解掉艇首缆绳,启动艇机,用车,驶离船舶
稍用外舷舵,使艇与船偏离一段距离,启动艇机、用车,解掉缆绳驶离
稍用里舷舵,操艇与船航行一段距离,启动艇机、用车,解掉缆绳驶离
第1题:
下列说法正确的是__________。
A.在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶
B.按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权
C.不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路
D.A、B、C均正确
第2题:
国际航行的船舶,按救生艇上额定乘员配备的救生淡水应每人3L。()
第3题:
下列哪种操作是不正确的?
第4题:
在船舶缆绳保养移动过程中,应注意()
第5题:
每一艘船舶配有救生艇的数量与种类是根据各船所载人员的定额、航行区域、船舶种类、船舶长度而定的。
第6题:
求生信号能够使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏。()
第7题:
国际航行船舶,按救生艇上额定乘员配备的救生淡水应每人1.5L。()
第8题:
大风浪中航行
海图改正
船舶保安
货物绑扎
第9题:
从事短途国际航行的船舶,每艘救生艇至少每3个月下降一次
从事短途国际航行的船舶,每艘救生艇至少每年降落下水一次
如可行,自由降落式救生艇,每6个月至少乘载操作的船员自由降落降放一次
在合理可行的情况下,专用救助艇应每3月降落一次
第10题:
强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中的重要性
明确团队以及团队工作在船舶航行中的必要性
不断总结航海经验,努力提高驾驶和轮机人员的操作技能
掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法
第11题:
Ⅰ—Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ—Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第12题:
防止先脱前钩
防止先脱后钩
尽量同时脱钩
A、C正确
第13题:
对于河口港,为了减小船舶的回旋水域,多采用哪种系浮方法?()
A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮
第14题:
“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容:() ①明确团队与团队工作在船舶航行中的必要性, ②探讨船舶航行中的决策与领导工作的改进, ③掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法, ④提高和增进船员工作效率和技能。
第15题:
船舶航行中,在大风浪来临前应做好()
第16题:
视觉信号能使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏。()
第17题:
下列哪种方法是借助救生艇缆绳离开航行中船舶的正确操作?()
第18题:
如救生艇与救助艇的降落下水演习是在船舶航行中进行,则该项演习应在遮蔽水域。()
第19题:
航行灯应()
第20题:
日落时开启,日出是关闭
日出时开启,日落时关闭
航行中一直开启着
离开码头,解掉最后一根缆绳后开启
第21题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
速度要慢
绞缆机要有专人操作
人员站骑跨在缆绳正上方
接近缆绳末端,应有人控制缆绳尾部