更多“问答题为什么板式部件要进行边部处理?”相关问题
  • 第1题:

    板式家具边部处理的方法有哪些?常用的镶边有哪些形式?


    正确答案: 边部处理的方法有:有涂饰法、封边法、镶边法及包边法。
    涂饰法:指用油漆的方法对边部进行处理。
    封边法:指用薄木(或单板)、塑料、厚装饰纸等材料压贴在边部。
    镶边法:指用木条、塑料封边条、铝合金镶边条等材料镶贴在板件边部。
    包边法:指用规格尺寸大于板面尺寸的贴面材料贴面后再将材料弯曲包住板件侧边的方法。

  • 第2题:

    对用油清洗后的零部件为什么要进行脱脂?


    正确答案: 因为有些零部件、设备和管路工作时,禁忌油脂,所以得进行脱脂处理。

  • 第3题:

    为什么要对零部件进行平衡?


    正确答案:对具有一定转速的零部件在装配前必须进行平衡,平衡的目的在于消除零部件的不平衡量,从而消除机器在运转时由于离心力所引起的振动。对那些旋转精度要求较高的零件,如发动机的曲轴,电机转子、飞机螺旋桨、磨床的砂轮及飞轮都要确保平衡,才能装配和试车。

  • 第4题:

    为什么板式部件要进行边部处理?


    正确答案: 各种板式部件的表面虽经贴面处理,但侧边显仍露出各种材料的接缝或孔隙,不仅影响外观质量,而且在产品运输和使用过程中,边角部容易碰损、面层容易被掀起或剥落。尤其是用刨花板作基材,边材侧边暴露在大气中,湿度变化时会产生吸湿膨胀、脱落或变形现象。因此,板件侧边处理是必不可少的重要工序。

  • 第5题:

    问答题
    现代板式零部件钻孔主要有哪些类型?各有什么作用?

    正确答案: 现代板式零部件钻孔的类型主要是:圆榫孔,即用来安装圆榫,定位各个零部件;连接件孔,用于连接件的安装和连接;导引孔,用于各类螺钉的定位以及便于螺钉的拧入;铰链孔,用于各类铰链的安装。
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  • 第6题:

    问答题
    金属管道焊前为什么要进行预热?焊后为什么要进行热处理?

    正确答案: 主要为了降低或消除焊接头的残余应力,防止产生裂纹,改善焊缝和热影响区的金属组织与性能,所以应根据钢材的淬硬性,焊件厚度及使用条件综合考虑,进行焊前预热和焊后热处理。
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  • 第7题:

    问答题
    简述LNG原料气为什么要进行脱水处理。

    正确答案: 由于LNG原料气中的饱和水分在一定条件下可能形成碳氢水合物,严重时可能堵塞液化系统的管路和设备,最终影响LNG生产。另外,对于含CO2、H2S的天然气,由于水分的作用,它们将形成具有腐蚀性的酸液,从而造成设备与管线的严重腐蚀。所以,对LNG原料气必须进行脱水处理。
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  • 第8题:

    问答题
    为什么要进行数据处理?

    正确答案: 野外地震资料中包含着有关地下构造和岩性的信息,但这些信息是叠加在干扰背景上且被一些外界因素所扭曲,信息之间往往是互相交织的,不宜直接用于地质解释。因此,需要对野外采集的地震资料进行室内处理。
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  • 第9题:

    问答题
    锅炉给水为什么要进行处理?

    正确答案: 如将未经处理的生水直接注入锅炉,不仅蒸汽品质得不到保证,而且还会引起锅炉结垢和腐蚀,从而影响机炉的安全经济运行。因此,生水补入锅炉之前,需要经过处理,以除去其中的盐类、杂质和气体,使补给水质符合要求。
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  • 第10题:

    多选题
    板式部件的侧边处理方法包括()。
    A

    A封边法

    B

    B镶边法

    C

    C包边法

    D

    D涂饰法


    正确答案: B,A
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  • 第11题:

    问答题
    金属表面为什么要进行适性处理?如何处理?

    正确答案: 金属表面能一般是比较高的,通常都超过100mN/m以上(见表1-2金属表面张力),而印刷油墨表面能则往往则较低,只有30mN/m。油墨对金属的粘附润湿是一个自发的过程。但一般金属表面常以氧化层出现,金属表面结构紧密、坚硬光滑、缺乏吸收性.。
    金属承印材料处理有以下几种方法:
    1.采用溶剂或清洗剂将金属表面的防锈油脂、脏污以及氧化物等异物清洗干净,提高金属表面的活性。
    2.对于某些金属,如铝可以通过磷酸、铬酸电解液进行阳极氧化处理,获得特殊的多孔性氧化层结构,不但可以增加铝的比表面积,而且还可形成毛细孔现象增加吸附能力。
    3.在金属表面上涂敷结合剂以增加其对油墨的粘附力。
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  • 第12题:

    问答题
    为什么要进行地基处理?地基处理的常用方法有哪些?

