N2
O2
CO2
CO
第1题:
试述气化炉开车前氮置换路线及工艺指标。
第2题:
用天然气置换氮气时,每间隔5min进行1次分析,当置换管道出口测试端气体甲烷含量()为置换合格。
第3题:
气化炉开车前用低压氮气置换,置换合格指标为:()。
第4题:
工业酸增浓工序长期停车前,进料管线应该()。
第5题:
气化炉升温负压器的作用是()。
第6题:
用氮气置换煤气时,一定要分析CO+H2≤0.3%为合格。用空气置换氮气时,一定要分析O2≥18%为合格。用氮气置换空气时,一定要分析O2≤0.3%为合格。
第7题:
粉料采出系统开车前管线先用()置换,再用()置换。
第8题:
吸收塔开人孔前应先进行()操作。
第9题:
再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。
第10题:
气化炉开车前用氮气置换,其分析项目为()。
第11题:
第12题:
N2>95%
O2<2%
O2<5%
N2>90%
第13题:
用氮气置换空气时,当置换管道末端放空管口置换气中氧气浓度小于2%,应该每间隔()进行1次分析。连续()分析均达到此指标为置换合格。
第14题:
压缩机氮气置换时,分析氧含量()以下,为氮气置换合格。
第15题:
闭锁料斗运行第三步为()。
第16题:
斯科特系统氮气置换时,采用的方法为()。
第17题:
用氮气将压缩机系统内的空气置换出去,然后在用压缩介质气将系统中的氮气置换干净,取样分析氧含量小于0.2%为置换合格
第18题:
装置氮气置换分为()。
第19题:
气化炉开车前为什么要用氮置换?试述置换路线及工艺指标。
第20题:
再生系统开车前要求氮气置换合格,其氧含量为()。
第21题:
气化炉开车前为什么要用氮置换?
第22题:
开车前丙烯塔氮气置换合格,要求露点为()。
第23题: