判断题装运液化气体介质的汽车罐车，按其外绝热层形式分为裸车和堆积绝热两种。A 对B 错

题目
判断题
装运液化气体介质的汽车罐车，按其外绝热层形式分为裸车和堆积绝热两种。
A

对

B

错

相似考题

1.部属车辆中，（）是装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆。A.罐车B.棚车C.毒品车D.冷藏车

2.LNG储罐的绝热结构主要有：A、水幕绝热B、堆积绝热C、真空粉末绝热D、高真空多层绝热

3.COC22T型CO2罐车罐体采用()保温。A、真空绝热B、常温蒸发C、常温绝热D、低压

4.装运液化石油气和有毒液化气体的罐车及其设备，必须符合（）的要求。A、《危险货物运输包装通用技术条件》B、《轻质燃油油罐车通用技术条件》C、《液化石油气汽车罐车安全管理规定》

参考答案和解析
正确答案： 对
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    真空绝热汽车罐车用膨胀珍珠岩(珠光砂)的堆积密度为30kg/m3~60kg/m3。( )


    答案：正确

  • 第2题：

    目前应用最普遍的绝热层结构形式是（）。


    A.涂抹绝热层

    B.充填绝热层

    C.绑扎绝热层

    D.粘贴绝热层

    答案：C
    解析：
    本题的考点为绝热层结构形式。绝热层常用的有涂抹绝热层、充填绝热层、绑扎绝热层、粘贴绝热层、钉贴绝热层、浇灌式绝热层、喷塑绝热层等结构形式。其中，绑扎绝热层是目前应用最普遍的绝热层结构形式，主要用于管、柱状保温体的预制保温瓦和保温毡等绝热材料的施工。

  • 第3题：

    目前国内使用的液化石油气汽车罐车主要有固定式罐车和（）两种形式。

    • A、移动式罐车
    • B、半固定式罐车
    • C、拖挂式汽车罐车
    • D、半拖挂式汽车罐车

    正确答案:D

  • 第4题：

    绝热层是为保持设备和管道（）介质温度稳定，在其（）设置由绝热材料及其制品构成的隔绝热量交换的结构。


    正确答案:内部；外部

  • 第5题：

    按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体，人孔盖板等的强度计算和刚度校核应按GB150的规定进行，对于不带绝热层的罐体还应进行承受（）的外压稳定校验。

    • A、0.05MPａ
    • B、0.1MPａ
    • C、设计压力

    正确答案:B

  • 第6题：

    由于液化气汽车罐车装运易燃、易爆、有毒介质，检验前必须进行（）；安全附件必须随罐体的检验（）。


    正确答案:清洗、置换；同时进行校验

  • 第7题：

    按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力，对于不带保温层或绝热层的罐体，其设计温度取50℃，设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的（）。

    • A、1.0倍
    • B、1.1倍
    • C、1.25倍

    正确答案:B

  • 第8题：

    用于装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆是（）。

    • A、罐车
    • B、棚车
    • C、毒品车
    • D、冷藏车

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力，对于不带保温层或绝热层的罐体，其设计温度取50℃，设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的（）。
    A

    1.0倍

    B

    1.1倍

    C

    1.25倍


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    目前应用最普遍的绝热层结构形式，主要用于管、柱状保温体的预制保温瓦和保温毡等绝热材料施工的是
    A

    粘贴绝热层

    B

    绑扎绝热层

    C

    钉贴绝热层

    D

    充填绝热层


    正确答案： A
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    用于装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆是（）。
    A

    罐车

    B

    棚车

    C

    毒品车

    D

    冷藏车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    由于液化气汽车罐车装运易燃、易爆、有毒介质，检验前必须进行（）；安全附件必须随罐体的检验（）。

    正确答案： 清洗、置换,同时进行校验
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    真空绝热罐体，是指充装介质为冷冻液化气体，由外壳和内容器形成夹层的真空绝热结构，并且与走行装置或者框架采用永久连接的移动式压力容器罐体。( )


    答案：正确

  • 第14题：

    绝热工程中，绝热结构分保温和保冷两种结构形式。其中，（）是保冷的绝热结构应增加的。

    • A、防腐层
    • B、保温层
    • C、保护层
    • D、防潮隔气层

    正确答案:B

  • 第15题：

    液化气体汽车罐车是一种承受（）、装运易燃易爆介质的（）。


    正确答案:内压；移动式压力容器

  • 第16题：

    冷凝过程是（）放热过程，把气体冷凝液化为液体，热量释级给周围冷却介质

    • A、等熵绝热
    • B、等焓绝热
    • C、等压压缩
    • D、等温压缩

    正确答案:B

  • 第17题：

    装运液化气体介质的汽车罐车，按其外绝热层形式分为裸车和堆积绝热两种。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    罐式集装箱，按其外层绝热层形式分为无遮阳型、遮阳型和保温型三种。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    以下（）为第三类压力容器。

    • A、高压容器；高压、中压管壳式余热锅炉
    • B、中压搪玻璃压力容器
    • C、低压容器（仅限毒性程度为极度和高度危害介质，且PV乘积大于等于0.2Mpa.m3）
    • D、移动式压力容器，包括铁路罐车（介质为液化气体、低温液体）、罐式汽车[液化气体运输（半挂）车、低温液体运输（半挂）车、水久气体运输（半挂）车]和罐式集装箱（介质为液化气体、低温液体）等）

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    单选题
    汽车罐车按介质类型分类，有（）汽车罐车和低温液体汽车罐车。
    A

    溶解气体

    B

    冷冻气体

    C

    压缩气体

    D

    液化气体


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    装运液化气体介质的汽车罐车，按其外绝热层形式分为裸车和堆积绝热两种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    罐式集装箱，按其外层绝热层形式分为无遮阳型、遮阳型和保温型三种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    液化气体汽车罐车是一种承受（）、装运易燃易爆介质的（）。

    正确答案： 内压,移动式压力容器
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    真空绝热罐体，是指充装介质为冷冻液化气体，由外壳和内容器形成夹层的真空绝热结构，并且与走行装置或者框架采用永久连接的移动式压力容器罐体。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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