单选题起升机构发生溜钩的原因有（）。A 制动轮表面有油污B 主弹簧弹力过大C 电压低于额定电压的80%D 制动螺栓弯曲

第1题：

第2题：

YWZ型液压推杆体积小、重量轻、制动平稳、无噪声，使用寿命长，用于运行、回转机构较好，用于起升机构无溜钩现象。

正确答案:错误

第3题：

起升机构制动行程过大，停车后下滑得太多的情况称为（）

• A、溜钩
• B、稳钩
• C、运行稳钩

正确答案:A

第4题：

起重机溜钩及其发生的原因。

正确答案: 所谓溜钩就是控制器手柄已扳回零位实现制动时，重物仍然下滑，产生溜钩的原因有：
（1）制动器工作频繁，使用时间长，制动力矩减小。
（2）制动轮工作表面或制动瓦衬有油污，卡塞现象。
（3）制动轮外圆与孔的中心线不同心，径向圆跳动超过技术标准。
（4）制动器主弹簧张力较小或螺母松动。
（5）主弹簧材质差或热处理不符合要求，弹簧疲劳.失效。
（6）长行程制动器的重锤下面增加了支持物，使制动力矩减小。

第5题：

BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致（）现象。

• A、制动器松不开
• B、溜钩
• C、钩头坠落
• D、齿轮轮齿折断

正确答案:A

第6题：

起升机构制动器制动力矩太小会产生（）现象。

• A、制动器松不开
• B、溜钩
• C、钩头坠落
• D、传动轴切断

正确答案:B

第7题：

起升机构制动器动作时间（），会产生溜钩现象。

• A、缩短
• B、长

正确答案:B

第8题：

起升机构发生溜钩的原因有（）。

• A、制动轮表面有油污
• B、主弹簧弹力过大
• C、电压低于额定电压的80%
• D、制动螺栓弯曲

正确答案:A

第9题：

起升机构发生溜钩的原因有（）。

• A、主弹簧疲劳
• B、主弹簧老化
• C、主弹簧张力过大
• D、主弹簧张力太小

正确答案:A,B,D

第10题：

凡吊运炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩现象可能造成重大危险或损失的起重机，起升机构应装设两套制动器.

正确答案:正确

第11题：

第12题：

第13题：

起升机构发生溜钩的原因有（）。

• A、液压推杆制动器叶轮旋转灵活
• B、主弹簧弹力过大
• C、电压低于额定电压的80%
• D、主弹簧张力太小

正确答案:D

第14题：

当（）出现故障时，起升机构刹不住重物，发生溜钩现象。

• A、制动器
• B、卷筒
• C、限位器
• D、减速器

正确答案:A

第15题：

桥式起重机起升机构发生溜钩的现象机械传动方面的原因有（）。

• A、主弹簧张力过小
• B、主弹簧材料疲劳老化
• C、电磁铁线圈烧毁
• D、制动轮表面有油污

正确答案:A,B,D

第16题：

起升机构制动时，吊钩不得有溜钩现象。

正确答案:错误

第17题：

什么叫溜钩？产生溜钩的原因有哪些？

正确答案: 所谓溜钩就是控制器手柄已扳回零位实现制动时，重物仍下滑。产生溜钩的原因有：
1）制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生变化。制动力矩变小，就会产生溜钩现象。
2）制动轮工作表面或制动瓦衬有油污，有卡塞现象，使制动磨擦因数减小而导致制动力矩减小，从而造成溜钩。
3）制动轮外圆与孔的中心线不同心，径向圆跳动超过技术标准。
4）制动器主弹簧的张力较小，或主弹簧的螺母松动，都会导致溜钩。
5）主弹簧材质差或热处理不符合要求，弹簧已疲劳、失效，也会产生溜钩现象。
6）长行程制动器的重锤下面增加了支持物，使制动力矩减小，造成溜钩。

第18题：

制动器调整的太紧，会使起升机构产生（）现象。

• A、溜钩
• B、不能吊运额定起重量

正确答案:B

第19题：

（）出现故障时，起升机构刹不住重物，发生溜钩现象。

• A、制动器
• B、卷筒
• C、限位器
• D、减速器

正确答案:A

第20题：

桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车，起升机构溜钩，运行机构溜车，断电后制动滑行距离过大”的现象，引起的可能原因有（）。

• A、制动瓦衬胶粘在制动轮上
• B、制动轮工作表面有油污
• C、制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露
• D、主弹簧调整不当或弹簧疲劳，老化，张力太小，制动力矩过小所致

正确答案:B,C,D

第21题：

起升机构制动器动作时间长，会产生（）现象。

• A、振动
• B、溜钩
• C、不制动

正确答案:B

第22题：

第23题：

第24题：