问答题某疏浚工程工程量80万m3，采用链斗挖泥船施工。该船泥斗斗容0.5m3，泥斗充泥系数0.6，斗桥的倾斜系数1.0，土的搅松系数1.2，经测算需配备500m3舱容自航泥驳4艘，其主要施工参数有：重在航行时间1.4h，轻载航行时间1.0h，卸泥掉头时间0.2h，备用泥驳1艘，该船时间利用率为60%。 问题： (1)计算该船的运转时间小时生产率； (2)确定挖泥船的斗速； (3)确定本工程的施工天数。

(1)根据泥舱装载土方量计算公式求得装舱量为：

(2)影响挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素：
1)强风及其风向情况，风的影响主要限于高速风引起的水面状况造成操作上的困难。
2)当波高超过挖泥船安全作业的波高时，应停止施工作业。
3)浓雾，当能见度低，看不清施工导标或对航行安全不利时，应停止施工。
4)水流，特别是横流流速较大时，对挖泥船施工会造成影响。
5)冰凌，当冰层达到一定厚度值时，挖泥船就不宜施工。
6)潮汐，在高潮位时，挖泥船可能因其挖深不够需候潮。而当低潮位时有可能使疏浚设备搁浅也需候潮。
7)施工干扰，如避让航行船舶等。

抓斗式挖泥船的主要工艺流程如下：

这种工况，还可以选用的挖泥船有：耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船和铲斗式挖泥船。

2020版教材页码P193-P198
采用斗式挖泥船和吹泥船施工时，应根据施工条件选配泥驳。水上抛泥时，应配开底泥驳；对黏性土，宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳；吹泥船吹泥时，宜配满底泥驳;在外海抛泥，宜选用自航开底或开体泥驳。

最少应分3 层开挖，采用斗容较大的平口抓斗。理由如下：
（1）根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求，8m3 抓斗的分层厚度宜取1.5~2.0m；本工程挖
泥厚度H=11.0-5.5=5.5m，则分层数最少为5.5/2=2.75 层，取3 层。
（2）由于土质为淤泥，为提高挖泥船的生产效率，并减少二次污染，采用斗容较大平口
抓斗。

绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底土壤，与水混合成泥浆，通过泥泵作用，从吸泥口经吸泥管吸进泥浆，再经过排泥管输送至排泥区，其挖泥、输泥和卸泥都是由自身连续完成。

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为满足工期需要，需配备2 组抓斗泥驳组，计算过程如下：
为满足工期需要，每天应完成的挖泥方量为：1200000/125=9600m3/d；
现有挖泥船组1 天（3 班作业）能完成的工作量是：384×3×8×55%=5068.8≈5069m3/d；
所以，在规定的工期内，需配备的抓斗泥驳组为：9600/5069≈1.89≈2 组。

为保证抓斗式挖泥船连续施工，至少需配备5 艘泥驳，计算过程如下：
n=(l/v1+l/v2+t0)KW/q1+1+nB=(1.5+1.1+1.2)1.2*.84/450+1+0≈5