问答题简述机油压力过高、过低的危害有哪些？
题目
问答题
简述机油压力过高、过低的危害有哪些？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
机油压力过低，润滑油不易压至机件摩擦表面，将造成润滑不良，使磨损加剧，甚至烧毁机件。
机油压力过高，会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室，严重时导致结合处漏油或造成油管传感器等机件的损坏。
机油压力过高，会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室，严重时导致结合处漏油或造成油管传感器等机件的损坏。
解析：
暂无解析
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第1题：
机油压力过高、过低的危害有哪些?
正确答案：机油压力过低，润滑油不易压至机件摩擦表面，将造成润滑不良，使磨损加剧，甚至烧毁机件。机油压力过高，会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室，严重时导致结合处漏油或造成油管、传感器等机件的损坏。
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第2题：
发动机机油压力警告灯如果常亮说明（ ）A.机油压力过高
B.机油油面过高
C.机油压力过低
D.机油油面正常答案：C解析： -
第3题：
机油压力异常的外在特征（）。
- A、油温过高
- B、油温过低
- C、机油压力过高
- D、机油粘度过大
正确答案:C,D -
第4题：
当机油压力警告红灯亮时，表明发动机主油道（）。
- A、机油压力正常
- B、机油压力过高
- C、机油温度过高
- D、机油压力过低
正确答案:D -
第5题：
机油牌号不对，粘度过高会造成发动机（）
- A、机油压力过低
- B、机油压力过高
- C、气缸窜油
- D、曲轴箱机油增多
正确答案:B -
第6题：
机油温度过高不能导致机油压力过低。
正确答案:错误 -
第7题：
柴油机油温过高或过低有什么危害？
正确答案: 柴油机的机油温度为65～75℃。
柴油机在机油温度过低的情况下工作，则机油粘度大，流动性能差，柴油机机件磨损加剧，以及机械阻力大，损失功率多，机械效率降低，并且靠飞溅润滑的零件工作条件差。机油温度低，柴油机自身的温度低，致使各机件之间的间隙大，造成冲击，噪音严重，以及零件受热后温差大，热应力也高。
机油温度高，机油粘度低，不利于油膜形成，柴油机机件磨损加剧。由于油温高，不但不能带走零件摩擦产生的热量，反而增加摩擦表面的温度，使金属性质发生变化，影响使用寿命，并促使橡胶密封圈早期老化失效，对机油本身来讲油温高，易使机油变质和蒸发，降低使用寿命。 -
第8题：
简述机油压力过高、过低的危害有哪些？
正确答案: 机油压力过低，润滑油不易压至机件摩擦表面，将造成润滑不良，使磨损加剧，甚至烧毁机件。
机油压力过高，会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室，严重时导致结合处漏油或造成油管传感器等机件的损坏。 -
第9题：
简述发动机温度过高过低有哪些危害？
正确答案:温度过高的危害：使汽缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致几件卡死、损坏。
温度过低的危害：造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加；润滑油粘度增大，造成润滑不良，加剧了零件的磨损，同时增大了功率消耗；应温度过低而未汽化的燃料（液体燃料）对汽缸表面进行冲刷，会破坏润滑油膜，从而加快了机件的磨损；发动机启动困难。 -
第10题：
汽包水位过高或过低的危害有哪些？
正确答案: 汽包水位过高，会降低汽水分离装置的汽水分离效果，造成饱和蒸汽中含水过多，易使过热器受热面结垢导致其烧坏；同时，还会引起热蒸汽温度剧烈变化，若过热蒸汽中含盐增多，会使汽机叶片结垢，降低汽机出力和轴向推力增大，汽包水位过低，则可能破坏某些水冷壁管束中的水循环，造成爆管。 -
第11题：
问答题发动机的油底壳的机油平面过高、过低有何危害？正确答案： 油面太低，影响润滑效果，甚至引起烧瓦、抱轴等机械事故。
油面过高，将造成发动机运转阻力增加，机油激溅加剧，引起发动机机油、燃烧室积炭、损坏三元催化装置等严重后果。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题当机油压力警告红灯亮时，表明发动机主油道（）。A机油压力正常
B机油压力过高
C机油温度过高
D机油压力过低
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机油底壳机油平面过高过低有什么危害?
