判断题活塞销与其座孔采用间隙配合。A 对B 错

题目
判断题
活塞销与其座孔采用间隙配合。
A

对

B

错

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1.在工作温度下全浮式活塞销与销座孔的配合均为()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、滑动配合

2.柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为( )。A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合

3.活塞销与其座孔采用间隙配合。

4.活塞销在销座孔内,工作时的配合在连杆小头孔内为()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、滑动配合

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  • 第1题：

    柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过盈配合
    • C、过渡配合

    正确答案:C

  • 第2题：

    当活塞销与销座孔出现配合失效时，会造成销在销座孔内卡阻现象，造成其卡阻现象的原因有（）

    • A、销与销座孔间隙过小
    • B、爆发压力过大
    • C、润滑不良
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第3题：

    活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。


    正确答案:全浮式

  • 第4题：

    柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过盈配合
    • C、过渡配合
    • D、较大过盈配合

    正确答案:C

  • 第5题：

    活塞销与活塞销座孔、连杆小头的连接配合为什么常采用全浮式？


    正确答案:在发动机运转过程中，活塞销不仅可以在连杆小头衬套孔内，还可以在销座孔内缓慢地转动，以使活塞销的各部分磨损较均匀。

  • 第6题：

    活塞销与其座孔采用过渡配合。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    在公差配合中，活塞销与活塞销座孔的冷态配合属于（）。

    • A、过盈配合
    • B、间隙配合
    • C、过渡配合

    正确答案:A

  • 第8题：

    活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    导致气门座圈响的主要原因是（）。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合松旷
    • B、气门座圈与座圈承孔配合松旷
    • C、气门间隙过大
    • D、气门间隙过小

    正确答案:B

  • 第10题：

    活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过渡配合
    • C、过盈配合
    • D、滑配合

    正确答案:C

  • 第11题：

    填空题
    活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合.

    正确答案： 全浮式
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞销与活塞销座孔的配合没有间隙时，则称为（）式活塞销。

    • A、活动
    • B、固定
    • C、紧固
    • D、过盈

    正确答案:B

  • 第14题：

    活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。


    正确答案:全浮式

  • 第15题：

    柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过盈配合
    • C、过渡配合
    • D、无所谓

    正确答案:C

  • 第16题：

    活塞销响的主要原因是（）。

    • A、润滑不良
    • B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大
    • C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小
    • D、发动机温度过低

    正确答案:B

  • 第17题：

    活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    活塞销与座孔的配合要求，可通过（）或（）销孔的方法实现。如采用直接选配，应选用（）的活塞与活塞销进行装配。


    正确答案:铰削；镗削；颜色相同

  • 第19题：

    发动机活塞销产生异响的原因之一是（）。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大
    • B、连杆弯曲变形
    • C、连杆轴承盖的连接螺纹松动
    • D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小

    正确答案:A

  • 第20题：

    为了保证活塞销孔与销座在高温工作是有正常的工作间隙，在冷态装配时活塞销与销孔之间应采用（）配合。

    • A、过渡
    • B、间隙
    • C、过盈
    • D、紧配合

    正确答案:A

  • 第21题：

    发动机活塞环异响的原因是（）。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合松旷
    • B、活塞环折断
    • C、活塞环开口间隙过大
    • D、活塞与汽缸配合间隙过小

    正确答案:B

  • 第22题：

    判断题
    活塞销与其座孔采用过渡配合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）。

    正确答案： 全浮式
    解析： 暂无解析

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