参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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  • 第1题:

    SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。

    A、 堆料采用小堆料
    B、 装料分为前后中进行
    C、 碾压要及时
    D、 足够拌和时间
    E、 控制碾压温度

    答案:A,B,D
    解析:
    2018新教材P97 施工技术 (一)防止离析现象的发生 1、集料的堆放:堆料采用小料堆,避免大料堆放时大颗粒流到外侧,集料产生离析。 2、填料的含量:填料的含量应严格控制,减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量。 3、拌合时间:沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要,通常的干拌时间不少于10s,对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13~15s。混合料的湿拌时间一般在35s左右。 4、混合料的运输:卡车装料应分三个不同位置往车中装料,第一次装料靠近车厢的前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间,这样可以消除装料时的离析现象。卸料,当卡车将料卸人摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落,而不是逐渐将混合料卸入受料斗。 5、摊铺;在每辆卡车卸料之间,不要完全用受料斗中的混合料,留少量部分混合料在受料斗内;尽可能减少将两侧板翻起的次数,仅在需要受料斗中的混合料弄平时,才将受料斗的两块侧板翻起;尽可能宽地打开受料斗的后门,以保证分料室中的料的饱满,并使分料器连续运转;尽可能连续摊铺混合料,只有在必要时才可停顿和重新启动;调整摊铺机的速度,使摊铺机的产量与拌和机的产量相匹配等。

  • 第2题:

    关于沥青路面面层施工的说法,正确的有()。

    A:热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制
    B:热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
    C:乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
    D:沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
    E:沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,便应控制车速和行驶路线

    答案:C,D,E
    解析:
    选项A,热拌沥青混合料路面沥青混合料必须在拌和厂采用拌和机械拌制:选项B,初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行,不得产生摊移、开裂,压路机应从外侧向路中心碾压,应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍。

  • 第3题:

    城市主干道沥青路面不宜采用( )。

    A、SMA
    B、温拌沥青混合料
    C、冷拌沥青混合料
    D、抗车辙沥青混合料

    答案:C
    解析:
    【知识点】沥青路面结构组成特点。冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。

  • 第4题:

    (2014年真题)关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层碾压。错误的是( )。

    A.可用薄层贴补方法找平
    B.采用先轻型后重型压路机碾压
    C.混合料每层最大压实厚度为200mm
    D.混合料可用沥青乳液进行养护

    答案:A
    解析:
    石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层压实与养护施工要点:(1)混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于l00mm。(2)碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。(3)禁止用薄层贴补的方法进行找平。(4)混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。

  • 第5题:

    城市主干道沥青路面不宜采用()

    • A、SMA
    • B、温拌沥青混合料
    • C、冷拌沥青混合料
    • D、抗车辙沥青混合料

    正确答案:C

  • 第6题:

    与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。

    • A、混合料拌和
    • B、混合料摊铺
    • C、施工温度
    • D、混合料碾压

    正确答案:C

  • 第7题:

    沥青路面面层中,适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是()。

    • A、冷拌沥青混合料
    • B、热拌沥青混合料
    • C、温拌沥青混合料
    • D、冷拌改性沥青混合料

    正确答案:A

  • 第8题:

    沥青路面混合料的碾压顺序为()。

    • A、顺横向由低边向高边
    • B、顺横向由高边向低边
    • C、顺纵向由低边向高边
    • D、顺纵向由高边向低边

    正确答案:C

  • 第9题:

    热拌沥青混合料(HMA)适用于各种等级道路的沥青路面,通常分为普通沥青混合料和改性沥青混合料。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    多选题
    SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有()。
    A

    堆料采用小堆料

    B

    装料分为前后中进行

    C

    碾压要及时

    D

    足够拌和时间

    E

    控制碾压温度


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。
    A

    混合料拌和

    B

    混合料摊铺

    C

    施工温度

    D

    混合料碾压


    正确答案: A
    解析: 本题考核的是SMA沥青路面施工难点。SMA混合料内部含有大量的沥青玛碲脂胶浆,黏度大,温度低时很难压实。

  • 第12题:

