多选题大型施工船舶或船队调遣启航后每天()时应向主管单位调度部门报告航行情况。A08：00B12：00C18：00D20：00E24：00

题目
多选题
大型施工船舶或船队调遣启航后每天()时应向主管单位调度部门报告航行情况。
A

08：00

B

12：00

C

18：00

D

20：00

E

24：00

相似考题

1.在船舶锚泊时，船员在做明火作业的同时，应向当地主管部门报告。此题为判断题(对，错)。

2.因通信自身原因未能按时开、竣工,检修施工单位应向所属通信调度提出延期申请,经逐级申报、批准后,相关通信调度予以批复;因其他专业工作、恶劣天气等原因造成延期,检修施工单位应向所属错误通信调度报告,通信调度进行备案。通信检修申请票可以延期多次。()此题为判断题(对，错)。

3.根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。A.航行计划报应包含作图的必要资料，并给予计划航线的大致情况B.航行计划报应在进入CHISREP区域的划定界线前后2小时之内发送C.第一份船位报要求在最新航行计划报后24小时内发出D.在预定起航时间2小时内不能启航，应发送一份新的航行计划报告

4.国际航行船舶办理出口岸审批许可时应向海事部门提交的材料

参考答案和解析
正确答案： E,D
解析： 本题考查大型施工船舶的调遣和防台。
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  • 第1题：

    按照要求，下列哪项不属于船长在船舶航行中的职责？

    A.检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位，保持计划航线

    B.船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定，正确报告

    C.督促值班水手按时开启航行灯

    D.按要求书写夜航命令


    正确答案：C

  • 第2题：

    大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（　　）担任。

    A.企业船机主管部门负责人
    B.企业调度部门负责人
    C.主拖船长
    D.被拖船长

    答案：C
    解析：
    大型工程船舶拖航、调遣作业是水上交通运输安全生产管理的一项重要内容，拖航、调遣全程管理的总指挥对航行全程有绝对的指挥权，主拖船及主拖船长承担着拖航的主要任务和责任，也是最有能力、经验和责任心的，必须赋予其绝对的统一指挥权。

  • 第3题：

    施工单位负责人接到事故报告()h内应向县级以上建设主管部门和有关部门报告。

    A、1
    B、2
    C、3
    D、4

    答案：A
    解析：
    2018新教材P262， 1、事故报告的期限施工单位负责人接到报告后，应当于1h内向事故发生地县级以上人民政府建设主管部门和有关部门报告。所以选A。

  • 第4题：

    实施飞机人工增雨时有关空域的确定，应向下列什么部门或单位申报？（）

    • A、应向当地所属的省政府申报
    • B、应向当地气象主管部门申报
    • C、应向拟飞行空域范围的民航部门申报
    • D、应向所在空域范围的空中航行管制主管部门（大军区级）申报

    正确答案:D

  • 第5题：

    工程船舶调遣编队时，应把最大最坚固的船放在：（）

    • A、船队的中部
    • B、船队的前部
    • C、船队的后部
    • D、ABC均可

    正确答案:B

  • 第6题：

    （　）是代表公司指挥船舶营运的最高权力机构。

    • A、港口生产调度
    • B、港口主管部门
    • C、船舶生产调度
    • D、船舶主管部门

    正确答案:D

  • 第7题：

    多选题
    大型施工船舶或船队调遣起航后每天()时应向主管单位调度部门报告航行情况。
    A

    08：00

    B

    12：00

    C

    18：00

    D

    20：00

    E

    24：00


    正确答案： B,A
    解析： 本题考查大型施工船舶的调遣和防台。

  • 第8题：

    问答题
    事件二事故发生后，施工单位除及时向水行政主管部门、地方人民政府进行报告外，还应向哪个部门报告?

    正确答案：
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    工程船舶调遣编队时，应把最大最坚固船放在：（）
    A

    船队的中间

    B

    船队的前部

    C

    船队的后部

    D

    A B C均可


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    白天在能见度不良的水域中航行时，值班水手（）
    A

    不必开启航行灯

    B

    按驾驶员的命令开启航行灯

    C

    根据情况决定是否开启航行灯

    D

    能见度小于100m时才开启航行灯


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    白天在能见度不良的水域航行时，值班水手（）
    A

    不必开启航行灯

    B

    按驾驶员的命令开启航行灯

    C

    根据情况决定是否开启航行灯

    D

    能见度小于100m时才开启航行灯


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    工程完工后，施工单位应向（）提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。
    A

    建设单位

    B

    建设行政主管部门

    C

    房地产行政主管部门

    D

    监理单位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    扎风、扎雾、扎水船位电报应向调度室及时报告有关______的情况。

