单选题下列不属于成套设备合同执行的关键节点是（）。A 在经过质保期运行后，最终确定货物的功能、性能、质量是否能够满足要求B 在运行过程中对货物讲行试验或检验，以判断货物的功能、性能是否能够满足要求C 对货物整体安装完毕后的调试和最终验收D 货物各单元的安装和验收

题目
单选题
下列不属于成套设备合同执行的关键节点是（）。
A

在经过质保期运行后，最终确定货物的功能、性能、质量是否能够满足要求

B

在运行过程中对货物讲行试验或检验，以判断货物的功能、性能是否能够满足要求

C

对货物整体安装完毕后的调试和最终验收

D

货物各单元的安装和验收

相似考题

1.下列不属于合同风险的是( )。A．合同规划B．合同期限C．合同订立的风险D．合同执行的风险

2.下列关于关键线路和关键工作描述错误的是（　）。A、关键工作两端的节点必为关键节点B、两端为关键节点的工作一定是关键工作C、关键节点组成的线路不一定是关键线路D、关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小

3.A.以关键节点组成的线路一定为关键线路 B.关键节点之间的工作一定为关键工作 C.关键节点的最早时间和最迟时间一定相等 D.以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差一定为零

4.下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是()A.双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点B.双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等C.关键线路上所有节点均为关键节点D.关键线路上的工作不必完全是关键工作

更多“下列不属于成套设备合同执行的关键节点是（）。”相关问题

  • 第1题：

    关于关键线路和关键工作叙述不正确的有( )。

    A.在网络计划中，总时差最小的作为关键工作
    B.从起点节点到终点节点的通路中，各项工作持续时间总和最大的是关键线路
    C.关键线路上可能有虚工作存在
    D.开始节点和完成节点均是关键节点的工作一定是关键工作

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    关于关键工作和关键线路，下列说法正确的是（ ）。

    A.自由时差为零的工作是关键工作
    B.总时差为零的工作是关键工作
    C.关键线路上的节点都是关键节点
    D.关键节点组成的线路是关键线路

    答案：C
    解析：
    A、B项错误，若已知计划工期=计算工期，那么A、B项才是正确的。D项错误，关键节点组成的线路不一定是关键线路。

  • 第3题：

    计划工期等于计算工期的双代号网络计划中，关于关键节点特点的说法，正确的是()。

    A.相邻关键节点之间的工作一定是关键工作
    B.以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
    C.关键节点连成的线路一定关键线路
    D.两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等

    答案：B
    解析：

  • 第4题：

    双代号网络计划中关于关键节点的说法正确的是（ ）

    A.关键工作两端的节点必然是关键节点
    B.关键节点的最早时间与最迟时间必然相等
    C.关键节点组成的线路必然是关键线路
    D.两端是关键节点的工作必然是关键工作

    答案：A
    解析：
    在双代号网络计划中，关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点，但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别是当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键节点的最早时间与最迟时间必然相等。关键节点必然处在关键线路上，但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

  • 第5题：

    下列关于关键工作的说明中，正确的有( )。

    A、总时差为0的工作是关键工作
    B、双代号网络图中，两端节点为关键节点的工作是关键工作
    C、持续时间最长的工作是关键工作
    D、关键工作的时差可以为负值

    答案：D
    解析：
    2018版教材P134
    网络计划中总时差最小的工作是关键工作。故总时差为0的工作不一定是关键工作，因为总时差还有要能是负值的。
    B中两端节点为关键节点，这样的工作并不一定是关键工作。详见第四版教材P148关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路。故某条线路上总的持续时间最长的是关键线路，关键线路上的为关键工作，而不是说持续时间最长的工作是关键工作。C错误。当有要求工期，且要求工期小于计算工期时，总时差最小的为负值，当要求工期大于计算工期时，总时差最小的为正值。

  • 第6题：

    下列不属于双代号网络图三要素的是（）。

    • A、工作
    • B、节点
    • C、线路
    • D、关键线路

    正确答案:D

  • 第7题：

    在双代号网络计划中，关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点，但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    双代号网络图中关键节点的特性有（）

    • A、开始节点和完成节点均为关键节点的工作，一定是关键工作
    • B、以关键节点为完成节点的工作，其总时差和自由时差必然相等
    • C、当两个关键节点间有多项工作，且工作间的非关键节点无其他内向箭线和外向箭线时，则两个关键节点间各项工作的总时差均相等
    • D、当两个关键节点间有多项工作，且工作间的非关键节点有外向箭线而无其他内向箭线时，则两个关键节点间各项工作的总时差不一定相等
    • E、当两个关键节点间有多项工作，除以关键节点为完成的节点的工作外，其余工作的自由时差均为零

    正确答案:B,C,D,E

  • 第9题：

    哪些不是关键节点的特性（）。

    • A、以关键节点为完成节点的工作，其总时差和自由时差必然相等
    • B、开始节点和完成节点均为关键节点的工作，不一定是关键工作
    • C、开始节点和完成节点均为关键节点的工作，其总时差和自由时差必然相等且等于零
    • D、完成节点是关键节点的工作可以是虚工作