    多选题
    可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。
    A

    在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量 

    B

    碾压时混合料含水量偏大,不均匀 

    C

    混合料碾压成型后及时洒水养护 

    D

    增加碎石级配中细粉料的含量 

    E

    混合料碾压成型后马上铺筑封层


    正确答案: C,B
    解析: 考点:路面工程质量通病及防治措施

  • 第13题:

    关于沥青路面的施工说法正确的是( )。

    A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制
    B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
    C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
    D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
    E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线

    答案:C,D,E
    解析:
    本题考查的是路面工程。沥青混合料必须在拌和厂采用拌和机械拌制。初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行,压路机应从外侧向路中心碾压,应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压 2 遍;沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法,沥青表面处治施工碾压结束,即可开放交通,但控制车速和路线。

  • 第14题:

    下列关于沥青路面施工错误的是(  )。


    A.普通沥青混合料在施工时,对粗骨料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压,厚度大,则采用低频高幅,厚度小,高频低幅。对于改性沥青路面采用振动压路机施工也应该满足这一碾压原则

    B.采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实

    C.改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象,应复查其级配,且不得采用轮胎压路机碾压,以防混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。

    D.沥青混合料不宜使用石棉纤维。纤维稳定剂应在250°C高温条件下不变质。

    答案:A
    解析:
    选项A错误,普通沥青混合料在施工时,对粗集料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm),振动频率宜为35~50Hz,振幅宜为0.3~0.8mm。层厚较大时宜采用高频大振幅,厚度较薄时宜采用低振幅,以防止集料破碎。

  • 第15题:

    可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。

    A、 在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量
    B、 碾压时混合料含水量偏大,不均匀
    C、 混合料碾压成型后及时洒水养护
    D、 增加碎石级配中细粉料的含量
    E、 混合料碾压成型后马上铺筑封层

    答案:B,D
    解析:
    主要考察的是水泥稳定碎石基层裂缝病害,原因分析(1)水泥剂量偏大或水泥稳定性差;(2)碎石级配中细粉料偏多,石粉塑性指数偏高;(3)集料中黏土含量大,因为黏土含量越大,水泥稳定碎石的干缩、温缩裂纹越大;(4)碾压时混合料含水量偏大,不均匀;(5)混合料碾压成型后养护不及时,易造成基层开裂;(6)养护结束后未及时铺筑封层。@##

  • 第16题:

    压路机在碾压沥清混凝土混合料时,开始碾压的时间不得迟于混合料摊铺后的()分钟。


    正确答案:15

  • 第17题:

    沥青路面施工时,碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    热拌沥青混合料路面压实成型与接缝,说法正确的有()。 

    • A、 沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机
    • B、 碾压速度做到慢而均匀
    • C、 在超高路段和坡道上则由高处向低处碾压
    • D、 复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿
    • E、 沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺,错缝不得用直尺检查

    正确答案:A,B,D

  • 第19题:

    沥青路面面层的压实工序为:紧随摊铺工序,先进行(),然后沿作业路段,按初压→复压→终压顺序进行压实作业。

    • A、左边的碾压
    • B、接缝的碾压
    • C、右边的碾压
    • D、中间的碾压

    正确答案:B

  • 第20题:

    SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。

    • A、沥青加热温度
    • B、摊铺温度
    • C、碾压温度
    • D、开放交通温度
    • E、沥青混合料出厂温度

    正确答案:B,C,D

  • 第21题:

    多选题
    SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。
    A

    沥青加热温度

    B

    摊铺温度

    C

    碾压温度

    D

    开放交通温度

    E

    沥青混合料出厂温度


    正确答案: B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    某公路沥青路面施工过程中,部分混合料温度较高,导致碾压发生粘轮现象,较好的处理方式是()。
    A

    更换压实机具

    B

    冷却后再碾压

    C

    向碾压轮喷洒雾状水

    D

    向碾压轮喷洒线状水


    正确答案: A
    解析: 本题考查的是热拌沥青混合料面层施工技术。采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

  • 第23题:

    单选题
    以下对于沥青路面施工的表述不正确的是()。
    A

    拌合过程中需要严格控制拌合时间和温度

    B

    沥青混合料运输应做好覆盖、保温等措施

    C

    摊铺过后不宜立即进行碾压

    D

    根据混合料类型的不同,应合理选择胶轮和钢轮碾压方式


    正确答案: B
    解析: 暂无解析