单选题多级离心式压缩机中，为不使（），在级间采用中间冷却的方法。A 功耗过高、排温过高B 功耗过低、排温过高C 功耗过高.排温过低D 功耗过低.排温过低

第1题：

第2题：

在多级压缩机中，常用（）在级间进行强力冷却，以使压缩机气体温度降低。

正确答案:中间冷却器

第3题：

离心式压缩机级间多采用迷宫密封。

正确答案:正确

第4题：

多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。

正确答案:正确

第5题：

简述多级压缩、级间冷却的优点，如何确定最佳中间压力？

正确答案: 优点：各级增压比低，容积效率高。
使各级增压比相同则为最佳中间压力。

第6题：

往复式压缩机采用多级压缩和中间冷却，具有的优点是（）。

正确答案:降低了排气温度，节省了功的消耗

第7题：

中间冷却器的作用是冷却（）压缩机排出的过热蒸汽。

• A、高压级
• B、低压级
• C、单级
• D、多级

正确答案:B

第8题：

工业用低温装置中，离心式制冷机多数采用（）压缩机。

• A、单级
• B、二级
• C、多级

正确答案:C

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在离心式冷水机组中，若冷凝压力与蒸发压力比不大时，通常采用多级离心式压缩机。

正确答案:错误

第14题：

工业用低温装置中，离心式制冷机多数采用（）。

• A、单级压缩机
• B、二级压缩机
• C、多级压缩机

正确答案:C

第15题：

多级压缩气压机可以不使用中间冷却器。

正确答案:错误

第16题：

多级压缩机为什么要设置级间冷却器？

正确答案: 各级压缩机由于温度升高，汽缸中的润滑油黏度降低，同时会分解出焦质物，在阀片等重要部位上积聚，妨碍压缩机正常运行。为了提高压缩效率，分离油压缩以后，高温气体中所含的水分和油质，减少因高温产生的种种问题，所以在各级压缩机中，设置中间冷却器在级间进行强制冷却。

第17题：

多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。

正确答案:错误

第18题：

多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小，节省下一级压缩时的（）。

正确答案:功耗

第19题：

多级离心式压缩机中，为不使（），在级间采用中间冷却的方法。

• A、功耗过高、排温过高
• B、功耗过低、排温过高
• C、功耗过高.排温过低
• D、功耗过低.排温过低

正确答案:A

第20题：

离心式压缩机中间冷却器是压缩机的（）标志。

• A、级
• B、段
• C、缸
• D、级或缸

正确答案:B

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：