摩擦系数；一定的强度；低的弹性模量以便及时地调节热应力。
    解析： 暂无解析

相关内容