大风
超载或支腿陷落
道路不平
无人指挥
第1题:
汽车起重机约70%以上的翻车事故是因为()造成的。
A.大风
B.超载或支腿陷落
C.道路不平
D.无人指挥
第2题:
第3题:
翻车事故主要是由于汽车起重机吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等因素导致起重机丧失稳定性。
第4题:
汽车起重机及轮胎式起重机作业前、后支腿应如何操作?
第5题:
一般无需设置支腿即可作业的起重机是()。
第6题:
汽车式起重机的四个支腿是保证起重机稳定性的关键。
第7题:
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。
第8题:
汽车式起重机,需(),进行吊装作业。
第9题:
加大承压面积
减小承压面积
减小对地面的压力
增大对地面的压力
第10题:
大风
超载或支腿陷落
道路不平
无人指挥
第11题:
汽车起重机
轮胎起重机
履带式起重机
以上三种均可
第12题:
大风
超载或支腿陷落
道路不平
无人指挥
第13题:
汽车起重机如果在载荷情况下扳动支腿操纵阀,将使支腿失去作用而造成起重机倾翻事故。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
请你谈谈汽车式起重机的安全使用要求汽车式起重机因超载或支腿陷落造成翻车事故约占70%,因此应特别引起重视,应注意什么事项?
1、做到按额定起重量不超载。
2、工作时支腿处必须坚实,必要时增铺垫道木,加大承压面积,保证使用要求。
3、支腿安放支完,将车身调平并锁住,才能工作,工作时如遇六级大风应停止工作。
略
第15题:
在起吊较轻物件时可不用支腿的起重机是()。
第16题:
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好()后方可进行其他操作
第17题:
汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是()。
第18题:
汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因()造成的,因此,在使用汽车起重机时应特别引起重视。
第19题:
汽车起重机的支腿形式有:()
第20题:
作业侧支腿
后面支腿
全部支腿
第21题:
大风
超载或支腿陷落
道路不平
无人指挥
第22题:
第23题:
履带式起重机
汽车式起重机
轮胎式起重机
塔式起重机
第24题:
大风
起载或支腿陷落
道路不平
无人指挥