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  • 第1题:

    酸性电池在充电过程中,发现个别的极板硫化,电解液密度不易变化,则应()

    • A、进行过充电
    • B、更换极板
    • C、更换电解液
    • D、停止使用

    正确答案:A

  • 第2题:

    以下()原因会造成蓄电池极板硫化。

    • A、长期充电不足
    • B、电解液密度过高
    • C、气温太底

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    蓄电池内电解液比重低于正常值,可能因为是()

    • A、过充电
    • B、过放电
    • C、均衡充电过长

    正确答案:B

  • 第4题:

    造成蓄电池极板硫化故障的主要原因是()。

    • A、充足电状态下长期存放
    • B、放电后未及时充电
    • C、电解液面高出极板
    • D、电解液密度较低

    正确答案:B

  • 第5题:

    极板硫化的主要原因是()。

    • A、蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电
    • B、蓄电池电解液液面过高
    • C、电解液的相对密度过小
    • D、充电电流过大

    正确答案:A

  • 第6题:

    铅蓄电池在储存过程中,若不定期充电会造成()。

    • A、极板硫化硫酸增多
    • B、容量下降
    • C、铅粉沉积过多
    • D、极板拱曲变硬
    • E、电解液比重下降

    正确答案:B,D,E

  • 第7题:

    对于汽车铅蓄电池,充电24h后电压仍不上升,可能原因是()。

    • A、活性物质严重脱落
    • B、充电电流过大
    • C、电解液比重较低
    • D、自放电严重
    • E、极板严重硫化

    正确答案:A,D,E

  • 第8题:

    铅酸蓄电池极板硫化的原因之一是()。

    • A、电解液内含有杂质
    • B、正常浮充电流过大
    • C、蓄电池内部短路
    • D、电解液中缺少氢氧化锂

    正确答案:C

  • 第9题:

    当蓄电池中的电解液里有杂质,比重过大,极板短路等,会造成蓄电池极板硫化。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    单选题
    如果蓄电池内电解液比重低于正常值,可能原因是()
    A

    过充电

    B

    过放电

    C

    均衡充电过长


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    充电时电解液浑浊,容量下降,则蓄电池出现()故障
    A

    极板硫化

    B

    活性物质脱落

    C

    极板短路

    D

    自放电


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    酸性电池在充电过程中,发现个别的极板硫化,电解液密度不易变化,则应()
    A

    进行过充电

    B

    更换极板

    C

    更换电解液

    D

    停止使用


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    充电时电解液浑浊,容量下降,则蓄电池出现()故障

    • A、极板硫化
    • B、活性物质脱落
    • C、极板短路
    • D、自放电

    正确答案:B

  • 第14题:

    蓄电池内电解液比重低于正常值,可能是因为()。

    • A、过充电
    • B、过放电
    • C、均衡充电时间过长

    正确答案:B

  • 第15题:

    极板硫化后,电解液比重较正常值(),充电冒气较正常电池()。


    正确答案:低;小

  • 第16题:

    铅酸电池极板硫化因为()

    • A、过充电
    • B、硫化氢气体腐蚀
    • C、电解液不纯
    • D、过量放电欠充电

    正确答案:D

  • 第17题:

    造成汽车蓄电池极板硫化的原因,主要有()。

    • A、电解液比重过小
    • B、电解液面高度过高
    • C、经常在电量不足的情况下使用
    • D、长期不用的蓄电池没有定期充电
    • E、在电解液温度常高于45℃

    正确答案:C,D,E

  • 第18题:

    关于铅蓄电池极板硫化,下面说明哪一个不正确()。

    • A、极板硫化是由于硫酸铅再结晶造成的
    • B、极板硫化会造成蓄电池容量降低
    • C、极板硫化后,可通过大电流充电进行还原
    • D、防止硫化的措施之一是保证电解液的高度不能过低

    正确答案:C

  • 第19题:

    蓄电池在运行中发生极板短路会产生()现象。

    • A、充电或放电时电压比较低
    • B、充电过程中电解液比重不能升高
    • C、充电时冒气泡多
    • D、充电时气泡少且发生的晚

    正确答案:A,B,D

  • 第20题:

    直流系统正常巡视检查项目()

    • A、蓄电池外壳无裂纹、漏液,密封良好,电解液液面高度在合格范围
    • B、蓄电池极板无龟裂、弯曲、变形、硫化和短路,极板颜色正常,无欠充电、过充电,电解液温度不超过35℃
    • C、充电装置交流输入电压、直流输出电压、电流正常,表计指示正确,保护的声、光信号正常,运行声音无异常

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    蓄电池()的原因是,蓄电池放电激烈,长期处于充电不足状态,电解液液面过低,电解液不纯等造成。

    • A、自行放电
    • B、极板硫化
    • C、极板活性物质脱落
    • D、电解液耗量过大

    正确答案:B

  • 第22题:

    单选题
    铅蓄电池在充电过程中,发现有个别极板硫化,电解液的比重不易变化。此时应采取()。
    A

    更换极板

    B

    进行过充电

    C

    进行浮充电

    D

    更新电解液


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    蓄电池极板硫酸盐化不会出现下列哪种现象。()
    A

    比其他正常电池的容量明显降低

    B

    电解液密度下降低于正常值,而且是长时期落后

    C

    充电过程中冒气泡过早

    D

    充电过程中电压上升很慢


    正确答案: D
    解析: 暂无解析