判断题离合器是靠从动片的摩擦来实现动力传递的。A 对B 错

第1题：

离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关（）。

• A、从动盘直径
• B、发动机扭矩
• C、从动盘数目
• D、摩擦片材料

第2题：

摩擦式带传动是靠带和带轮间的摩擦力，拖动从动轮一起转动，并传递动力的。

第3题：

液力变速箱不传递动力可能原因（）。

• A、离合器轮毂变形
• B、离合器活塞密封失效
• C、齿轮不啮合
• D、从动片损坏

第4题：

粘液式变矩器的锁止离合器是靠粘液的抗剪切应力进行动力传递的。（）

第5题：

摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置，其主要组成部分包括（）。

• A、主动部分
• B、从动部分
• C、压紧机构
• D、操纵机构
• E、润滑系统

第6题：

渐近踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。

第7题：

离合器是一种可以通过各种操作方式，实现主，从动部分在同轴线上传递运动和动力时具有结合或分离功能装置。

第8题：

摩擦式离合器结构中，能保证离合器处于接合状态，并能传递动力的是（）

• A、主动、从动部分
• B、主动、从动部分和压紧机构
• C、压紧机构
• D、离合器压盘

第9题：

离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。

• A、弹簧压力
• B、摩擦力矩
• C、旋转力矩
• D、液压压力

第14题：

摩擦式离合器的工作原理是依靠其主动部分和从动部分摩擦表面之间的摩擦力来传递动力的。

第15题：

离合器是靠从动片的摩擦来实现动力传递的。

第16题：

普通汽车离合器是靠（）传递力矩，而液力变矩器是靠（）传递力矩。

第17题：

离合器踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。

第18题：

所有带传动都是靠摩擦来传递运动和动力的。

第19题：

当离合器摩擦片的材质、从动盘数目及其平均工作半径相同时。离合器所能传递的最大扭矩主要取决于（）的压紧力。

第20题：

液力变矩器是靠机械摩擦来传递力矩，并可改变发动机转矩，实现无级变速。

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：