多选题交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用（）形式的交通管理与组织形式。A无交通管制B渠化交通C交通指挥D立体交叉

题目
多选题
交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用（）形式的交通管理与组织形式。
A

无交通管制

B

渠化交通

C

交通指挥

D

立体交叉

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1.常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（ ）。A.交通管制 B.渠化交通 C.立体交叉 D.减少交叉口

2.适用于一般平面十字交叉口的组织方式是()A:无交通管制 B:实施交通指挥 C:采用渠化交通 D:设置立体交叉

3.交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是()A:交通量很小的次要道路交叉口 B:交通组织复杂的异形交叉口 C:城市边缘地区的道路交口 D:交通量很大的交叉口

4.常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（ ）。A.交通管制 B.渠化交通 C.立体交叉 D.减少交叉口

参考答案和解析
正确答案： B,C
解析： 交通量较小的次要交叉口，异形交叉口或城市边缘区道路交叉口可以使用交通岛组织不同方向车流分道行驶，也可以配合信号灯组织渠化交通，增大交叉口的通行能力。
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  • 第1题：

    适用于一般平面十字交叉口的组织方式是( )。

    A.无交通管制
    B.实施交通指挥
    C.采用渠化交通
    D.设置立体交叉

    答案：B
    解析：
    交叉口的通行能力和行车安全在很大程度上取决于交叉口的交通组织与管理。交叉口交通组织方式有以下四种：①无交通管制，适用于交通量很小的次要道路交叉口；②采用渠化交通，即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口；③实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥)，常用于一般平面十字交叉口；④设置立体交叉，适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第2题：

    交叉口组织方式中，无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )。

    A.交通量很小的次要道路交叉口
    B.交通组织复杂的异形交叉口
    C.城市边缘地区的道路交口
    D.交通量很大的交叉口

    答案：A
    解析：
    无交通管制：适合于交通量很小的次要道路交叉口；渠化交通：适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口；实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥)：常用于一般平面十字交叉口；设置立体交叉：适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第3题：

    在交叉口交通组织方式中，常用于一般十字交叉口的是( )。

    A:无交通管制
    B:采用渠化交通
    C:实施交通指挥
    D:设置立体交叉

    答案：C
    解析：

  • 第4题：

    交叉口交通组织方式包括()

    A．无交通管制
    B．采用渠化交通
    C．实施交通指挥
    D．设置立体交叉
    E．设置单行交叉

    答案：A,B,C,D
    解析：
    交叉口交通组织方式有如下四种：
    (1)无交通管制，适用于交通量很小的次要道路交叉口。
    (2)采用渠化交通，即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。
    (3)实施交通指挥，常用于一般平面十字交叉口。
    (4)设置立体交叉，适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第5题：

    下列有关交叉口交通组织方式的表述，哪项是错误的？（ ）

    A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化变通加信号灯控制的方式
    B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥
    C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式
    D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉

    答案：C
    解析：
    P126-127，交叉口交通组织方式：①无交通管制，适合于交通量很小的次要道路交叉口；
    ②渠化交通，即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂异形交叉口、城市边缘区道路交叉口；交通量比较大时，配合信号灯；
    ③交通指挥：信号灯或交通警察，常用于一般平面十字交叉口；
    ④立体交叉：适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第6题：

    常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。

    • A、交通管制；
    • B、渠化交通；
    • C、立体交叉；
    • D、减少交叉口。

    正确答案:D

  • 第7题：

    消灭和减少交叉口车流冲突点的方法有（）。

    • A、实行交通管制
    • B、渠化交通
    • C、立体交叉
    • D、错位交叉

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    常用来减少或消除交叉口冲突点的方法不包括（）。

    • A、交通管制
    • B、渠化交通
    • C、立体交叉
    • D、减少交叉口

    正确答案:D

  • 第9题：

    多选题
    立体交叉多用于（）。
    A

    交通量很大的交叉口

    B

    城市中心区

    C

    快速路与铁路相交的交叉口

    D

    城市出入口区


    正确答案： D,B
    解析： 城市出入口区和城市中心区的交叉口中不一定是交通量很大的交叉口。

  • 第10题：

    单选题
    在交叉口交通组织方式中，常用于一般十字交叉口的是（）。
    A

    无交通管制

    B

    采用渠化交通

    C

    实施交通指挥

    D

    设置立体交叉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。
    A

    进行交通管制

    B

    实行渠化交通

    C

    作立体交叉

    D

    减少车流量


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    常用来减少或消除交叉口冲突点的方法没有（）。
    A

