①②
③④
①③
②④
第1题:
发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。
第2题:
活塞平环磨损或卡住可能使双燃料发电机组的发动机曲轴箱真空度太()。
第3题:
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确
第4题:
石灰、水垢沉积在双燃料发动机的冷却水罩中,会引起(),导致活塞环与缸壁严重磨损。
第5题:
造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①燃料供给中混有水②电器方面原因③喷嘴磨损④活塞平环损坏
第6题:
导致双燃料发动机振动过度的可能原因是()。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损
第7题:
①③
②④
①②④
①③④
第8题:
第9题:
第10题:
①②
③④
②③
①②③
第11题:
①②
③④
①③
②④
第12题:
第13题:
造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①喷油泵单流阀磨损②喷嘴磨损③调速器调节错误④漏油
第14题:
双燃料发动机排烟温度过低可能是由()引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损
第15题:
双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由()等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻。
第16题:
造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①调速器和齿条控制连杆磨损或粘接②调速器气垫跳动③基座螺栓松动④燃料供给不规则。
第17题:
双燃料发动机油环磨损、卡住或没有密封好会使滑油()增大。
第18题:
高速行驶造成燃料经济性变差的主要原因是()。
第19题:
①②
③④
①②③
②③④
第20题:
①②
①④
②④
①②④
第21题:
①②
①②④
③④
①②③④
第22题:
①②④
②③④
①②③
①②③④
第23题:
缸套进出口过度积碳
活塞平环磨损
发动机过热
水温和油温太低