第1题:
制冷系统的负荷试运转的目的是什么?
第2题:
制冷系统抽真空的目的是什么?
第3题:
制冷系统试运转时,一般油压差应控制在()。
第4题:
发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么?
第5题:
机油泵中设置安全阀的目的是防止机油压力过高。
第6题:
压差控制器也可称为()继电器。
第7题:
氟制冷系统中应设置干燥器,氨制冷系统中不必设置干燥器。
第8题:
船舶制冷系统真空试验时,滑油油压必须保持在200mmHg以上
制冷系统进行压力试验时,须短接或旁通膨胀阀、恒压阀及各种不宜承受高压的压力控制器
制冷系统真空试验的唯一目的是检查系统在真空条件下的密封性,防止空气漏入系统
制冷系统抽真空试验,一般采用间歇抽吸法
第9题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第10题:
开始抽时吸入阀不全开
开足冷凝器冷却水
不让低压控制器和油压差控制器起作用
抽空结束时先关闭排气口再停车
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
当实际油压低于JC3.5油压差控制器的设定值时,将()。
第14题:
当按下JC3.5油压差控制器的试验开关时,()。
第15题:
氨制冷系统中压差控制器安装时,必须将控制器两端的高、定压连接准确,不可接反。
第16题:
在发动机燃油喷射系统中,油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么?
第17题:
压差控制器也可称做()继电器。
第18题:
单级制冷系统中氨压机油压控制在()。
第19题:
发动机滑油系统的T/P组件里P感受的是什么信号()
第20题:
第21题:
吸气压差
排气压差
排气与吸气压差
油压
第22题:
冷却水量调节阀
油压差控制器
温度控制器
高低压控制器
第23题:
对
错
第24题: