判断题某地铁工程施工现场发生一起起重机料斗坠落事故，造成3人死亡。事发当日，5名施工人员在竖井下施工，其中3人在竖井底部进行清运土方作业。下午3时左右，使用的起重机在提升过程中冲顶，吊钩滑轮一组与护板发生严重撞击，导致电动葫芦钢丝绳断裂，吊钩滑轮组未没置有效的钢丝绳防脱槽装置。致使料斗从井口处坠落至井底（落差约18m），将3名在井底进行清土作业的人员砸伤致死。 造成该事故的直接原因是队长吊钩滑轮组未没置有效的钢丝绳防脱槽装置，导致钢丝绳断裂，料斗坠落，造成人员死亡。（）A 对B 错

第1题：

第2题：

第3题：

某地铁工程施工现场发生一起起重机料斗坠落事故，造成3人死亡。事发当日，5名施工人员在竖井下施工，其中3人在竖井底部进行清运土方作业。下午3时左右，使用的起重机在提升过程中冲顶，吊钩滑轮一组与护板发生严重撞击，导致电动葫芦钢丝绳断裂，吊钩滑轮组未没置有效的钢丝绳防脱槽装置。致使料斗从井口处坠落至井底（落差约18m），将3名在井底进行清土作业的人员砸伤致死。垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员，必须按照国家有关规定经过（），并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。

• A、专门的培训
• B、安全培训
• C、专门的安全培训
• D、相关作业培训

第4题：

事故简要经过：某公司混凝土场内，一台电动葫芦门式起重机所吊的料斗在移动过程中，钢丝绳突然断裂，引起料斗坠落并侧翻，将正在附近作业的工人压倒致死。事故调查：属于移装设备且未进行注册登记，操作人员无证操作。葫芦卷筒上缺失导绳器，外壳底部有明显冲撞新痕迹，吊钩组件脱落，料斗下方有撞击人员的痕迹。事故原因分析：（）

• A、使用未经检验、未办理使用登记，存在缺陷起重机
• B、导绳器缺失
• C、操作人员无证操作，不具备操作基本常识
• D、违反“吊物下严禁站人”的规定

第5题：

某地铁工程施工现场发生一起起重机料斗坠落事故，造成3人死亡。事发当日，5名施工人员在竖井下施工，其中3人在竖井底部进行清运土方作业。下午3时左右，使用的起重机在提升过程中冲顶，吊钩滑轮一组与护板发生严重撞击，导致电动葫芦钢丝绳断裂，吊钩滑轮组未没置有效的钢丝绳防脱槽装置。致使料斗从井口处坠落至井底（落差约18m），将3名在井底进行清土作业的人员砸伤致死。建筑施工特种作业人员应当参加年度安全教育培训或者继续教育，每年不得少于（）小时。

• A、24
• B、12
• C、6
• D、3

第6题：

（）能够防止钢丝绳在传动过程中脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤。

• A、力矩限制器
• B、超高限制器
• C、吊钩保险
• D、钢丝绳防脱槽装置

第7题：

某市某项目2号栋发牛QTZ63B（TC5013）塔机回转上支座以上部分倒塌事故，塔机于2008年1月1经过××建筑机械质量监督检验中心检验并投入使用。2008年12月13日早上8：15时在装卸完第一吊混凝土，空罐顺时针回转时，塔机回转上支座连接螺栓前方四个全部断裂，上支座以上部分向后倾翻坠落。起重臂端部砸到3号栋南边SCD施工升降机顶端的标准节上。回转上支座与回转塔身分离、坠落地面。 事故分析： 1．上部结构倾覆坠落的主要原因：起升高度限位失效，吊钩过卷扬，冲顶导致滑轮轮缘缺损；小车上另一根滑轮轴缺少轴向锁定装置、钢丝绳防脱槽装置，导致起升钢丝绳随被卡死。 2．恶劣的天气环境是事故发生的次要原因：事故当日北风六级，逆北风回转时发生事故。本例小车上另一根滑轮轴缺少轴向锁定装置，缺少钢丝绳防脱槽装置，起升钢丝绳被卡死。《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJl96—2010）规定：应设有钢丝绳防脱装置的有（）。

• A、拉索
• B、滑轮
• C、卷筒
• D、吊钩

第8题：

某工地使用一台塔机吊运砼，当料斗上升至30m左右，钢丝绳突然断裂，料斗坠落。砸中地面人员，造成事故发生。经勘查，装在塔帽上的导向滑轮断裂破损，钢丝绳被破裂的滑轮割断导致料斗坠落，是造成事故的直接原因。 司机和检修工没按规定进行日检、月检。

