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  • 第1题:

    潮汐河口航道治理一般采用( )两者相结合的手段进行。

    A.炸礁与疏浚
    B.筑坝与护岸
    C.整治与疏浚
    D.筑坝与疏浚

    答案:C
    解析:
    @##

  • 第2题:

    港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是(  )。


    A.宜选择河势湍急的汊道为主航道

    B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道

    C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施

    D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

    答案:D
    解析:
    本题考核的是多汊道河口拦门沙航道的整治。多汊道河口拦门沙航道的整治宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

  • 第3题:

    可与截流戗堤结合,利用开挖弃渣,并可直接利用主体工程开挖装运设备进行机械化快速施工,我国应用最广泛的围堰形式是()。

    A.草土围堰
    B.纵向围堰
    C.不过水围堰
    D.土石围堰

    答案:D
    解析:
    2020/2019教材P54
    土石围堰可与截流戗堤结合,可利用开挖弃渣,并可直接利用主体工程开挖装运设备进行机械化快速施工,是我国应用最广泛的围堰类型。

  • 第4题:

    潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工,宜将弃土排入()或导堤外围造地。

    • A、涨潮流主槽
    • B、落潮流主槽
    • C、坝田围堰内
    • D、坝田围堰外

    正确答案:C

  • 第5题:

    下列关于桥梁围堰施工方法的是()。

    • A、土围堰
    • B、土袋围堰
    • C、间隔有桩围堰
    • D、钢板桩围堰
    • E、套箱围堰

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题:

    当前,我委确立的黄河下游治理方略是()。

    • A、稳定主槽、调水调沙、宽河固堤、政策补偿
    • B、稳定主槽、调水调沙、放淤固堤、政策补偿
    • C、稳定主槽、宽河固堤、政策补偿
    • D、调水调沙、宽河固堤、政策补偿

    正确答案:A

  • 第7题:

    口门内浅滩整治,宜选择落潮流主槽为航槽,采取疏浚和()等措施,集中水流,增加航道尺度。

    • A、建丁坝
    • B、沉排护底
    • C、建顺坝
    • D、加高潜洲
    • E、建锁坝

    正确答案:A,C,D

  • 第8题:

    多选题
    潮汐河口航道是指由()组成的受潮汐影响的航道。
    A

    河流近海段

    B

    河口河流段

    C

    河口潮流段

    D

    河口地区

    E

    口外海滨段


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    基坑围堰通常分为()。
    A

    土围堰、塑料围堰和木板围堰

    B

    土围堰、塑料围堰和塑料板围堰

    C

    土围堰、土袋围堰和沉井围堰

    D

    土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工,宜将弃土排入()或导堤外围造地。
    A

    涨潮流主槽

    B

    落潮流主槽

    C

    坝田围堰内

    D

    坝田围堰外


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述地转力对河口潮汐和潮流的影响?

    正确答案: 潮流受地转偏向力的作用形成旋转流,在北半球按顺时针方向旋转,南半球按逆时针方向旋转。在河口、海峡等狭窄水道,因受地形影响无法旋转而变为一来一往的往复流。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    围堰施工技术要求中,()适用于埋置不深的水中基础或修建桩基的水中承台。
    A

    土围堰

    B

    土袋围堰

    C

    钢板桩围堰

    D

    套箱围堰


    正确答案: A
    解析: 本题考核的是围堰的适用范围。
    套箱围堰适用于埋置不深的水中基础或修建桩基的水中承台。

  • 第13题:

    潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择( )的汊道为主航道,并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。

    A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小
    C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大

    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工,宜将弃土排入()或导堤外围造地。
    A.涨潮流主槽 B.落潮流主槽
    C.坝田围堰内 D.坝田围堰外


    答案:C
    解析:

  • 第15题:

    可与截流戗堤结合,利用开挖弃渣,并可直接利用主体工程开挖装运设备进行机械化快速施工,我国应用最广泛的围堰形式是()。

    A . 草土围堰
    B . 纵向围堰
    C . 不过水围堰
    D . 土石围堰

    答案:D
    解析:
    p54
    土石围堰可与截流戗堤结合,可利用开挖弃渣,并可直接利用主体工程开挖装运设备进行机械化快速施工,是我国应用最广泛的围堰类型。

  • 第16题:

    潮汐河口航道整治线布置中,()应有一定的放宽率,该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。

    • A、河流近海段
    • B、河口河流段
    • C、河口潮流段
    • D、河口地区
    • E、口外海滨段

    正确答案:C,E

  • 第17题:

    河口区潮汐涨落过程:涨潮涨潮流、()、落潮涨潮流、() 。


    正确答案:涨潮落潮流;落潮落潮流

  • 第18题:

    潮汐河口航道是指由()组成的受潮汐影响的航道。

    • A、河流近海段
    • B、河口河流段
    • C、河口潮流段
    • D、河口地区
    • E、口外海滨段

    正确答案:B,C,E

  • 第19题:

    潮汐河口航道治理一般采用()两者相结合的手段进行。

    • A、炸礁与疏浚
    • B、筑坝与护岸
    • C、整治与疏浚
    • D、筑坝与疏浚

    正确答案:C

  • 第20题:

    多选题
    口门内浅滩整治,宜选择落潮流主槽为航槽,采取疏浚和()等措施,集中水流,增加航道尺度。
    A

    建丁坝

    B

    沉排护底

    C

    建顺坝

    D

    加高潜洲

    E

    建锁坝


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    可与截流戗堤结合,利用开挖弃渣,并可直接利用主体工程开挖装运设备进行机械化快速施工,我国应用最广泛的围堰形式是()。
    A

    草土围堰

    B

    纵向围堰

    C

    不过水围堰

    D

    土石围堰


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    河口区潮汐涨落过程:涨潮涨潮流、()、落潮涨潮流、() 。

    正确答案: 涨潮落潮流,落潮落潮流
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    潮汐河口航道整治线布置中,()应有一定的放宽率,该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。
    A

    河流近海段

    B

    河口河流段

    C

    河口潮流段

    D

    河口地区

    E

    口外海滨段


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    潮汐河口航道治理一般采用()两者相结合的手段进行。
    A

    炸礁与疏浚

    B

    筑坝与护岸

    C

    整治与疏浚

    D

    筑坝与疏浚


    正确答案: C
    解析: 暂无解析