单选题某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。根据上面资料，回答下列问题： 码头泊位占用率为（　）%。A 22.2B 22.9C 31.9D 34.7

题目
单选题
某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题： 码头泊位占用率为（　）%。
A

22.2

B

22.9

C

31.9

D

34.7

相似考题

1.一艘船舶靠泊时间0.5小时,装卸时间5小时,准备和结束作业时间各0.5小时,技术中断时间1小时,非生产性停泊时间0.5小时,离泊时间0.5小时,则该船占用泊位时间是( )小时。A.7B. 7.5C.8D. 8.5

2.某港口目前只有一个专业化泊位，其有关数据如下： 月平均装卸量（万吨）月最大装卸量（万吨）船舶平均载货量（吨）平均停泊时间（包括让档时间）（天）泊位年工作天（天）81089292280请回答下列问题：86.该泊位在一年内可以装卸的船舶数为（ ）艘。A.140B.124C.120D.100

3.码头上停靠船舶的位置称为泊位,一个泊位可供()船停泊。A.1艘B.2艘C.3艘D.4艘

4.当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。A.从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止

更多“某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊”相关问题

  • 第1题：

    ()是一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。

    A、码头长度

    B、码头前沿

    C、码头泊位

    D、码头岸线


    参考答案：C

  • 第2题：

    一艘船舶靠泊时间0.5小时，装卸时间5小时，准备和结束作业时间各0.5小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，离泊时间0.5小时，则该船占用泊位时间是（ ）小时。

    A.7
    B.7.5
    C.8
    D.8.5

    答案：D
    解析：
    船舶占用泊位时间是指船舶开始靠码头到船舶离开码头的延续时间。按下式计算：

    ，式中t占表示船舶占用泊位时间；t离靠表示船舶离靠码头时间；t准结表示平均每艘船舶占用泊位进行准备和结束作业时间；t辅表示平均每艘船舶所需的辅助作业时间，天，如熏舱、洗刷舱及停止装卸以补给船用燃料、物料等时间；t技表示平均每艘船舶在装卸过程中的技术中断时间，天，如船舶调档时间、移机时间等；t非表示平均每艘船舶在泊位停靠期间所发生的非生产性停泊时间；t气表示平均每艘船舶在泊位停靠期间由于气象原因而中断装卸及进行其他作业的时间；t装卸表示平均每艘船舶在港装卸时间，故该船占用泊位时间为：t占＝0.5＋0.5＋5＋0.5＋0.5＋1＋0.5＝8.5（小时）。

  • 第3题：

    某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题： 船舶只装卸木材时船舶占用泊位时间（　）?

    • A、7.42
    • B、8.42
    • C、9.42
    • D、10.42

    正确答案:D

  • 第4题：

    码头上停靠船舶的位置称为泊位，一个泊位可供（）船停泊。

    • A、1艘
    • B、2艘
    • C、3艘
    • D、4艘

    正确答案:A

  • 第5题：

    船舶在港停泊时间中，装卸作业计划规定的或因港口条件限制，必须从这一泊位移至另一泊位的移泊时间属于（）。

    • A、生产性停泊时间
    • B、港方原因造成的非生产性停泊时间
    • C、船方原因造成的非生产性停泊时间
    • D、自然因素引起的停泊时间

    正确答案:A

  • 第6题：

    某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题： 只装钢材时船舶占用泊位时间（　）?

    • A、5
    • B、5.2
    • C、5.4
    • D、5.98

    正确答案:D

  • 第7题：

    某港口库场堆存能力为120万吨，机械装卸能力为150万吨，车场通过能力为90万吨；该港散货专业化泊位的有关数据如下表： 月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天 10万吨12万吨10000吨2.5天300天 注：停泊时间包括让挡时间0.5天 根据以上资料，分析计算以下问题： 该散货专业化泊位一年内可装卸的船舶数为（　）。

    • A、144艘
    • B、124艘
    • C、120艘
    • D、100艘

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    某港口目前只有一个专业化泊位，其有关数据如下： 月平均装卸量（万吨）月最大装卸量（万吨）船舶平均载货量（吨）平均停泊时间（包括让档时间）（天）泊位年工作天（天） 8 　　10 　　8929 　　2 　　280 请回答下列问题： 该泊位在一年内可以装卸的船舶数为（）艘。
    A