第9题：

某工地使用一台塔机吊运砼，当料斗上升至30m左右，钢丝绳突然断裂，料斗坠落。砸中地面人员，造成事故发生。经勘查，装在塔帽上的导向滑轮断裂破损，钢丝绳被破裂的滑轮割断导致料斗坠落，是造成事故的直接原因。 塔机制造存在滑轮轴不垂直问题，造成造成不正常磨损。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

机械设备的（）能够防止钢丝绳在传动过程中，脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤。

• A、力矩限制器
• B、超高限制器
• C、吊钩保险
• D、钢丝绳防脱槽装置

第16题：

某地铁工程施工现场发生一起起重机料斗坠落事故，造成3人死亡。事发当日，5名施工人员在竖井下施工，其中3人在竖井底部进行清运土方作业。下午3时左右，使用的起重机在提升过程中冲顶，吊钩滑轮一组与护板发生严重撞击，导致电动葫芦钢丝绳断裂，吊钩滑轮组未没置有效的钢丝绳防脱槽装置。致使料斗从井口处坠落至井底（落差约18m），将3名在井底进行清土作业的人员砸伤致死。 造成该事故的直接原因是队长吊钩滑轮组未没置有效的钢丝绳防脱槽装置，导致钢丝绳断裂，料斗坠落，造成人员死亡。（）

第17题：

某地铁工程施工现场发生一起起重机料斗坠落事故，造成3人死亡。事发当日，5名施工人员在竖井下施工，其中3人在竖井底部进行清运土方作业。下午3时左右，使用的起重机在提升过程中冲顶，吊钩滑轮一组与护板发生严重撞击，导致电动葫芦钢丝绳断裂，吊钩滑轮组未没置有效的钢丝绳防脱槽装置。致使料斗从井口处坠落至井底（落差约18m），将3名在井底进行清土作业的人员砸伤致死。 此次事故是因为起重机司机负全责，项目经理无需负责。（）

第18题：

某市某项目2号栋发牛QTZ63B（TC5013）塔机回转上支座以上部分倒塌事故，塔机于2008年1月1经过××建筑机械质量监督检验中心检验并投入使用。2008年12月13日早上8：15时在装卸完第一吊混凝土，空罐顺时针回转时，塔机回转上支座连接螺栓前方四个全部断裂，上支座以上部分向后倾翻坠落。起重臂端部砸到3号栋南边SCD施工升降机顶端的标准节上。回转上支座与回转塔身分离、坠落地面。 事故分析： 1．上部结构倾覆坠落的主要原因：起升高度限位失效，吊钩过卷扬，冲顶导致滑轮轮缘缺损；小车上另一根滑轮轴缺少轴向锁定装置、钢丝绳防脱槽装置，导致起升钢丝绳随被卡死。 2．恶劣的天气环境是事故发生的次要原因：事故当日北风六级，逆北风回转时发生事故。起升高度限位器不仅用于防止在吊钩提升运行、吊钩滑轮组上升接近载重小车时，应停止其上升运动；也防止吊钩下降时可能出现的操作失误：当吊钩滑轮组下降接近地面时，应停止其下降运动，以防止卷筒上的钢丝绳松脱造成乱绳甚至以相反方向缠绕在卷筒上及钢丝绳跳出滑轮绳槽。

第19题：

某工地使用一台塔机吊运砼，当料斗上升至30m左右，钢丝绳突然断裂，料斗坠落。砸中地面人员，造成事故发生。经勘查，装在塔帽上的导向滑轮断裂破损，钢丝绳被破裂的滑轮割断导致料斗坠落，是造成事故的直接原因。 导向滑轮有严重质量问题。

第20题：

（）能够防止钢丝绳在传动过程中脱离滑轮槽而造成钢丝绳损伤

• A、力矩限位器
• B、吊钩保险
• C、行程限位器
• D、防脱绳装置

第21题：

事故简要经过：某公司混凝土场内，一台电动葫芦门式起重机所吊的料斗在移动过程中，钢丝绳突然断裂，引起料斗坠落并侧翻，将正在附近作业的工人压倒致死。事故调查：属于移装设备且未进行注册登记，操作人员无证操作。葫芦卷筒上缺失导绳器，外壳底部有明显冲撞新痕迹，吊钩组件脱落，料斗下方有撞击人员的痕迹。事故原因分析：（）

• A、使用未经检验、未办理使用登记，存在缺陷起重机
• B、导绳器缺失
• C、操作人员无证操作，不具备操作基本常识
• D、吊钩升降限位装置失去限位功效

第22题：

第23题：