春季
秋季
第1题:
为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于中湿或干燥状态。
第2题:
引起路基翻浆的水分几类?
第3题:
在路基设计的要求路基处于()和()状态
第4题:
下列()状态下的路基应设置垫层。
第5题:
在长路堑、低填以及其他横向排水不畅的路段,为了保证排水,防止水分渗入路基,最小纵坡i应满足的条件是()。
第6题:
()是指路基在垂直方向产生较大的沉落,路基的不均匀下陷,造成局部路段破坏,影响交通。
第7题:
造成路基冻胀与翻浆的条件有()。
第8题:
加强路面的结构强度
进行改线
防止水分进入路基
加铺面层
第9题:
路基的干湿类型是表示路基在最不利季节的干湿状态
路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类
二级公路要求其路基处于干燥状态
原有公路路基的干湿类型与新建公路路基的干湿类型可用不同的指标来判别
第10题:
第11题:
翻浆
路基沉陷
第12题:
潮湿
中湿
干燥
中密
第13题:
适当提高路基,可防止水分从侧面渗入或从地下水位上升进入路基工作区范围。
第14题:
为保证路基的稳定性,应使路基处于()状态。
第15题:
()是在路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上,为了排水、隔温、防冻的需要,用煤渣土、石灰土等筑成。
第16题:
根据对路基稳定性和强度要求,路基最小高度应保证路基处于()状态。
第17题:
翻浆路段在()养护的主要工作是防止水分进入路基,保持路基处于干燥状态
第18题:
防止路基翻浆的基本途径是防止地下、地面水或其他水分在冻结前或冻结过程中进入()
第19题:
由于盐渍地区路基病害的主要影响因素是水,因此养护工作的重点是保证排水畅通,路基经常处于()状态。
第20题:
路基上部
路基下部
第21题:
对
错
第22题:
高温
产生冰冻危害
干燥
过湿
潮湿
第23题:
干燥
中湿
过湿
潮湿