单选题锅炉尾部受热面的磨损速度随烟气流速升高而增加，与烟速的比例关系约为（）。A 一次方B 二次方C 三次方D 四次方

题目
单选题
锅炉尾部受热面的磨损速度随烟气流速升高而增加，与烟速的比例关系约为（）。
A

一次方

B

二次方

C

三次方

D

四次方

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1.防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有：提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等，采取这些措施的主要目的是为防止（ ）。A．可燃物随烟气在尾部烟道积存B．尾部烟道的压力过大C．尾部烟道的气流速度过慢D．尾部烟道气体产生紊流

2.判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低，所以又称为低温腐蚀。

3.受热面管子的磨损速度与灰粒的特性、烟气流速及管排的结构有关。

4.锅炉运行中使用改变风量调节蒸汽温度会造成（）A、烟气量增大，排烟热损失增加B、烟气量增大，烟气流速升高，使锅炉对流受热面的飞灰磨损加剧C、增加送、引风机的电能消耗，使电厂经济性下降D、锅炉热效率上升

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    在燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的主要因素是（）。

    • A、飞灰浓度
    • B、灰粒特性
    • C、管子排列特性
    • D、烟气流速

    正确答案:D

  • 第2题：

    在燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的素有（）

    • A、管子排列特性
    • B、灰粒特性
    • C、烟气流速
    • D、飞灰浓度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    锅炉尾部烟道烟速提高，则尾部受热面的（）将加剧。

    • A、积灰；
    • B、低温腐蚀；
    • C、磨损；
    • D、堵灰。

    正确答案:C

  • 第4题：

    烟气流速增加一倍，对流受热面管子的磨损速度增加（）倍。

    • A、五
    • B、六
    • C、七
    • D、八

    正确答案:C

  • 第5题：

    受热面的磨损与（）有关

    • A、烟速，烟速越大磨损越严重
    • B、烟气中灰粒的浓度，灰分越多磨损越严重
    • C、气流冲刷受热面的角度，磨损最严重的是偏离迎风气流90度处
    • D、管束排列情况

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    运行中使用改变风量调节蒸汽温度有哪些缺点？（）

    • A、使烟气量增大，排烟热损失增加，锅炉热效率下降；
    • B、增加送、引风机的电能消耗，使电厂经济性下降；
    • C、烟气量增大，烟气流速升高，使锅炉对流受热面的飞灰磨损加剧；
    • D、过量空气系数大时，会使烟气露点升高，增大空气预热器低温腐蚀的可能

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    选取最佳空气量，减少炉底漏风，使尾部烟道内气流速度加快可以有效的减少尾部受热面的磨损。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    为防止锅炉尾部烟道受热面的磨损，一般烟气的流速选用范围为（）。

    • A、小于5m/s
    • B、7－10m/s
    • C、大于16m/s

    正确答案:A

  • 第9题：

    锅炉尾部受热面的磨损主要因素（）、（）、（）、（）。


    正确答案:飞灰速度、飞灰浓度、灰粒特性、管子排列因素

  • 第10题：

    多选题
    锅炉尾部受热面积灰与哪些因素有关。（）
    A

    受热面结构特性

    B

    烟气露点

    C

    烟气流速

    D

    飞灰颗粒特性


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    锅炉尾部烟道烟速提高，则尾部受热面的（）将加剧。
    A

    积灰

    B

    低温腐蚀

    C

    磨损

    D

    堵灰


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    运行中使用改变风量调节蒸汽温度有哪些缺点？（）
    A

    使烟气量增大，排烟热损失增加，锅炉热效率下降

    B

    增加送、引风机的电能消耗，使电厂经济性下降

    C

    烟气量增大，烟气流速升高，使锅炉对流受热面的飞灰磨损加剧

    D

    过量空气系数大时，会使烟气露点升高，增大空气预热器低温腐蚀的可能


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述运行中使用改变风量调节蒸汽温度的缺点。（1）使烟气量增大，排烟热损失增加，锅炉热效率下降。（2）增加送、引风机的电能消耗，使电厂经济性下降。（3）烟气量增大，烟气流速升高，使锅炉对流受热面的飞灰磨损加剧。（4）过量空气系数大时，会使烟气露点升高，增大空气预热器低温腐蚀的可能。


    正确答案: （1）使烟气量增大，排烟热损失增加，锅炉热效率下降。
    （2）增加送、引风机的电能消耗，使电厂经济性下降。
    （3）烟气量增大，烟气流速升高，使锅炉对流受热面的飞灰磨损加剧。
    （4）过量空气系数大时，会使烟气露点升高，增大空气预热器低温腐蚀的可能。

  • 第14题：

    受热面管子的磨损速度与灰粒的特性、烟汽流速及管排结构无关。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    锅炉尾部受热面的磨损速度随烟气流速升高而增加，与烟速的比例关系约为（）。

    • A、一次方
    • B、二次方
    • C、三次方
    • D、四次方

    正确答案:C

  • 第16题：

    烟气流速增加一倍，对流受热面管子磨损速度增加（）倍。

    • A、5
    • B、6
    • C、7
    • D、8

    正确答案:C

  • 第17题：

    烟气流速增加一倍，对流受热面管子的磨损速度增加（）倍。

    • A、5
    • B、6
    • C、7
    • D、8

    正确答案:C

  • 第18题：

    锅炉尾部受热面积灰与哪些因素有关。（）

    • A、受热面结构特性
    • B、烟气露点
    • C、烟气流速
    • D、飞灰颗粒特性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    简要说明烟气流速对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损方面的影响（锅炉尾部受热面烟气流速的选择在设计和运行中应考虑哪些因素？简单说明理由；省煤器管外烟气流速如何选择？理由。）


    正确答案:锅炉尾部受热面的选择应考虑的因素：积灰--烟气流速降低，积灰增大；飞灰磨损--烟气流速增大，飞灰磨损加倍增大；省煤器管外烟气流速的选择：由于烟气流速增大，不易积灰，传热增强，但是飞灰磨损增大。因此，省煤器管外烟气流速的选择应综合考虑其对积灰、传热、飞灰磨损的影响。一般Wy=6-13m/s。燃用灰分含量较高的燃煤时，Wy应选用较低的数值。

  • 第20题：

    锅炉尾部受热面的磨损比高温对流受热面磨损严重。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    再燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的主要因素是（）
    A

    飞灰浓度

    B

    灰粒特性

    C

    管子排列特性

    D

    烟气流速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简要说明烟气流速对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损方面的影响（锅炉尾部受热面烟气流速的选择在设计和运行中应考虑哪些因素？简单说明理由；省煤器管外烟气流速如何选择？理由。）

    正确答案： 锅炉尾部受热面的选择应考虑的因素：积灰--烟气流速降低，积灰增大；飞灰磨损--烟气流速增大，飞灰磨损加倍增大；省煤器管外烟气流速的选择：由于烟气流速增大，不易积灰，传热增强，但是飞灰磨损增大。因此，省煤器管外烟气流速的选择应综合考虑其对积灰、传热、飞灰磨损的影响。一般Wy=6-13m/s。燃用灰分含量较高的燃煤时，Wy应选用较低的数值。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有：提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等，采取这些措施的主要目的是为防止（）。
    A

    可燃物随烟气在尾部烟道积存

    B

    尾部烟道的压力过大

    C

    尾部烟道的气流速度过慢

    D

    尾部烟道气体产生紊流


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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