正确答案：油底壳面平面过高，易使机油窜入气缸内，形成积炭，破坏活塞环密封，积炭易形成热点，破坏点火时间，燃烧不良，功率下降，另一方面机油消耗量增加。机油油平面过低，气缸活塞润滑不良，易磨损机件，若低于机油泵吸油器滤网时，则将有空气进入机油，造成机油压力过低，致使发动机各需润滑机件得不到充足的润滑，使机件急剧磨损，严重者会烧毁轴承，直至咬死，使发动机无法工作。
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第14题：
凝汽器水位过高、过低的危害有哪些？
水位过高淹没凝汽器铜管时汽轮机排汽得不到有效的冷却和凝结，造成凝汽器真空下降；水位过高淹没凝汽器铜管时还造成凝结水含氧量增加。水位过低引起凝结水泵不上水时会造成轴封冷却器、轴封加热器运行不正常，轴封风机冒白汽，抽汽逆止门液控水等用凝结水的地方不能正常工作。
略 -
第15题：
SF6断路器SF6气体压力过低或过高的危害有哪些？
正确答案:气压过低，将使断路器的灭弧能力降低。气压过高，将使断路器的机械寿命缩短，还可能造成SF6气体液化。 -
第16题：
当机油压力警告灯红亮时，表明发动机主油道（）。
- A、机油压力正常
- B、机油压力过高
- C、机油温度过高
- D、机油压力过低
正确答案:D -
第17题：
发动机机油压力警告灯如果常亮说明（）
- A、机油压力过高
- B、机油油面过高
- C、机油压力过低
- D、机油油面正常
正确答案:C -
第18题：
简述机油压力过高过低的危害。
正确答案: 机油压力过低，润滑油不易压至机件摩擦表面，将造成润滑不良，使磨损加剧，甚至烧毁机件。
机油压力过高，会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室，严重时导致结合处漏油或造成油管、传感器等机件的损坏。 -
第19题：
发动机的油底壳的机油平面过高、过低有何危害？
正确答案: 油面太低，影响润滑效果，甚至引起烧瓦、抱轴等机械事故。
油面过高，将造成发动机运转阻力增加，机油激溅加剧，引起发动机机油、燃烧室积炭、损坏三元催化装置等严重后果。 -
第20题：
发动机机油粘度过低会引起（）。
- A、机油压力过高
- B、机油温度过高
- C、机油消耗过快
- D、机油压力过低
正确答案:D -
第21题：
柴油机水温、机油温度过高或过低有何危害？
正确答案:机油温度过高，粘度下降太剧，使油膜的支承能力下降，将会出现半干磨擦，甚至干磨擦现象，而且还会导致机油变质，温度过低，粘度太大，流动性很差，貌似压力很高，实则润滑不充分，使各运动件之间磨擦阻力增大，机械效率降低。冷却水温度过高，冷却效果显著下降，使发动机过热，严重可造成烧车。温度过低使燃烧室温度过低，燃烧不完全造成积炭增大，各运动件长期处于润滑不良状态下工作，配合间隙达不到最佳工作状态，是使之寿命降低，机械效率和有效热效率大幅度下降，油、水温度不能太高，但也不能太低，决不能为保险起见就任意长期低速、低温运转，这对大功率柴油机危害是极大的。 -
第22题：
问答题简述发动机温度过高过低有哪些危害？正确答案： 温度过高的危害：使汽缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致几件卡死、损坏。
温度过低的危害：造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加；润滑油粘度增大，造成润滑不良，加剧了零件的磨损，同时增大了功率消耗；应温度过低而未汽化的燃料（液体燃料）对汽缸表面进行冲刷，会破坏润滑油膜，从而加快了机件的磨损；发动机启动困难。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题当机油压力警告灯红亮时，表明发动机主油道（）。A机油压力正常
B机油压力过高
C机油温度过高
D机油压力过低
正确答案： B解析： 暂无解析