单选题拉缸修复方法表述正确的是（）。A 若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法B 若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法C 若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法D 若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法

题目
单选题
拉缸修复方法表述正确的是（）。
A

若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法

B

若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法

C

若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法

D

若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法

相似考题

1.新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸

2.对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套

3.要求活塞环的硬度HB比______10~20,以减缓缸套磨损。A.缸套低B.缸套高C.活塞低D.活塞高

4.柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与()工作表面。A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环及活塞裙

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    主机发生拉缸停车后,如果活塞咬死暂时盘不动车,可加强()冷却并向活塞与缸套间注入(),稍后再行转车。

    A、缸套/煤油

    B、缸套/滑油

    C、活塞/水

    D、活塞/煤油


    参考答案：D

  • 第2题：

    承磨环磨损后，需在_______时更换

    A.更换活塞环

    B.更换缸套

    C.缸套有严重磨损

    D.修理活塞时


    正确答案：B

  • 第3题：

    中大型柴油机，用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是（）。

    • A、活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙
    • B、活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙
    • C、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙
    • D、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙

    正确答案:A

  • 第4题：

    造成往复式压缩机排出温度高，但不会使压缩机过热原因是（）。

    • A、.缸头或水夹套积垢严重
    • B、气阀损坏
    • C、缸套、活塞或活塞环过分

    正确答案:B

  • 第5题：

    气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸

    • A、①④
    • B、②④
    • C、①③
    • D、②③

    正确答案:A

  • 第6题：

    通常活塞环的硬度与缸套硬度相比，一般规律是（）。

    • A、活塞环较高
    • B、缸套较高
    • C、两者相同
    • D、随机型而异

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    通常活塞环的硬度与缸套硬度相比，一般规律是（）。
    A

    活塞环较高

    B

    缸套较高

    C

    两者相同

    D

    随机型而异


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    V形柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是（）。
    A

    活塞环断裂

    B

    连杆大端碰伤缸套

    C

    活塞卡在缸套内

    D

    连杆大端碰伤曲轴


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    活塞环拆出后发现局部外圆面发黑，这表示了该区段（）。
    A

    与缸套磨擦严重

    B

    受到酸腐蚀

    C

    与缸套未贴合

    D

    有拉缸，粘附了缸套的金属


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    承磨环磨损后，需在（）时更换。
    A

    更换活塞环

    B

    更换缸套

    C

    缸套有严重磨损

    D

    修理活塞时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机运转初期产生的磨合拉缸，其损伤部位一般在气缸套与（）工作表面。
    A

    活塞

    B

    活塞裙

    C

    活塞环

    D

    活塞环及活塞裙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机拉缸常见的部位是（）。
    A

    活塞环或活塞裙与缸套的拉缸

    B

    活塞头与缸套的拉缸

    C

    活塞销与缸套的拉缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    V型柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是________。

    A.活塞环断裂

    B.连杆大端碰伤缸套

    C.活塞卡在缸套内

    D.连杆大端碰伤曲轴


    正确答案：B

  • 第14题：

    发动机产生“拉缸”现象，若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处，是什么原因产生的（）。

    • A、活塞环弹力过大
    • B、活塞环弹力过小
    • C、汽缸套过软
    • D、汽缸套过硬

    正确答案:A

  • 第15题：

    镗缸配活塞和活塞环的修理方法是（）。

    • A、标准尺寸修理法
    • B、修理尺寸法
    • C、附加零件法
    • D、机械修复法

    正确答案:B

  • 第16题：

    柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（）。

    • A、活塞断裂
    • B、拉缸或咬缸
    • C、异常磨损
    • D、正常磨损

    正确答案:D

  • 第17题：

    活塞环拆出后发现其局部外圆面发黑，这表示了该区段（）。

    • A、与缸套摩擦严重
    • B、受到酸腐蚀
    • C、与缸套未贴合
    • D、有拉缸，粘附了缸套的金属

    正确答案:C

  • 第18题：

    拉缸修复方法表述正确的是（）。

    • A、若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法
    • B、若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法
    • C、若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法
    • D、若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    要求活塞环的硬度HB比（）10-20，以减缓缸套磨损。
    A

    缸套低

    B

    缸套高

    C

    活塞低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸
    A

    ①④

    B

    ②④

    C

    ①③

    D

    ②③


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    活塞环的硬度与缸套的硬度相比，一般规律是（）。
    A

    活塞环较高

    B

    缸套较高

    C

    两者相同


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    通常缸套的穴蚀多发生在（）。
    A

    十字头机缸套外表面

    B

    十字头机缸套内表面

    C

    筒形活塞机缸套外表面

    D

    筒形活塞机缸套内表面


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机发生拉缸的部件有（）。
    A

    活塞环与气缸套

    B

    活塞裙与气缸套

    C

    活塞头与气缸套

    D

    A＋B


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    拉缸修复方法表述正确的是（）。
    A

    若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法

    B

    若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法

    C

    若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法

    D

    若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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