    140

    B

    124

    C

    120 

    D

    100


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    在泊位租船合同下，船舶出租人起算装卸时间，船舶必须是一艘抵达泊位的船舶，如果船舶没有抵达合同指定的泊位，不论船舶离此泊位有多近，均不算抵达指定的地点，因此也不能起算装卸时间。在这种情况下，泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题，在航次租船合同中，通常订有（）等规定。
    A

    不论船舶靠泊与否

    B

    到达即可靠泊

    C

    等泊损失时间计入装卸时间

    D

    滞期连续计算


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题： 泊位作业时间是指泊位占用时间中进行装卸作业的时间。包括（　）。
    A

    装卸前后的准备、结束时间

    B

    纯装卸时间

    C

    补给供应时间

    D

    例行装卸时间


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    某港口库场堆存能力为120万吨，机械装卸能力为150万吨，车场通过能力为90万吨；该港散货专业化泊位的有关数据如下表： 月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天 10万吨12万吨10000吨2.5天300天 注：停泊时间包括让挡时间0.5天 根据以上资料，分析计算以下问题： 该散货专业化泊位一年内可装卸的船舶数为（　）。
    A

    144艘

    B

    124艘

    C

    120艘

    D

    100艘


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）是一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。
    A

    码头长度

    B

    码头前沿

    C

    码头泊位

    D

    码头岸线


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某码头有四个生产用泊位，月日历泊位小时数为3200小时，泊位占用时间为2280小时，泊位作业时间为1800小时，泊位相对作业率为()%。

    A.56.25

    B.71.25

    C.78.43

    D.78.95


    正确答案：D
    泊位相对作业率=泊位作业时间/泊位占用时间×100%=1800/2280×100%=78.95%。

  • 第14题：

    液体化工码头可停靠船舶最大的泊位是（）泊位。

    • A、84
    • B、88
    • C、89
    • D、91

    正确答案:C

  • 第15题：

    在泊位租船合同下，船舶出租人起算装卸时间，船舶必须是一艘抵达泊位的船舶，如果船舶没有抵达合同指定的泊位，不论船舶离此泊位有多近，均不算抵达指定的地点，因此也不能起算装卸时间。在这种情况下，泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题，在航次租船合同中，通常订有（）等规定。

    • A、不论船舶靠泊与否
    • B、到达即可靠泊
    • C、等泊损失时间计入装卸时间
    • D、滞期连续计算

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    某港口目前只有一个专业化泊位，其有关数据如下： 月平均装卸量（万吨）月最大装卸量（万吨）船舶平均载货量（吨）平均停泊时间（包括让档时间）（天）泊位年工作天（天） 8 　　10 　　8929 　　2 　　280 请回答下列问题： 该泊位在一年内可以装卸的船舶数为（）艘。

    • A、140
    • B、124
    • C、120 
    • D、100

    正确答案:A

  • 第17题：

    某码头有四个生产用泊位，月日历泊位小时数为3200小时，泊位占用时间为2280小时，泊位作业时间为1800小时，泊位相对作业率为（　）%。

    • A、56.25
    • B、71.25
    • C、78.43
    • D、78.95

    正确答案:D

  • 第18题：

    某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题： 泊位相对作业率（　）。

    • A、最理想的是等于1
    • B、最理想的是接近1
    • C、越接近1越好
    • D、不能大于1

    正确答案:A,C,D

  • 第19题：

    某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题： 泊位作业率是（　）%。

    • A、22.9
    • B、20.5
    • C、17.6
    • D、27.9

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    某码头有四个生产用泊位，月日历泊位小时数为3200小时，泊位占用时间为2280小时，泊位作业时间为1800小时，泊位相对作业率为（　）%。
    A

    56.25

    B

    71.25

    C

    78.43

    D

    78.95


    正确答案： A
    解析： 泊位相对作业率=泊位作业时间/泊位占用时间×100%=1800/2280×100%=78.95%。

  • 第21题：

    单选题
    某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题： 泊位相对作业率为（　）。
    A

    0.443

    B

    0.696

    C

    0.718

    D

    0.832


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。 请回答问题： 如果该泊位只装卸钢材，那么该泊位每年可装卸船舶数为（　）艘。
    A

    26.17

    B

    27.16

    C

    31.67

    D

    37.67


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求试题： 只装钢材时船舶占用泊位时间（　）?
    A

    5

    B

    5.2

    C

    5.4

    D

    5.98


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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