旅客和船员应拼死抵抗
船员放弃对峙
寻机与海盗进行谈判
第1题:
如果袭击者已经控制驾驶台、机舱或劫持船员,或者可能对船舶安全造成严重威胁,船长和值班驾驶员应当保持镇静,()抵抗。
A.尽可能
B.尽力
C.不要
第2题:
如果袭击者已经控制驾驶台、机舱或劫持船员,或者可能对船舶的安全造成严重威胁,船长和值班驾驶员应当保持镇静,___抵抗。
A.尽可能
B.尽力
C.不要
第3题:
制定应急计划时,重点保护的部位应包括()
第4题:
制订船舶火灾应急计划时应考虑保护机舱、驾驶台、船员居住舱室、装有危险货物的货舱等船舶重点部位。
第5题:
若海盗已控制驾驶台、机舱或抓住船员作为人质时,错误的做法是()。
第6题:
现场指挥要组织力量扑救火灾,同时要向()通报现场情况。
第7题:
渔业船舶最容易失火的场所是机舱、厨房和()等处。
第8题:
轮机长
大副
船长和值班驾驶员
三管轮
第9题:
机舱,驾驶台
船员居住舱室
A+B
第10题:
停车时
所有运转工况范围内
正车和倒车起动位置上
正车运转时
第11题:
驾驶台
机舱
全体船员
第12题:
船长
轮机长
大副
值班驾驶员
第13题:
()通常是海盗袭击的焦点。
A.货舱
B.船员舱室
C.驾驶台
第14题:
如果已经控制驾驶台、机舱或挟持船员,或者可能对船舶的安全造成严重威胁,船长和值班驾驶员应保持镇定,__抵抗。
A.尽可能
B.尽力
C.不要
第15题:
()通常是海盗袭击的焦点。
第16题:
防火控制图一张贴在船员生活区内,另两张永久性存放在().
第17题:
救生衣的存放地点应为()。
第18题:
()之间应至少设有两套独立的通信设备。
第19题:
能在驾驶台遥控主机,但机舱的集控室需要有人值班
能在驾驶台遥控主机,机舱的集控室可周期无人值班
能在机舱集控室控制主机
不能在驾驶台遥控主机,机舱有人值班
第20题:
驾驶台
机舱
船员的床位附近
储藏室
第21题:
低级船员有责任保护高级船员的安全
弃船时,撤离顺序为先旅客、后船员
轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置
驾驶台应变部署高于机舱应变部署
第22题:
对
错
第23题:
驾驶台
船长房间
物料间
船员房间
第24题:
船员应经常保持在显眼处巡逻,以便使海盗船发现船员已处于戒备状态
有规律的巡逻比没有规律的巡逻更可取
巡逻人员与驾驶台应保持联系
夜间在生活区外部巡逻时,应避免单独一个人行动