多选题鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。A变形式B简单非平衡式C非对称平衡式D对称平衡式E自增力对称式

题目
多选题
鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。
A

变形式

B

简单非平衡式

C

非对称平衡式

D

对称平衡式

E

自增力对称式

相似考题

1.鼓式制动器按驱动方式可分为液压式制动器和()制动器。A、气式B、盘式C、平衡式D、助力式

2.制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。此题为判断题(对，错)。

3.汽车常用制动传动机构有（）两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式

4.车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。A、液式B、气式C、盘式D、助力式

参考答案和解析
正确答案： C,B
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    汽车制动装置按照结构可分为：（）

    • A、鼓式制动器
    • B、制动片
    • C、盘式制动器
    • D、制动卡钳
    • E、制动盘
    • F、制动蹄

    正确答案:A,C

  • 第2题：

    车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用（）制动器。


    正确答案:鼓式

  • 第3题：

    按结构不同，制动器可分为（）。

    • A、鼓式制动器
    • B、盘式制动器
    • C、车轮制动器
    • D、中央制动器

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    鼓式制动器按照制动形式可分为（）等类型。

    • A、变形式
    • B、简单非平衡式
    • C、非对称平衡式
    • D、对称平衡式
    • E、自增力对称式

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    按制动蹄促动装置不同，鼓式制动器可分为（）。


    正确答案:轮缸式制动器、凸轮式制动器、楔式制动器

  • 第7题：

    机动车常见的制动器类型包括鼓式制动器和（）制动器。

    • A、闸瓦式
    • B、盘式
    • C、蹄式
    • D、电磁式

    正确答案:B

  • 第8题：

    驻车制动器制动机构有：盘式、鼓式、带式和弹簧作用式等形式。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    汽车驻车制动器制动机构有（）、鼓式、带式和弹簧作用式等形式。


    正确答案:盘式

  • 第10题：

    填空题
    鼓式制动器有（）、（）、（）、（）、（）几种形式。

    正确答案： 领从蹄式,双从蹄式,双领蹄式,双向双领蹄式,单向自增力式
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点？盘式制动器主要用于哪种类型汽车？

    正确答案： 优点：
    1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定。
    2）浸水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正常。
    3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
    4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
    5）较容易实现间隙自动调整，其他维护作业也较简便。
    缺点：
    1）效能较低，故用于液压制动系时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
    2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。
    主要应用于轿车。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。
    A

    简单非平衡式制动器；

    B

    单向平衡式制动器；

    C

    自动增力式制动器；

    D

    双向平衡式制动器。


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    鼓式制动器和盘式制动器有哪些类型？


    正确答案: 鼓式制动器按其结构和工作性能的特点，可分为简单非平衡式、简单平衡式和自动增力式；
    盘式制动器按其结构可分为全盘式和钳盘式两种。

  • 第14题：

    根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。

    • A、方式制动器
    • B、盘式制动器
    • C、圆式制动器
    • D、三角式制动器

    正确答案:B

  • 第15题：

    国产汽车普遍采用鼓式制动器，其形式有（）。

    • A、简单非平衡式制动器；
    • B、单向平衡式制动器；
    • C、自动增力式制动器；
    • D、双向平衡式制动器。

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    在汽车制动系统中，实际产生阻碍车辆运动的制动力的部件叫做制动器，制动器按照工作方式可以分成以下哪几种类型？（）

    • A、嵌入式
    • B、立式
    • C、盘式
    • D、鼓式

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    制动器按照构造不同可分为（）。

    • A、带式制动器
    • B、块式制动器
    • C、盘式制动器
    • D、锥式制动器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点？盘式制动器主要用于哪种类型汽车？


    正确答案:优点：
    1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定。
    2）浸水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正常。
    3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
    4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
    5）较容易实现间隙自动调整，其他维护作业也较简便。
    缺点：
    1）效能较低，故用于液压制动系时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
    2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。
    主要应用于轿车。

  • 第19题：

    擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为简单非平衡式、平衡式和（）制动器。


    正确答案:自动增力式

  • 第21题：

    单选题
    根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。
    A

    方式制动器

    B

    盘式制动器

    C

    圆式制动器

    D

    三角式制动器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    按结构不同，制动器可分为（）。
    A

    鼓式制动器

    B

    盘式制动器

    C

    车轮制动器

    D

    中央制动器


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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