容器的容积
温度
容器的高度
第1题:
停气与降压作业应符合()要求。
A降压过程中应严格控制降温速度
B降压过程中应严格控制降压速度
C降压过程中应严格控制介质流速
D降压过程中应严格控制成分
第2题:
反应器开工中严格控制()的速度
第3题:
加氢停车过程为保护反应器,避免发生回火脆化等设备损伤,采取的主要措施是()。
第4题:
对于输送()的压力管道,由于管内的压力取决于温度,所以单纯排放管内气体或液体均达不到降压的目的,必须先降温,才能实现降压。
第5题:
对液化气体介质的储存容器,应迅速采取强制()等降压措施。
第6题:
压力容器正常停运过程中应注意的事项()。
第7题:
贮存液化气体的压力容器停运时,必须先()。
第8题:
采用单纯排放液化气的气体或液体均达不到降压的目的。必须(),才能实现降压。
第9题:
对
错
第10题:
降压
降温
排料
第11题:
液化气体
过饱和蒸汽
汽水混合物
压缩空气
第12题:
同时降压降温
先降温,后降压
先降压,后降温
任意
第13题:
贮存液化气容器降压方法是()。
第14题:
装置停工时反应系统降温降压应严格按照规定,要控制好降温降压的速度。
第15题:
反应系统降温降压时,()。
第16题:
正常停止运行应注意以下事项()
第17题:
停运中降温、降压速度的控制对于贮存液化气体的容器,由于器内的压力取决于(),所以必须先降温,才能实现降压。
第18题:
压力容器在停车过程中,应严格控制()
第19题:
压力容器停运中应严格控制降温、降压速度,以免造成过大的温度应力。
第20题:
确定正确的停运方案
停运中降温、降压速度的控制
清除剩余物料
杜绝火源
第21题:
编制停运方案
停运中降温、降压速度的控制
清除剩余物料
准确执行停运操作
第22题:
降压速度
降温速度
进出料
液位
第23题:
容器的容积
温度
容器的高度
第24题:
先脱水
先行降温
排空
排污