断裂磨损
氧化磨损
腐蚀磨损
疲劳磨损
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是( )。
A.磨料磨损
B.粘着磨损
C.腐蚀磨损
D.低温磨损
第3题:
干摩擦属于( )的表面磨损形式。
A.粘着磨损
B.磨料磨损
C.表面疲劳磨损
D.腐蚀磨损
第4题:
常见的磨损形式有:粘着磨损,磨料磨损,表面磨损和()。
第5题:
差速器十字轴座孔的磨损形式是()。
第6题:
微动磨损是一种有磨料磨损,粘着磨损和()的复合磨损形式。
第7题:
微动磨损是一种兼有磨料磨损、粘着磨损和氧化磨损的复合磨损形式
第8题:
粘着磨损包括()。
第9题:
氧化磨损
腐蚀磨损
粘着磨损
微动磨损
第10题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
第11题:
1+2
1+3+4
1+2+3
1+2+3+4
第12题:
第13题:
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
第14题:
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。
A.磨擦磨损
B.润滑磨损
C.磨料磨损
D.灰尘磨损
第15题:
以下属于粘着磨损的是()。
第16题:
当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是()。
第17题:
()是最常见的磨损,约占磨损总量的一半。
第18题:
微动磨损是一种有磨料磨损,粘着磨损和()的复合磨损形式。
第19题:
气缸磨损中起主导作用的磨损是()
第20题:
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、()、粘着磨损等。
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
断裂磨损
氧化磨损
腐蚀磨损
疲劳磨损
第24题:
腐蚀磨损和自然磨损
磨料磨损和腐蚀磨损
粘着磨损和磨料磨损
自然磨损和粘着磨损