    正确答案:C

  • 第10题：

    下列哪项不属于设备管理的关键节点（）

    • A、资料台账
    • B、设备维护与检修
    • C、缺陷管理
    • D、验收管理

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    关于关键工作和关键线路，下列说法正确的是（  ）。
    A

    自由时差为零的工作是关键工作

    B

    总时差为零的工作是关键工作

    C

    关键线路上的节点都是关键节点

    D

    关键节点组成的线路是关键线路


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    在双代号网络计划中，下列说法正确的是（）。
    A

    两端为关键节点的工作一定是关键工作

    B

    关键节点的最早时间与最迟时间有可能相等

    C

    关键工作两端的节点不一定是关键节点

    D

    由关键节点组成的线路一定有关键线路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    计划工期等于计算工期的双代号网络计划中，关于关键节点特点的说法，正确的是( )

    A.相邻关键节点之间的工作一定是关键工作
    B.以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
    C.关键节点连成的线路一定是关键线路
    D.两个关键节点之间的线路一定是关键线路

    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    下列关于关键工作的说明中，正确的有（ ）。

    A. 总时差为0的工作是关键工作
    B. 双代号网络图中，两端节点为关键节点的工作是关键工作
    C. 持续时间最长的工作是关键工作
    D. 关键工作的时差可以为负值


    答案：D
    解析：
    本题主要考查关键工作。

    D项：当有要求工期，且要求工期小于计算工期时，总时差最小的为负值；当要求工期大于计算工期时，总时差最小的为正值。故D项正确。

    A项：只有当计算工期等于计划工期时，关键线路上的关键工作自由时差和总时差才是零，否则自由时差和总时差不一定为零。故A项错误。

    B项：双代号网络图中，两端节点为关键节点的工作不一定是关键工作。故B项错误。

    C项：在双代号网络计划中，关键工作是指总时差最小的工作。故C项错误。

    综上所述，本题正确答案为D。

  • 第15题：

    计划工期等于计算工期的双代号网络计划中，关于关键节点特点的说法，正确的是（　）。

    A、相邻关键节点之间的工作一定是关键工作
    B、以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
    C、关键节点连成的线路一定是关键线路
    D、两个关键节点之间的多项工作自由时差均相等

    答案：B
    解析：
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作，其总时差和自由时差必然相等。参见教材P54。

  • 第16题：

    （2019年）双代号网络计划中关于关键节点的说法正确的是（）

    A.关键工作两端的节点必然是关键节点
    B.关键节点的最早时间与最迟时间必然相等
    C.关键节点组成的线路必然是关键线路
    D.两端是关键节点的工作必然是关键工作

    答案：A
    解析：
    在双代号网络计划中，关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点，但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别是当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键节点的最早时间与最迟时间必然相等。关键节点必然处在关键线路上，但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

  • 第17题：

    下列哪项不属于特种设备审核的关键节点（）

    • A、定臵存放
    • B、注册管理
    • C、检测、检验
    • D、检查

    正确答案:A

  • 第18题：

    下列不属于＂中国DDN技术的体制＂的DDN节点的是（）。

    • A、2兆节点
    • B、骨干节点
    • C、服务器节点
    • D、终端节点

    正确答案:C

  • 第19题：

    关键线路必由（）构成。

    • A、关键节点
    • B、非关键节点
    • C、次要节点
    • D、主要节点

    正确答案:A

  • 第20题：

    下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是（）

    • A、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点
    • B、双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等
    • C、关键线路上所有节点均为关键节点
    • D、关键线路上的工作不必完全是关键工作

    正确答案:D

  • 第21题：

    下列不属于成套设备合同执行的关键节点是（）。

    • A、在经过质保期运行后，最终确定货物的功能、性能、质量是否能够满足要求
    • B、在运行过程中对货物讲行试验或检验，以判断货物的功能、性能是否能够满足要求
    • C、对货物整体安装完毕后的调试和最终验收
    • D、货物各单元的安装和验收

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    双代号网络计划中，关于关键节点的说法正确的是（）
    A

    关键工作前端的节点必然是关键节点

    B

    关键节点的最早时间与最迟时间必然相等

    C

    关键节点组成的线路必然是关键线路

    D

    两端是非关键节点的工作必然是关键工作


    正确答案： D
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    下列不属于成套设备合同执行的关键节点是（）。
    A

    在经过质保期运行后，最终确定货物的功能、性能、质量是否能够满足要求

    B

    在运行过程中对货物讲行试验或检验，以判断货物的功能、性能是否能够满足要求

    C

    对货物整体安装完毕后的调试和最终验收

    D

    货物各单元的安装和验收


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    下列不属于双代号网络图三要素的是（）。
    A

    工作

    B

    节点

    C

    线路

    D

    关键线路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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