单选题城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪。A 反应类B 感应类C 振动类D 断面类

题目
单选题
城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪。
A

反应类

B

感应类

C

振动类

D

断面类

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1.颠簸累积仪法测定路面平整度测试结果VBI越大,说明路面平整性越差。（ ）

2.以下关于平整度测试设备说法正确的是（ ）。A.平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类 B.断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度 C.反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动情况 D.常用的断面类设备是车载式颠簸累积仪

3.反应类平整度测试设备所测得的指标是驾驶员和乘客直接感受到的平整度指标。()

4.测定路面基层和底基层的平整度通常采用()。A.三米直尺 B.连续式平整度仪 C.颠簸累积仪 D.激光平整度仪

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
更多“城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪”相关问题

  • 第1题：

    以下关于平整度测试设备说法正确的是()。


    A平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类
    B断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度
    C反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动情况
    D常用的断面类设备是车载式颠簸累积仪

    答案：A,B,C
    解析：
    平整度的方法分断面类和反映类，断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度，反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动来反映平整度状况。

  • 第2题：

    路面表层平整度规定值是指交工验收时应达到的平整度要求。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    颠簸式累积仪测定路面平整度的原理是什么？


    正确答案: 车载式颠簸累积仪由机械传感器、数据处理器及微型打印机组成，传感器固定安装在测试车的底板上。测试车以一定速度在路面上行驶，由于路面的凹凸不平状况，引起汽车的激振，通过机械传感器可测量后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI。

  • 第4题：

    车载式颠簸累积仪检测路面平整度的结果与（）有关。

    • A、测试车行驶速度
    • B、路面潮湿情况
    • C、车辆振动特性
    • D、测试季节

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    路面表层平整度规定值是指交工验收时应达到平整度要求。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    国内最常用的路面平整度测试方法是（）

    • A、3m直尺法
    • B、连续式路面平整度仪测定法
    • C、车载式颠簸累计仪测定法
    • D、人工目测

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有（）。

    • A、3m直尺
    • B、激光路面平整度测定仪
    • C、连续式平整度仪
    • D、车载式颠簸累积仪

    正确答案:A,C

  • 第9题：

    单选题
    路面平整度指标VBI是由（）测定的结果。
    A

    三米直尺

    B

    连续式平整度仪

    C

    颠簸累积仪

    D

    激光平整度仪


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    关于平整度测试的说法中，正确的有（）
    A

    断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况

    B

    连续式平整度以属于反应类测试设备

    C

    国际平整度指数与连续式平整度以测试结果有良好的相关关系

    D

    反应类平整度指标实际上是舒适性指标


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    颠簸式累积仪测定路面平整度的原理是什么？

    正确答案： 车载式颠簸累积仪由机械传感器、数据处理器及微型打印机组成，传感器固定安装在测试车的底板上。测试车以一定速度在路面上行驶，由于路面的凹凸不平状况，引起汽车的激振，通过机械传感器可测量后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。


    A.3m直尺
    B.激光路面平整度测定仪
    C.连续式平整度仪
    D.车载式颠簸累积仪

    答案：A,B,C
    解析：
    依据现行公路路基路面平整度测试方法，3m直尺法和连续式平整度仪法、激光路面平整度测定仪、属于断面类检测方法。

  • 第14题：

    车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。

    • A、VBI值越小，表明路面平整度越差
    • B、颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备
    • C、测试结果不受承载车行驶速度影响
    • D、VBI换算为IRI后用于平整度评价

    正确答案:D

  • 第15题：

    有关平整度测试的说法有：①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述不正确的是（）

    • A、①③④
    • B、①②③
    • C、②③④
    • D、①②③④

    正确答案:B

  • 第16题：

    有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述正确的是（）

    • A、①③④
    • B、①②③
    • C、②③④
    • D、①②③④

    正确答案:A

  • 第17题：

    路面平整度指标VBI是由（）测定的结果。

    • A、三米直尺
    • B、连续式平整度仪
    • C、颠簸累积仪
    • D、激光平整度仪

    正确答案:C

  • 第18题：

    城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪。

    • A、反应类
    • B、感应类
    • C、振动类
    • D、断面类

    正确答案:C

  • 第19题：

    可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是（）。

    • A、三米直尺
    • B、连续式平整度仪
    • C、颠簸累积仪
    • D、水准仪

    正确答案:B

  • 第20题：

    路面平整度（surface evenness）是指路表面横向的凹凸量的偏差值。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述正确的是（）
    A

    ①③④

    B

    ①②③

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    车载式颠簸累积仪检测路面平整度的结果与（）有关。
    A

    测试车行驶速度

    B

    路面潮湿情况

    C

    车辆振动特性

    D

    测试季节


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。
    A

    VBI值越小，表明路面平整度越差

    B

    颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备

    C

    测试结果不受承载车行驶速度影响

    D

    VBI换算为IRI后用于平整度评价


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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