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  • 第1题:

    在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的()倍。

    A.1/(1+2K)

    B.1/(1+K)

    C.1+2K

    D.1+K


    参考答案:B

  • 第2题:

    某单闭环直流调速系统的开环放大系数为19时,额定负载下电动机转速降落为8r/min,如果开环速降不变,要使闭环速降降为4r/min,则开环放大系数应为()。

    A. 19

    B. 29

    C. 39


    参考答案C

  • 第3题:

    单位负反馈系统的开环系统的中频段决定了系统的动静态性能。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:对

  • 第4题:

    开环系统额定静态速降是由什么因素决定的?


    正确答案: 开环系统的静态速降为△n=IdR/Ce,其中C为电机所固有的常数,因此开环系统额定静态速降主要由电机的额定电流、电枢回路总电阻决定。

  • 第5题:

    当负载相同时,闭环系统稳态速降只为开环系统稳态速降的()倍。

    • A、1/Kn
    • B、1/(1+Kn)
    • C、Kn
    • D、(1+Kn)

    正确答案:B

  • 第6题:

    闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有()等方面特点。     

    • A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/(1+K)
    • B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/((1+2K)
    • C、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/(1+K)
    • D、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的(1+K)
    • E、当系统静差率要求相同时,闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)

    正确答案:A,C,E

  • 第7题:

    速系统的静态特性是由()所决定的。

    • A、传动放大机构
    • B、配汽机构
    • C、感应机构、传动放大机构、配汽机构
    • D、感应机构

    正确答案:C

  • 第8题:

    调速系统静态特性,是由调速器静态特性决定的。()


    正确答案:错误

  • 第9题:

    单选题
    在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为()。
    A

    相同

    B

    1/(1+K)倍

    C

    (1+K)倍

    D

    K倍


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    某直流调速系统,额定转速nN=1500r/min,额定速降ΔnN=125r/min。 如果引入速度单闭环比例控制,闭环系统的开环放大系数应为多少,才能满足上个小题的额定速降要求?

    正确答案: 因为开环速降与闭环速降的关系为
    ΔnNclose= ΔnNopen/(1+K)
    所以有
    KΔnNopen/ΔnNclose=125/46.875=2.67
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    比例控制闭环直流调速系统与开环直流调速系统相比,能够减小稳态速降的实质是什么?

    正确答案: 比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用,在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降的变化。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    开环系统额定静态速降是由什么因素决定的?

    正确答案: 开环系统的静态速降为△n=IdR/Ce,其中C为电机所固有的常数,因此开环系统额定静态速降主要由电机的额定电流、电枢回路总电阻决定。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某单闭环直流调速系统的开环放大系数为19时,额定负载下电动机转速降落为8r/min,如果将开环放大系数提高到39,开环速降不变,那么它的闭环速降为()。

    A. 4r/min

    B. 6r/min

    C. 8r/min


    参考答案C

  • 第14题:

    根轨迹起点由系统的()决定。

    A开环极点

    B开环零点

    C闭环极点

    D闭环零点


    参考答案A

  • 第15题:

    与开环系统相比,单闭环调速系统的稳态速降减小了。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    比例控制闭环直流调速系统与开环直流调速系统相比,能够减小稳态速降的实质是什么?


    正确答案: 比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用,在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降的变化。

  • 第17题:

    调节系统的静态特性是由调速器静态特性决定的。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为()。


    正确答案:1/(1+K)倍

  • 第19题:

    在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的()倍。

    • A、1+K
    • B、1+2K
    • C、1/(1+2K)
    • D、1/(1+K)

    正确答案:D

  • 第20题:

    判断题
    与开环系统相比,单闭环调速系统的稳态速降减小了。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为()。

    正确答案: 1/(1+K)倍
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    某直流调速系统,额定转速nN=1500r/min,额定速降ΔnN=125r/min。 如何要求调速范围为8,且静差率不大于20%,那么应将额定速降ΔnN限制为多少?

    正确答案: ΔnN= nN/D*s/(1-s)=1500/8*0.2/(1-0.2)=300/6.4=46.875(r/min) 
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    一般的闭环系统动态速降总是小于其静态速降的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    当负载相同时,闭环系统稳态速降只为开环系统稳态速降的()倍。
    A

    1/Kn

    B

    1/(1+Kn)

    C

    Kn

    D

    (1+Kn)


    正确答案: D
    解析: 暂无解析