单选题当排气门在长期关闭不严的情况下工作，将导致（）。A 积炭更加严重B 燃烧恶化C 爆发压力上升D 气门锥面烧损

题目
单选题
当排气门在长期关闭不严的情况下工作，将导致（）。
A

积炭更加严重

B

燃烧恶化

C

爆发压力上升

D

气门锥面烧损

相似考题

1.当排气阀在长期关闭不严的情况下工作，将导致______。A.积炭更加严重B.燃烧恶化C.爆发压力上升D.阀面烧损

2.当气门卡死在气门导管内时，易造成（）A.关闭良好B.关闭不严C.不能关闭D.不能开启

3.发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。()此题为判断题(对，错)。

4.气门间隙太大可能导致关闭不严。此题为判断题(对，错)。

更多“当排气门在长期关闭不严的情况下工作，将导致（）。”相关问题

  • 第1题：

    进气门关闭不严会引起回火，排气门关闭不严会引起排气管放炮。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    当排气门在长期关闭不严的情况下工作，将导致（）。

    • A、积炭更加严重
    • B、燃烧恶化
    • C、爆发压力上升
    • D、气门锥面烧损

    正确答案:D

  • 第4题：

    机油压力过高时，液压挺柱无法维持正常工作尺寸，可能会导致气门关闭不严。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    当排气阀在长期关闭不严情况下工作，不会导致：（）

    • A、积炭更加严重
    • B、燃烧恶化
    • C、爆发压力上升
    • D、阀面烧损

    正确答案:C

  • 第6题：

    当柴油机排气阀在长期关闭不严情况下工作，不会导致（）。

    • A、积炭更加严重
    • B、燃烧恶化
    • C、爆发压力上升
    • D、阀面烧损

    正确答案:C

  • 第7题：

    气门关闭不严会导致哪些故障现象？为什么？


    正确答案: （1）化油器回火－当进气门关闭不严时，火焰就会窜入进气管内，当到达化油器时就会引起化油器回火。（2）排气管放炮－当排气门关闭不严时，未燃烧的燃料进入排气管内，与炽热的管壁接触发生燃烧，从而形成排气管放炮。
    （3）发动机动力不足－气门关闭不严气缸就会漏气，导致气缸压力低使发动机动力不足。
    （4）气门响－当气门有积炭以及气门弹簧弹力不好或折断时，气门就会发响，同时气门也会关闭不严

  • 第8题：

    机油压力过高时，液压挺柱无法泄压，会导致气门关闭不严。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    机油压力过高时，液压挺柱无法维持正常工作尺寸，可能会导致气门关闭不严。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    机油压力过高时，液压挺柱无法保证正常工作尺寸，可能会导致气门关闭不严。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。

    正确答案： 烧蚀
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当排气门在长期关闭不严的情况下工作，将导致（）。
    A

    积炭更加严重

    B

    燃烧恶化

    C

    爆发压力上升

    D

    气门锥面烧损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于往复式内燃机，进排气门关闭不严会导致（）。


    正确答案:压缩比减小

  • 第14题：

    气门间隙过大，将造成气门关闭不严，气门漏气。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    下列关于气门间隙概念描述正确的是（）

    • A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙
    • B、气门间隙不能太大，太大会导致最终气门开度小
    • C、气门间隙存在是正常的，因为气门会热胀冷缩
    • D、气门间隙不能太小，太小会导致气门关闭不严而漏气

    正确答案:B,C,D

  • 第16题：

    发动机配气机构中，气门间隙过小会导致（）。

    • A、气门的开闭与发动机的工作顺序不一致
    • B、气门的开启量过大，引起充气不足，排气不畅
    • C、气门开启时产生较大的气门冲击声
    • D、气门工作关闭不严，造成漏气

    正确答案:D

  • 第17题：

    当排气阀在长期关闭不严的情况下工作，将导致（）。

    • A、积炭更加严重
    • B、燃烧恶化
    • C、爆发压力上升
    • D、阀面烧损

    正确答案:D

  • 第18题：

    气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。


    正确答案:烧蚀

  • 第19题：

    气门间隙过大会导致（）现象发生。

    • A、气门关闭不严
    • B、气门升程减小
    • C、产生异响
    • D、配气相位不准

    正确答案:B,C,D

  • 第20题：

    当气门间隙变小时，气门不能完全坐入气门座，破坏了气缸的密封性，当间隙增大时，导致气门（），增大了冲击载荷。

    • A、早开晚关
    • B、晚开早关
    • C、关闭不严
    • D、导管和挺杆变形

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    当柴油机排气阀在长期关闭不严情况下工作，不会导致（）。
    A

    积炭更加严重

    B

    燃烧恶化

    C

    爆发压力上升

    D

    阀面烧损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    气门关闭不严会导致哪些故障现象？为什么？

    正确答案： （1）化油器回火－当进气门关闭不严时，火焰就会窜入进气管内，当到达化油器时就会引起化油器回火。（2）排气管放炮－当排气门关闭不严时，未燃烧的燃料进入排气管内，与炽热的管壁接触发生燃烧，从而形成排气管放炮。
    （3）发动机动力不足－气门关闭不严气缸就会漏气，导致气缸压力低使发动机动力不足。
    （4）气门响－当气门有积炭以及气门弹簧弹力不好或折断时，气门就会发响，同时气门也会关闭不严
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当排气阀在长期关闭不严的情况下工作，将导致（）。
    A

    积炭更加严重

    B

    燃烧恶化

    C

    爆发压力上升

    D

    阀面烧损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    气门间隙过大会导致（）现象发生。
    A

    气门关闭不严

    B

    气门升程减小

    C

    产生异响

    D

    配气相位不准


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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