抗纵向倾翻
抗横向倾翻
抗滑溜
制动方向稳定
第1题:
汽车的稳定性是指汽车的抗倾翻和抗滑移的能力。
第2题:
汽车的横向稳定性是指汽车抗侧向倾翻和侧滑的能力。
第3题:
汽车的制动性能是由制动时()指标来评价的。
第4题:
机动车的制动性能包括()和制动方向稳定性。
第5题:
在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑,当出现车轮拖带现象,车辆会出现()
第6题:
汽车的稳定性是指汽车()的能力,以及汽车能按照驾驶员给定方向行驶和抵抗外界干扰保持稳定行驶的能力。
第7题:
下长坡连续使用行车制动会造成()
第8题:
汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的()稳定性。
第9题:
评价汽车制动性能的主要有()。
第10题:
方向稳定性
制动减速度
制动效能
抗衰退性
制动距离
第11题:
制动时间
制动距离与减速度
制动效能抗衰退性
制动时汽车的方向稳定性
第12题:
直线行驶
制动效能
不跑偏
不侧滑
第13题:
评价汽车制动性能的指标包括制动效能.制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
第14题:
以下哪项不是汽车制动性能评价指标()
第15题:
机动车的制动性能包括制动效能和()性。
第16题:
起重机的抗倾翻能力称为起重机的()性。
第17题:
制动性能的评价指标包括()方面。
第18题:
汽车在下坡时,如装载过高,下坡坡度过大,车速较高而紧急制动,有可能发生()
第19题:
外力对物体产生的倾翻力矩与物体重力产生的抗倾翻力矩(),物体处于稳定平衡状态。
第20题:
汽车的制动性用制动效能、抗衰退性及制动时汽车的()稳定性表示。
第21题:
汽车的制动性用制动效能、抗衰退性及制动时汽车的()稳定性来评价。
第22题:
倾翻
倒溜
侧滑
第23题:
制动效能
方向稳定性
制动平稳性
抗衰退性能
抗侧滑性