多选题以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，哪些比较合理（）A中心商务区：中心商业区：政务区：密集居民区建议站间距400～500米B一般市区建议站间距500～600米C景区建议站间距300～500米D高速公路建议站间距800～1000米

题目
多选题
以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，哪些比较合理（）
A

中心商务区：中心商业区：政务区：密集居民区建议站间距400～500米

B

一般市区建议站间距500～600米

C

景区建议站间距300～500米

D

高速公路建议站间距800～1000米

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1.公交车辆中途停靠站比较合理的间距郊区一般是()左右。

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3.在TD-LTE无线网络中影响网络结构的因素有哪些()A.站间距(站点拓扑关系)B.下倾角和方位角C.站高D.以上都是

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  • 第1题：

    以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，哪些比较合理():

    A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;

    B、一般市区建议站间距500～600米;

    C、景区建议站间距300～500米;

    D、高速公路建议站间距800～1000米;


    参考答案：ABD

  • 第2题：

    以下TD－LTE不同场景的站间距规划建议中,不合理的有()。

    A.中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;

    B.一般市区建议站间距500～600米;

    C.景区建议站间距300～500米;

    D.高速公路建议站间距800～1000米;


    参考答案：C

  • 第3题：

    以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中，不合理的有（）。

    • A、中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400～500米;
    • B、一般市区建议站间距500～600米;
    • C、景区建议站间距300～500米;
    • D、高速公路建议站间距800～1000米;

    正确答案:C

  • 第4题：

    公交车辆中途停靠站比较合理的间距交通，在流较少的道路，站位距交叉口不得小于（）。


    正确答案:30M

  • 第5题：

    以下哪些是单站验证（优化）结果的输出范畴？（　）

    • A、TD-LTE单站核查优化测试记录表
    • B、TD-LTE单站优化状态表
    • C、TD-LTE站点建设问题汇总表
    • D、TD-LTE站点勘察记录表

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    以下哪些因素可以产生弱覆盖（）。

    • A、封闭场所
    • B、站间距过大以下随机接入场景中，属于基于
    • C、功率配置不合理
    • D、立交桥

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    公交车辆中途停靠站比较合理的间距交叉口附近一般应离开交叉口（）。


    正确答案:50M左右

  • 第8题：

    填空题
    公交车辆中途停靠站比较合理的间距交通，在流较少的道路，站位距（）。

    正确答案： 交叉口不得小于30M
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    公交车辆中途停靠站比较合理的间距郊区一般是（）。

    正确答案： 1000M左右
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在TD-LTE无线网络中影响网络结构的因素有哪些（）
    A

    站间距（站点拓扑关系）

    B

    下倾角和方位角

    C

    站高

    D

    以上都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在进行TD-LTE参数规划时，以下哪些因素需要考虑（）
    A

    小区基本参数规划

    B

    邻区规划

    C

    频率规划

    D

    PCI规划

    E

    TA规划


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    公交车辆中途靠站比较合理的间距市区一般是（）。

    正确答案： 500M~800N左右
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下哪些因素可以产生弱覆盖()。

    A.封闭场所

    B.站间距过大以下随机接入场景中，属于基于

    C.功率配置不合理

    D.立交桥


    正确答案：ABC

  • 第14题：

    在TD-LTE无线网络中影响网络结构的因素有哪些（）

    • A、站间距（站点拓扑关系）
    • B、下倾角和方位角
    • C、站高
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第15题：

    TD-LTE无线网络中影响网络结构的因素有哪些（）

    • A、站间距
    • B、下倾角和方位角
    • C、站高
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第16题：

    公交车辆中途靠站比较合理的间距市区一般是（）左右。


    正确答案:500M~800N

  • 第17题：

    在进行TD-LTE参数规划时，以下哪些因素需要考虑（）

    • A、小区基本参数规划
    • B、邻区规划
    • C、频率规划
    • D、PCI规划
    • E、TA规划

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题：

    公交车辆中途停靠站比较合理的间距交通，在流较少的道路，站位距（）。


    正确答案:交叉口不得小于30M

  • 第19题：

    公交车辆中途靠站比较合理的间距市区一般是（）。


    正确答案:500M~800N左右

  • 第20题：

    多选题
    大数据商业资讯服务方案在规划环节主要考虑以下哪些设计？（）
    A

    大数据商业模式设计

    B

    商业场景全景规划

    C

    典型场景需求设计

    D

    场景分解和业务设计


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    TD-LTE无线网络中影响网络结构的因素有哪些（）
    A

    站间距

    B

    下倾角和方位角

    C

    站高

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    四川室分设计精准化要求，需按覆盖要求和链路预算来规划天线设计，场景和天线类型不同，天线间距也不同，开放型场景要求全向吸顶天线间距为（）
    A

    10-15

    B

    15-20

    C

    20-25

    D

    25-30


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    以下哪些因素可以产生弱覆盖（）。
    A

    封闭场所

    B

    站间距过大以下随机接入场景中，属于基于

    C

    功率配置不合理

    D

    立交桥


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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