按照城市规划确定的规模、用地、与城市道路连接方式等要求,以及停车设施的性质进行总体布置
停车设施出入口不得设在交叉口,一般宜设置在次干道上
停车设施出入口多设在公共交通停靠站及桥隧引道处
停车设施的交通流线组织应尽可能遵循双向行驶的原则
停车设施设计必须综合考虑路面结构、绿化、照明、排水及必要的附属设施的设计
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
市政设施包括城市道路设施、城市桥涵设施、城市公共停车场、临时占道停车、城市排水设施、城市照明设施。
第7题:
城市道路照明设施,包括用于()。
第8题:
停车设施的交通流线组织应尽可能遵循( )原则。
第9题:
双向行驶
单向左行
单向右行
渠化交通
第10题:
双向行驶
单向左行
单向右行
渠化交通
第11题:
交叉口
次干道上
公共交通停靠站
桥隧引道处
第12题:
单向右行
双向右行
单向左行
双向左行
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
简述停车设施布置原则。
第19题:
根据城市交通和城市用地的性质,城市公共停车设施(停车场)一般可分为哪些?
第20题:
停车设施出入口的设置正确的是()。
第21题:
第22题:
服务区的布设宜采用集中式
服务区内各设施按功能分区设置,为人服务和为车服务设施分开设置
服务区广场应结合服务主楼、停车场等布设,做交通流设计
服务区停车场的车位数与停车方式,应根据交通量和交通组成设计
第23题:
交叉口
人行横道
次干道上
公共交通停靠站
桥隧引道处