    A.锚泊的时间、地点及停航原因

    B.启航的时间、动向及原因

    C.船舶吃水

    D.A和B


    正确答案：D

  • 第14题：

    大型施工船舶或船队调遣起航后每天（ ）时应向主管单位调度部门报告航行情况。

    A.08：00
    B.12：00
    C.18：00
    D.20：00
    E.24：00

    答案：A,B,D,E
    解析：
    船队起航后两小时内应向出发港和目的港的主管单位调度中心等有关方面报告起航情况、起航时间、预计到达目的港时间，并认真执行常规的航行报告制度，按时报告船舶动态。每天08:00、12:00、16:00、20:00、24:00应向出发港和目的港主管单位调度中心等方面报告航行况，包括船位、航向、航速、风况、海况等情况。中途锚泊时应将锚泊原因及计划续航时间报主管单位调度部门。

  • 第15题：

    施工单位负责人接到事故报告( )h内应向县级以上建设主管部门和有关部门报告。

    A.1
    B.2
    C.3
    D.4

    答案：A
    解析：
    2020版教材P266页
    1、事故报告的期限施工单位负责人接到报告后，应当于1h内向事故发生地县级以上人民政府建设主管部门和有关部门报告。

  • 第16题：

    根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，船舶经过我国管辖海域转移危险货物时，应（）。

    • A、事先取得国务院环保主管部门的书面同意，并按照海事管理机构指定的航线航行，定时报告船舶所处位置
    • B、事先取得国家海事主管部门的书面同意，并按照海事管理机构指定的航线航行，定时报告船舶所处位置
    • C、事先取得国务院环保主管部门的书面同意，并按照船舶的计划航线航行，定时报告船舶所处位置
    • D、事先取得国家海事主管部门的书面同意，并按照船舶的计划航线航行，定时报告船舶所处位置

    正确答案:A

  • 第17题：

    工程完工后，施工单位应向（）提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。

    • A、建设单位
    • B、建设行政主管部门
    • C、房地产行政主管部门
    • D、监理单位

    正确答案:A

  • 第18题：

    问答题
    在大型施工船舶拖航和调遣时，应由谁担任该船组的拖航总指挥?其职责是什么?

    正确答案：
    解析：

  • 第19题：

    单选题
    工程船舶调遣编队时，应把最大最坚固的船放在：（）
    A

    船队的中部

    B

    船队的前部

    C

    船队的后部

    D

    ABC均可


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据中国船舶报告系统船长指南，以下表述有误的是（）。
    A

    船舶在离开中国沿海港口时，应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报

    B

    船舶从国外进入CHISREP区域，应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报

    C

    外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统

    D

    中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    在水上或者海上航行中，下列有关遇险遇难安全救助的说法正确的是（　）
    A

    拖航期间，出发港、目的港的拖航主管部门、调度部门等有关方面均应安排业务人员昼夜值班，保持与拖航船队的联系 

    B

    当拖航途中发生意外时，总船长应根据现场具体情况，指挥布置采取应急措施 

    C

    当接到拖航船队遇有遇险遇难等特殊情况的报告，值班人员应立即向总船长报告 

    D

    如情况严重或无力解决时，应立即将失常情况向主管部门、海事部门和搜救中心报告，寻求必要的技术支持和援救 

    E

    当拖航途中发生遇险遇难紧急情况时，应及时向海上搜救中心发出求救救助信号，在排除拖轮自身危险后，才可离去


    正确答案： B,D
    解析： 遇险遇难安全救助
    第二十八条拖航期间，出发港、目的港的拖航主管部门、调度部门等有关方面均应安排业务人员昼夜值班，保持与拖航船队的联系，当接到拖航船队遇有遇险遇难等特殊情况的报告，值班人员应立即向有关部门和主管领导报告，并尽快布置和采取应急措施。
    第二十九条当拖航途中发生意外情况时，总船长应根据现场具体情况，指挥布置采取心急措施，如情况严重或无力解决时，应立即将失常情况报告主管部门、海事部门和搜救中心。
    第三十条当拖航中途中发生遇险遇难紧急情况时及时向海上搜救中心发出求救救助信号。准确报告船位、险情，并同时向主管部门、调度部门、海事部门报告，积极组织自救。在排除拖轮自身危险后，拖轮应尽——切努力救助被拖船厂的留值船员和被拖船，不得擅自离去。

  • 第22题：

    单选题
    船长在船舶航行中应：（） Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位，保持计划航线 Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定，正确报告 Ⅲ按要求书写夜航命令 Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯
    A

    ⅠⅡⅢ Ⅳ

    B

    ⅠⅡⅢ

    C

    ⅠⅢ Ⅳ

    D

    ⅠⅡⅣ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于监理报告说法不正确的是（）
    A

    监理报告是向政府主管部门提交的报告

    B

    一般在监理向施工单位发《监理通知》/《工程暂停令》后，施工单位拒不整改或者不停工时提交

    C

    情况紧急下，项目监理机构可先通过电话、传真或电子邮件方式向政府主管部门报告，事后应以书面形式监理报告送达政府主管部门

    D

    监理报告同时抄报建设单位

    E

    监理报告不用抄送工程监理单位


    正确答案： E
    解析： 暂无解析

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