    正确答案: 提高地基承载力,保证上部结构的安全与正常使用。
    常用方法1换填垫层法2重锤夯实法3强夯法4排水固结法5挤密置换法6胶结法
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  • 第13题:

    板式部件有哪些封边处理方法,各有哪些特点?


    正确答案:1、手工封边:操作简单,适应力极强,使用与复杂,变化较大的板件的封边,但劳动强度大,生产效率低,对胶贴面施加的压力不均,所以封边质量也不够稳定。
    2、机械封边:不仅加速封边胶合,提高生产率,而且保证了封边质量,封边机的封边物理性能好,胶层薄而均匀,可在封边后不需陈放立即进行后续工艺加工,因此在各种封边机上一般包括涂胶、封边、齐夹、到校和磨光等工序。

  • 第14题:

    为什么零部件在表面淬火前,都进行正火或调质处理?


    正确答案: 零部件在表面淬火前,进行正火或调质处理是为了提高感应加热表面淬火的质量,力求原始组织均匀细小。

  • 第15题:

    板式部件的侧边处理方法包括()。

    • A、封边法
    • B、镶边法
    • C、包边法
    • D、涂饰法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    为什么要进行零部件表面的喷塑?


    正确答案: 零部件表面的喷塑是为了使金属表面上覆盖一层塑料薄膜,以达到零部件金属表面与腐蚀性介质隔离的目的,这样的制品具有金属与塑料两者的优点。

  • 第17题:

    问答题
    为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构?

    正确答案: 1)质量小。
    2)裙部的弹性好,从而使裙部与缸套间的装配间隙减小,保证良好的导向和密封性能。
    3)可为同轴上的平衡重块腾出足够的空间。
    4)对于采用滚柱轴承作为主轴承的柴油机来说,可避免轴承座圈与裙部相碰。
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  • 第18题:

    问答题
    为什么要进行发酵液的预处理?

    正确答案: 预处理的目的是为提取和精制等后继工序的顺利进行创造条件。
    通过预处理可以改善发酵液的流体性能,降低滤饼比阻,提高过滤与分离速率。
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  • 第19题:

    问答题
    为什么要对零部件进行平衡?

    正确答案: 对具有一定转速的零部件在装配前必须进行平衡,平衡的目的在于消除零部件的不平衡量,从而消除机器在运转时由于离心力所引起的振动。对那些旋转精度要求较高的零件,如发动机的曲轴,电机转子、飞机螺旋桨、磨床的砂轮及飞轮都要确保平衡,才能装配和试车。
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  • 第20题:

    问答题
    什么是稳磁处理,为什么要进行稳磁处理?

    正确答案: 稳磁处理是事先人工预加可能发生的最大去磁效应,人为地决定回复线的起始点P的位置,使永磁电机在规定或预期的运行状态下,回复线的起始点不再下降。
    有些磁材料的回复线与退磁曲线不重合,如果以后施加的退磁磁场强度超过第一次的值,磁通密度会下降到新的起始点,在磁路设计制造时要注意它的特殊性,由它构成的磁路必须事先对永磁体进行稳磁处理。铝镍钴永磁电机一旦拆卸、维修之后再重新组装时,还必须进行再次整体饱和充磁和稳磁处理,否则,永磁体工作点将下降,磁性能大大下降。
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  • 第21题:

    单选题
    A部件拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的B部件拉伸,要怎样处理()
    A

    对B部件拉伸时力量小一些

    B

    边拉伸B件边测量A件

    C

    对A件进行辅助固定


    正确答案: C
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  • 第22题:

    问答题
    为什么密封部件要进行开机磨合?

    正确答案: ①非金属活塞环和填料环都有一个着床磨合过程。磨合过程中,非金属渗入到金属工作面形成镀膜,使正常工作时非金属环的磨损率大大下降,以保证数千小时的使用寿命。
    ②压缩机开机磨合过程的好坏,将直接影响活塞环与填料环正常运行时的效果和寿命,应加以重视。
    ③磨合分空车磨合和逐步升压磨合两个阶段,通常PTFE环的空车磨合为几个小时。
    升压磨合过程中应检查气体排温冷却液流量润滑情况以及泄漏情况,每一步正常后再进行下一步。
    ④如填料环中有金属环存在,磨合过程可能需要几十个小时,千万别图省事减少磨合时间。
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  • 第23题:

    问答题
    焊后为什么要进行热处理?

    正确答案: 因为容器焊后,壳体上存在着残余应力,这些应力会导致裂纹的产生和发展,加剧应力腐蚀,为了消除焊接残余应力,改善焊接接头区域性能,所以要进行焊后热处理。
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