填空题压缩机润滑油的油温要控制在80°C以下，压缩后的气体温度控制在150°C以下，否则将造成机油变质加快，及机体受热易发生（）等危害。

题目
填空题
压缩机润滑油的油温要控制在80°C以下，压缩后的气体温度控制在150°C以下，否则将造成机油变质加快，及机体受热易发生（）等危害。
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1.活塞式空气压缩机的油温应控制在()以下。A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃

2.离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

3.不可能是离心式压缩机油温升高的原因是（）A、轴承温度升高B、冷却水温升高C、冷却水压力低D、润滑油变质

4.离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

更多“压缩机润滑油的油温要控制在80°C以下，压缩后的气体温度控制在150°C以下，否则将造成机油变质加快，及机体受热易发生（”相关问题

  • 第1题：

    造成螺杆压缩机机体温度过高的因素很多，其中（）

    • A、吸气温度过高
    • B、润滑油温度高
    • C、冷却水管堵塞
    • D、吸入少量的润滑油

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    国内负压原油稳定装置螺杆式压缩机启动后，通过调节使其润滑油温度控制在（）范围内。

    • A、50~65℃
    • B、48~56℃
    • C、42~48℃
    • D、38~49℃

    正确答案:D

  • 第3题：

    离心式制冷压缩机的冷冻机油的油温一般控制在（）。


    正确答案:45—55℃

  • 第4题：

    流化气压缩机润滑油温度一般控制在（）℃。

    • A、30
    • B、35
    • C、40
    • D、50

    正确答案:C

  • 第5题：

    往复式压缩机缸体冷却水的作用（）

    • A、密封、防止压缩气体漏泄
    • B、降低排气温度
    • C、带走汽缸与活塞所产生的热量
    • D、降低机体润滑油温度

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    装置发生循环水中断，会造成（）。

    • A、原料泵停运
    • B、循环氢压缩机出口温度高
    • C、联合压缩机停运出口温度高
    • D、压缩机润滑油温度高

    正确答案:D

  • 第7题：

    膨胀压缩机油压下降原因（）。

    • A、油温高
    • B、油温低
    • C、冷却水温度低
    • D、润滑油罐液位高

    正确答案:A

  • 第8题：

    压缩机润滑油的油温要控制在80°C以下，压缩后的气体温度控制在150°C以下，否则将造成机油变质加快，及机体受热易发生（）等危害。


    正确答案:损坏

  • 第9题：

    压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）

    • A、润滑油温度高
    • B、润滑油温度低
    • C、润滑油变质
    • D、油路或油过滤器堵塞

    正确答案:D

  • 第10题：

    填空题
    压缩机润滑油的油温要控制在80°C以下，压缩后的气体温度控制在150°C以下，否则将造成机油变质加快，及机体受热易发生（）等危害。

    正确答案： 损坏
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。
    A

    润滑油温度高

    B

    润滑油温度低

    C

    润滑油变质

    D

    油路或油过滤器堵塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离心式压缩机在开车前，要求润滑油上油温度控制在（）。

    • A、25～30℃
    • B、30～35℃
    • C、38～40℃
    • D、40～45℃

    正确答案:C

  • 第14题：

    压缩机油路进行油冲洗时，润滑油温度一般控制在80℃～100℃。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    氯乙烯压缩机出口温度控制在（）℃以下。

    • A、80
    • B、120
    • C、165
    • D、45

    正确答案:A

  • 第16题：

    机后冷却器VC气相温度控制（）不造成液化。压缩机油压应控制在（）。


    正确答案:>45℃；0.1~0.15Mpa

  • 第17题：

    能造成循环压缩机停车的联锁是（）。

    • A、润滑油压力
    • B、润滑油温度
    • C、密封油压力
    • D、密封油温度

    正确答案:A

  • 第18题：

    国内负压原油稳定装置螺杆式压缩机启动后，应通过调节使其润滑油温度控制在（）范围内。

    • A、50~65℃
    • B、48~56℃
    • C、42~48℃
    • D、38~49℃

    正确答案:D

  • 第19题：

    活塞式空气压缩机的（）应控制在60℃以下。

    • A、油温
    • B、气温
    • C、水温
    • D、环境温度

    正确答案:A

  • 第20题：

    离心压缩机轴承进油温度一般均控制在（）之间。


    正确答案:35℃-45℃

  • 第21题：

    离心式压缩机油冷器管壳之间和阀门法兰连接处密封不严产生泄漏，会造成（）

    • A、润滑油箱液面下降
    • B、润滑油压力下降
    • C、润滑油温度上升
    • D、润滑油温度下降

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    不可能是离心式压缩机油温升高的原因是（）
    A

    轴承温度升高

    B

    冷却水温升高

    C

    冷却水压力低

    D

    润滑油变质


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    离心式压缩机油封间隙太大，润滑油由油封处漏损，会造成（）
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    离心式压缩机油冷器管壳之间和阀门法兰连接处密封不严产生泄漏，会造成（）
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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