液压制动系统漏油
车辆超速超载行驶
制动总泵皮碗破损变形
制动蹄上制动带磨薄
第1题:
下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。
A.液压制动系统中有空气
B.总泵旁通孔或回油孔堵塞
C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D.制动蹄片磨损过量
第2题:
下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。
第3题:
液压脚制动,有时要二脚或三脚才能制动有效的故障原因是()
第4题:
制动突然失效的主要原因是()和严重漏油
第5题:
液压刹车总泵皮碗磨损严重时表现为()。
第6题:
导致液压制动系统制动失效故障的原因是()漏油造成的。
第7题:
下列()是液压制动系统卡死的原因。
第8题:
()不是液压制动系统卡死的原因。
第9题:
车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是()
第10题:
制动蹄
制动鼓
制动液
制动气室
第11题:
检修总泵
调整制动蹄间隙
在分泵上放空气
更换制动液
第12题:
制动踏板压力不足且刹车较软
分泵能放出空气,刹车较软
刹车总泵漏油
无刹车
第13题:
液压总泵的皮碗、皮圈发胀,汽车制动时会造成()
第14题:
液压制动失效的原因:()。
第15题:
液压刹车制动失效的原因是()
第16题:
液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()
第17题:
液压制动的叉车,当刹车无力时应()。
第18题:
液压制动系统的总泵,分泵皮碗变形后,对制动效果没影响。
第19题:
液压总泵的皮碗、皮圈发胀,汽车制动时会造成制动拖滞。
第20题:
脚制动力不足的故障原因有()
第21题:
制动总泵损坏
制动蹄损坏
车轮抱死
第22题:
总泵内没有制动液
总泵皮碗破损或被踏翻
分泵皮碗破损或被顶翻
制动管破裂或接头松脱
第23题:
制动系统漏油
制动系统有空气
制动蹄和制动鼓间隙过大
总泵回油阀关闭不严