    交通管制；

    B

    渠化交通；

    C

    立体交叉；

    D

    减少交叉口。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列有关交叉口交通组织方式的表述，哪项是错误的？( )

    A.在交通量较大的交叉口，可以采用渠化交通加信号灯控制的方式
    B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥
    C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式
    D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉

    答案：C
    解析：
    交叉口交通组织方式包括：①无交通管制，适合于交通量很小的次要道路交叉口；②采用渠化交通。在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。在交通量比较大的交叉口，配合信号灯组织渠化交通。有利于交叉口的交通秩序，增大交叉口的通行能力；③实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥)，常用于一般平面十字交叉口；④设置立体交叉，适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第14题：

    下列有关“渠化交通”的表述，哪项是错误的?（ ）

    A.适用于交通组织复杂的异形交叉口
    B.适用于交通量较大的次要路口
    C.适用于城市边缘地区的交叉口
    D.可以配合信号灯使用

    答案：B
    解析：
    见教材P126，渠化交通，即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂异形交叉口、城市边缘区道路交叉口；在交通量比较大的交叉口，配合信号灯组织渠化交通，有利于交叉口的交通秩序，增大交叉口的通行能力。

  • 第15题：

    交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用( )形式的交通管理与组织形式。

    A:无交通管制
    B:渠化交通
    C:交通指挥
    D:立体交叉

    答案：B,C
    解析：
    交通量较小的次要交叉口，异形交叉口或城市边缘区道路交叉口可以使用交通岛组织不同方向车流分道行驶，也可以配合信号灯组织渠化交通，增大交叉口的通行能力。

  • 第16题：

    交叉口交通组织方式包括()

    A:无交通管制
    B:采用渠化交通
    C:实施交通指挥
    D:设置立体交叉
    E:设置单行交叉

    答案：A,B,C,D
    解析：
    交叉口交通组织方式有如下四种：(1)无交通管制，适用于交通量很小的次要道路交叉口、(2)采用渠化交通.即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。(3)实施交通指挥，常用于一般平面十字交叉口，(4)设置立体交叉，适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第17题：

    交叉口交通组织方式中，( )适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

    A.无交通管制
    B.设置立体交叉
    C.采用渠化交通
    D.实施交通指挥

    答案：B
    解析：
    交叉口交通组织方式有四种：无交通管制、采用渠化交通、实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥)、设置立体交叉。其中，设置立体交叉的交通组织方式适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

  • 第18题：

    在平面交叉口上引起交通矛盾和影响通行能力最甚的车流是机动车流。通常可以采用渠化交通、在交叉口实行交通管制、（）的方法来改善。


    正确答案:修建立体交叉

  • 第19题：

    为了减少交叉口上的冲突点，保证交叉口的交通安全，可以采取（）措施。

    • A、进行交通管制
    • B、实行渠化交通
    • C、作立体交叉
    • D、减少车流量

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    多选题
    交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用（）形式的交通管理与组织形式。
    A

    无交通管制

    B

    渠化交通

    C

    交通指挥

    D

    立体交叉


    正确答案： B,C
    解析： 交通量较小的次要交叉口，异形交叉口或城市边缘区道路交叉口可以使用交通岛组织不同方向车流分道行驶，也可以配合信号灯组织渠化交通，增大交叉口的通行能力。

  • 第21题：

    单选题
    属于干线交通管理策略形式的是（）。
    A

    绿波交通

    B

    立体交叉口控制

    C

    信号配时优化

    D

    进口渠化


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在交叉口中央设置圆形或椭圆形交通岛，使进入交叉口的车辆一律绕岛单向逆时针行驶，这种交通组织方式称为（）。
    A

    环形交叉

    B

    渠化交通

    C

    交通管制

    D

    立体交叉


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列哪项不属于交叉口交通组织的方式？（  ）
    A

    渠化交通

    B

    立体交叉

    C

    单双号限行

    D

    交通指挥


    正确答案： D
    解析：

  • 第24题：

    多选题
    交叉口交通组织方式包括（  ）。
    A

    无交通管制

    B

    采用渠化交通

    C

    实施交通指挥

    D

    设置立体交叉

    E

    设置单行交叉


    正确答案： B,C
    解析：

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